『タイヤ劣化トレッド面』のクチコミ掲示板

[toshuakx]

ブリヂストン『ECOPIA EP150』2019年製造　車購入から2年の13000キロで劣化しました。ディーラーのメカニックいわく、たまに発生することらしく青空駐車と走行距離の原因だろうと見た目だけで大丈夫と言われましたが、気になるので安売りしていたミシュラン エナジーセイバー4にかえました。
それにしてもBSタイヤ劣化早いよ

書込番号：24335461

[紺碧の流れ星]

＞toshuakxさん
ディーラーは、2枚目の画像にあるトレッドの深い傷を見ていても、大丈夫って言ったんでしょうか？

この傷とヒビでは怖くて乗れませんよ。買い替えて正解ですね。

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[カリフォルニアミラノ]

駐車場付近にコンプレッサーなど電気機器はありませんか？
オゾン劣化のように見えます。

BSはトレッド両サイド付近のパターンの溝が浅く、早期にウェット性能に対する不安感を抱くようになってるのも気になります。

書込番号：24335493　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

外側だけにしか見られない…かな？

背の高い車でスピード高めでコーナーリングする傾向のある人はよくある現象。

書込番号：24335530　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
細かなシワ状のところは乗り続けても問題ないと思いますが
亀裂のところは深そうなので交換した方がいいでしょう。

書込番号：24335562

[Berry Berry]

＞ECOPIA EP150

純正装着タイヤ（購入時についていたタイヤ）のEP150の劣化が早いということは、ここ（価格.com掲示板）でも度々スレ立てされています。


＞2年の13000キロで劣化

そうですね。
他の方も同じような状況です。
このタイヤのもっている性質のような感じでしょう。

書込番号：24335583

[麻呂犬]

ディーラーは深い傷は見ていないだろうね。

見てたら交換を勧めるだろうからね。

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[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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[funaさん]

＞toshuakxさん

それほど減ってはいないしスリップサインも見えていませんので、使えたのでは？

書込番号：24335662

[JTB48]

これってじゅりえ〜ったさんも指摘しているけど運転方法じゃないですか？
ハイトワゴン用のタイプC（今は無い？）にすれば宜しいのに！　エコピアって腰砕け感凄かったですよ。

書込番号：24335742

[toshuakx]

みなさんご意見ありがとうごさいます。
スピード高めでコーナーリングする傾向にはないですね　
ミシュランにかえて腰砕け感はなくなりました
まだ使えた感はいなめないですが事故したりしパンクするかもと思いながら運転するなら3万で安心感を買えるならと思って変えて成功でした

書込番号：24336217

[じゅりえ〜った]

〉スピード高めでコーナーリングする傾向にはないですね　

それは「自称」ってだけ。

ロールを一切させないコーナーリングって現実には難しい。

腰砕けというのも、ロール中。

ま、そういうのもあるって事で…

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