『実質燃費』のクチコミ掲示板

[ヤスンときたら龍※散]

試乗レポートがアップされてるので、
参考までに。
http://autoc-one.jp/nenpi/5001846/

書込番号：21753456　スマートフォンサイトからの書き込み

[Perform]

セレナかなり優秀ですね！冬でこれならだいぶ上出来ですよ。
ステップワゴンは凄い！と思いましたが、よく見ると

セレナ：3月20〜21日、気温3〜6度
ステップワゴン：10月24日、気温17度

ですね。ステップワゴンも寒いと燃費悪いとのレビューも
見られますので、同時期に比較してみて欲しかったですね。

書込番号：21753707

[Perform]

私、オーナーではないのですが、「オーナー」と表示されてしまいますね。
試乗のレビューを書いただけでもこうなってしまうのでしょうか？

書込番号：21753760

[ヤスンときたら龍※散]

弟がe-POWERですが、エアコン前後入れて暖房時に11〜12km/Lでした。
ステップワゴンも同じ状況で13〜14km/Lでした。
e-POWERもステップワゴンハイブリッドも、そんなに極端な変わりはなかったです。
まだ弟のe-POWERで高速走行をしていないのですが、おそらくは試乗レポートの記事くらいなのかなと思います。
ステップワゴンも試乗レポートも私が高速走行での燃費と大差なかったので。

書込番号：21753820　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤスンときたら龍※散]

＞Performさん
読み間違えてました…
おそらくは、返信ボタンで返答すると、
試乗や購入などの選択がないので、
一律でオーナーとなってしまうんでしょうね。

書込番号：21754714　スマートフォンサイトからの書き込み

[kusakawainu]

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180417-00010001-autoconen-bus_all

同じ記事がYahoo!ニュースにも出てました。
コメント欄が酷評の嵐ですね。
まぁヤフコメなんてこんなもんでしょうけど。

燃費は条件によって変わるので一概には言えませんが、それよりもやはり記事の乗り心地の部分が納得です。
システムが良い分、価格の割に車自体の基本設計が古い事が逆に目立ってしまってこういった評価になるんでしょうね。
メーカーにぶら下がってる自動車評論家が、気を遣いながら酷評しているといった印象です。

書込番号：21759314　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞kusakawainuさん

ヤフコメはあんなものです(苦笑)

逆に24.8のカタログ燃費のハイウェイスターVが、
17-18km出ている人が多いので、みなさん回生を多めに使うようにするなり、工夫してるんでしょうね。

カタログ燃費と実燃費の乖離が、実は少ないようなところに、気づいている人がまだまだ少ない気がします。

高速燃費も、実際に走った人からは全然マシなようなレビューも多い気がしますし。あくまでも私見ですけどね。

書込番号：21764125　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘビーなスモーカー]

首都高〜アクアライン
を巡航しました。
エアコンを付け走行していましたが、
カーブの度に減速で充電されるか
思った以上に燃費伸びました。

書込番号：21771392　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘビーなスモーカー]

写真を取り忘れましたが、
館山自動車道〜京葉〜首都高と
途中渋滞にはまりながらも、
19.4km/L
でした。

以前乗っていたc25は、
高速でも10km/L程度だったので、
まさに倍近いです。

書込番号：21771681　スマートフォンサイトからの書き込み