セレナ e-POWER 2018年モデル
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セレナ e-POWERの新車
新車価格: 296〜419 万円 2018年3月1日発売〜2022年11月販売終了
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自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル
納車予定日4月後半ですが、早くプロバイロト使ってみたくてウズウズしてます。納車待ちの皆さん同じ気持ちですか?
書込番号:21682301 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
プロパイロット
書込番号:21682398 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
高速道使用の遠乗りでは疲労低減に役立ちます。
複雑な使用方法でもないので
徐々に使いこなせて来ると思いますよ^^
使ってしまったら付いてない車に乗り換えられないくらいかもです。
ただ工業製品なので使用時の心構え?はしっかりとです^^;
書込番号:21682922
7点
危険だ。。。
書込番号:21683260 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
?????
書込番号:21683285 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>かず@きたきゅうさん
危険てなんですか?一応プロバイロツト経験者ですかが、ただe-POWERでプロバイロツトの乗り味どんな感じか、興味あるから早く乗りたいだけだから。興味ありませんか?モーター駆動で、乗り味がどのようになるか?
書込番号:21683607 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
プロ『パ』イロ『ッ』ト
ぷろ『ぱ』いろ『っ』と
書込番号:21683688 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
ステップワゴンスパーダハイブリッドに乗っています。この前、高速道路往復1200kmをほぼすべてオートクルーズとレーンキープを使って走って来ましたが、とても楽でしたよ。
使い始めるまでは眠たくなるのではないかとか色々不安がありましたが、実際使ってみると、運転のかなりの部分を任せられるので、疲れ半分と言ったところでしょうか。
納車した頃はコレに慣れてしまうのが怖かったので余り多用はしてなかったのですが、段々慣れてきて今では無くてはならない機能になってしまいました。
ホンダと日産でどの程度差があるかは分かりませんが、余りにも楽なので昨今の技術の進歩にただ驚くばかりです。
新型セレナ乗ってますさんも、早く経験出来るといいですね。
書込番号:21683763
8点
渋滞してもイライラしなくなる、とどめは一般道でも使ってしまうこと。
愛妻とね。
書込番号:21683849 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>新型セレナ乗ってますさん
日産グローバル本社ギャラリーで、試乗して来ましたが、プロパイは、ガソリン車と変わらないですよ
書込番号:21683916 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>新型セレナ乗ってますさん
グローバル本社の試乗で高速乗りました。よかったですよ。モーターのリニアな加速と、回生ブレーキでの減速なのでガソリン車のブレーキによる減速よりなめらかです。加速も減速も制御が入るタイミングでの動きがカックンと不連続になる感じがガソリン車よりずっと少ないです。電車のような乗り心地。
私はガソリン車のプロパイのときは状況に応じて結構設定速度を変えてますが(でないと、前車がSAに入ったりしていなくなるとどっかん加速したりするので)、e-powerだとそんなことしなくてもいいかもしれません。すーっと加速するので、不快感はだいぶ少ないです。
正直、e-powerうらやましいです。
書込番号:21684111 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>セレナおじさんさん
プロパイロット試したんですね!モーター駆動だとそのような乗り味になるんですね!早く乗ってみたいです!
書込番号:21684302 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
一般道でも使ってしましそうな勢いだったので。。。
そのうち、ETCレーンを通過したとき、GPSが高速道路と判断した時の制御とか入るかも。。。
書込番号:21684485 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
僕は田舎の一般道ならレーダークルーズ使ってますよ
(・∀・)
セレナにしても使うけど、精度が低かったら使えないですけどねー
>新型セレナ乗ってますさん
試乗した書き込みを見ると、epowerのプロパイロット楽しみですね!
納車が待ち遠しいですね!
書込番号:21684556 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1112957.html
こちらの記事でも、従来より良くなったと書かれていますね。
e power羨ましいです。。
書込番号:21698924 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
高速走行の燃費も 思ったほど、落ち込み少ないですね。納車楽しみだよ!
書込番号:21699683 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
eパワーに乗り換えですね。プロパイはeパワーの方が相性がイイような感じがするので、両方乗られた方の感想興味深いので是非ヨロシクお願いします。友人がeパワー購入考えてますが、貸すからと、自分のc27との乗り比べ試乗を勧めてます。買ったら運転させて貰います。
書込番号:21706175 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日プロパイロット使ってみました!
初めにガソリンセレナの感想、流れの悪い場合、運転初心者的な感じの乗り味です。
e-POWER追従性能任せられるレベルまでになってます。すごくスムーズですね!
書込番号:21790255 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
プロパイロット2回目使ってみました!
今回流れかなり悪いけど、前の車に合わせて加減速繰り返してました。安定感あります!
単独走行時試しに速度変えたら、あっという間に設定速度まで加減速しました。
減速する時 後ろに車いたら、非常に危ないよ!
減速する時は、後ろに車いないこと確認してから変えた方がいいかもね!
反応早くてびっくりしました!
書込番号:21796823 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
結論
e-POWERとプロパイロット相性抜群!
ただし速度減速方向に変更する時は、後ろに車がいないことを確認してから変更した方がいいかもね!
反応早いから!
書込番号:21797248 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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セレナe-POWERの中古車 (全2モデル/2,886物件)
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- 支払総額
- 294.3万円
- 車両価格
- 283.0万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.3万km
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- 支払総額
- 444.2万円
- 車両価格
- 430.9万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.0万km
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- 支払総額
- 365.2万円
- 車両価格
- 355.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
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