『ライズ ＧとＺのヘッドライトのカプラーは違う？』のクチコミ掲示板

[chapped]

Ｒ３年式のＧを買う予定なんですが　ヘッドライトはＺ用が良くて流用出来ないかな？と考えてます
取り付けは同じでしょうけどカプラーは違いますか？
シーケンシャルとかになっているので全く別物ですかね？
判る方居たら教えて下さい
誰か流用してる方が居ないかと検索してもＨＩＴしなかったです

書込番号：25915295

[kmfs8824]

ターンランプのシーケンシャルもそうですが、Zグレードに標準装着されているオートレベリング機能の有無が大きいです。

コネクターは当然違う筈ですし、オートレベリング機能(ハイトセンサーや専用BCM等)を移植するのも大変な作業です。

GグレードにZグレード用を移植するとヘッドライトの調整が出来なくなるので。

そのため流用は不可と考えた方が良いでしょう。

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[chapped]

＞kmfs8824さん
前に違う車種で元がマニュアルの車にオートのライトを付けて　レベライザーはマニュアル操作で来てましたライズでは出来ないのでしょうか？

書込番号：25915328

[gda_hisashi]

＞chappedさん

>ヘッドライトはＺ用が良くて流用出来ないかな？と考えてます

どのように入手予定ですかそこそこのお値段になりそうですが

その予算を追加してＺ探すとか

書込番号：25915345

[chapped]

＞gda_hisashiさん
ライト自体は左右で３万で買えます（中古です）　中古車でＧとＺの価格差は約２０万、特に今は新車が間に合わないので凄く割高になっていてＺの中古を買うとＧの新車＋諸費用と同じような金額なので　装備が充実しているＧを買い　ライトだけはＺ用に出来ればいいなと思ってます、中古品で裏側カプラーの写真が見れたらある程度判断できると思ったのですが　写真も無くて知ってる方が居たら教えて欲しいと思った次第です

書込番号：25915353

[kmfs8824]

マニュアルレベライザー車にオートタイプを付けても機能する車種もあるんですか。

初耳でした。

Zグレード唯一の機能であるADBの違いがあるため、コネクターからヘッドライトCPU、BCMも違うので移植は無理でしょう。

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[chapped]

＞kmfs8824さん
ＡＤＢは任意で解除できるくらいで正直不要なので機能しなくても良いと考えております

カプラー類は手に入るでしょうけど配線図が入手出来そうにないので　何処にどの線を入れるなどハードル高いですかね

書込番号：25915369

[麻呂犬]

単なる電源のオンオフの世界から制御の世界に変わってきていますね。
車の配線図の読み取りやピンアサの見つけ方からなかなか敷居が高いです。

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[chapped]

＞麻呂犬さん
そうですね　Biビーム式だと完全に変わるので無理かな？と思うのですが　同じLED式でウインカーの線だけ入れてあげたらいいかな？なんて甘い考えでした　
ハロゲン２灯式から４灯式なんてのはやってましたけど　今時のは難しいかな？
両方の車があれば色々出来ると思うんですけどね

書込番号：25915620

[姉流]

大分前の投稿にすみません。

僕もヘッドライト流用出来ないか検討してた1人なんですが、結論から先に言うとGグレードにZグレードのヘッドライト取付自体はポン付けです。

ただ、そのままだとウインカーがハイフラになるのでその対策方法を見つけるのに苦労しましたが、現在のところは解除に成功しています。

ハイフラ解除部品の耐久性はテスト中なので、ずっと大丈夫ですとは言い切れませんが…

ちなみに、現車はA201AのFFガソリン車なので他でもいけるかは分からないです…

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[ウレタンモコモコ]

オートレベライザーは機能するのですか？

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[姉流]

＞ウレタンモコモコさん
配線の色は違いますが、カプラー自体は同じなので問題なく使えています。

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[shimon0607]

私もチャレンジしたのですが、ハイフラで明らめておりました。よろしければ、部品と方法を教えていただけないでしょうか…？🙇‍♂️

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