フィットの新車
新車価格: 177〜292 万円 2020年2月14日発売
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fit4 home-ehevを9月に購入しました。
よろしくお願いします。
ここ最近運転席側のワイパーがビビりだしまして、
最初は直ぐに治ったので様子をみておりましたが
再発しましたので販売店に相談しました。
販売店の見解としてはガラス撥水されているようで
油膜などを落とし撥水対応のワイパーに交換してみては
と勧められましたが、、撥水などしておりません。
ガラスを清掃してみましたが状況変わらず、、
次に何をしたらよいのか・・・?
悩みます。。
書込番号:23742839
10点
新車での購入で、ワイパーブレードの劣化は未だでしょうから、単純にアームを壊れない程度に「グキっ」とひねるしかありません。
ワイパーの動きで、進む時か戻る時かでひねる方向は逆にはなりますが、ブレードが動く時に進行方向に”寝ている”とビビりますから、その逆にひねって下さい。動きと逆方向に寝ると軽減できます。
なかなか文字で表現するのが難しいのですが、頭の中で上手く考えてどの向きにすればよいか試して下さい。但し自己責任、ワイパーがある程度動いた時点でキースイッチを OFF にしてだとやりやすいです。
ディーラーメカニックならこの方法は知っているはずですが、まさかお客さんの目の前でこれ 「グキっ」は出来ないでしょうし、力加減もありますから。
書込番号:23742883
9点
>ゆみりっちさん
最初は問題なかったようなので
油膜がついているのでは?
「キイロビン」でガラスを綺麗に油膜落としをしてみましょう。
ワイパーゴム側も中性洗剤でやさしく洗ってみましょう。
書込番号:23742889
3点
原因は分かりませんが新しいブレードでもたまに発生することはありますよ。
当方も7月頃になりましたが知らない内に直ってましたよ。自然と直ることが多いですよ。
外気温や湿度なども関係しているかも知れませんね。
書込番号:23742899 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
FIT3初期型でも同様のトラブルが多数ありましたね。
そのときは、メーカー側で対処済のワイパーゴムに無償交換してもらえましたが、
私はその前にもう諦めてブレードごと社外品に交換しました。
純正は拭き取り範囲が妙に狭いので、もともとビビリがなくても交換するつもりでした。
交換してからは非常にスムーズかつ静粛に動作するようになりました。
まあ、純正品でビビリが無くなるに越したことはないのですが、社外品に交換すれば
少なくとも良くなる、という例です。
書込番号:23742960
8点
社外品のワイパーゴムに交換するだけでも効果があるかも。
自分のFIT3後期はクルマ購入時にとっとと撥水ゴムに交換してしまったので元がどうなのかわかりませんが現状びびりはないです。
FIT4ユーザーの使用感のレスが欲しいですね。
書込番号:23743215 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オプションの撥水ゴムか、社外の撥水ゴムに換えれば改善すると思います。
書込番号:23743217 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様、こんなにも早くアドバイスありがとうございます。
>YS-2 さん
個人的にワイパーの押さえつけの角度がおかしいのではと思い
販売店に行ったのですが撥水を理由にされました。
自分でやるのは躊躇します(^^;
>チルパワー さん
そうですね。油膜のことも言ってましたね。
一応ガラスを綺麗にしてみたのですが効果ないですね。
「キイロビン」試してみたいです。
>北国のオッチャン雷 さん
今後雨はしばらく降りそうもないのでいつのまにか治っている、
これがいいですね。
>ねこフィットV さん
ブレードごと交換しましたか。
ゴムにしてもブレードにしても1年くらい経過してれば
変えて様子みますがマダ、一ヶ月ですし、、、
>M_MOTA さん
>ここなレッド さん
お二人とも同意見ですね。
ゴムかぁ、、
ガラスを綺麗にしてゴム交換。
そうですね。。
書込番号:23743311
0点
ちょっとビビるには早過ぎとは思いますが
ホンダの純正ワイパーゴムってすぐダメになる傾向だと思ってます。
私オデッセイでガラス撥水なんてしてないですが新車から4、5ヶ月目にはビビってました。交換してもまた同じぐらいでビビりだしたので社外(PIAAだったかな?)の撥水ワイパーに変えました。
交換からもうすぐ1年ですがまだビビったり拭き残しがあったりしないので次も同じ物にしたいと思ってます。
これを機会にワイパーゴムなんて安いですし社外製品にしてみるのも良いかと思います。
書込番号:23743346 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホンダは第三ブランド使っているの?
普通はNWBとかだと思いますが・・・
ワイパーは安物購入するとビビリやふき取り悪いのがありますので、私はNWBかPIAAを購入します。
ガラス面が汚れているか?ワイパーが悪いのかどちらかだと思います。
まずは、キイロビンでガラスを綺麗にすることです。
ガラスの油膜を取って綺麗にしてもビビるなら、交換要求したら良いと思います。
購入1か月でそれは無いでしょ。ゴムの不良品もありますよ。
書込番号:23743453
1点
>ゆみりっちさん
私のもしばらくビビってました。
原因はゴムでなくアームの角度だと思います。
自分でYS-2さんのおっしゃるように、やろうやろうと思ってたのですが、雨降らないと忘れちゃって。。
6ヶ月点検出したら直りました。
アームを曲がったか曲がらないか位の微妙な曲げで直ると思います。
なかなか表現が難しくすみません。
角度決まるまで試行錯誤するしかありませんが、失敗したらもっとひどくなる可能性もあるので、プロに任せた方が無難です。
書込番号:23743484 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ワイパーゴムを週一回ぐらい拭き取って掃除してます(大体、汚れてます)
ワイパーゴムは半年を目安に交換(購入はネット)してます。
運転席のサイズは650mmブレードサイズは交換しているので大きくなっている?忘れました
すーっと動かなくて、カクカクと動き出すと、ガラス、ゴムを清掃すると、収まります。
書込番号:23743565
1点
私のフィット4もビビリますよ3でもビビってましたねメルセデスはもっとビビリます色々と試しましたが治らないのでもう諦めてます。
書込番号:23743939 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もワイパーのビビり音がひどく、先日ディーラーに点検に行った際に、ワイパーゴムだけ撥水タイプに有料で交換しました。交換後、何度か雨の中ワイパーを動かしていますが、今のところビビり音はしていません。ちなみに、ガラスは自分で撥水処理(ハイブリッドストロング)しています。
書込番号:23744202 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ゆみりっちさん
私のFIT3も、納車1ヶ月程度でビビりました。
その時点で、この価格コムでもワイパーのビビりについてのスレッドがあり
多くの情報が寄せられていましたが、私の場合は純正ワイパーの拭き取り範囲が
やたら狭いことのほうが不満で、予算追加して社外ワイパーにするか悩んで
いたところ、ビビりが発生してそれが決め手となり、社外品購入に踏み切りました。
もちろん私とスレ主さんはいろいろと状況が違うと思うので、私の策が最善とは
言えませんが、この冬の間は予算をかけずに対処する方向で、それで直ればよし、
春になっても改善されなかったり不満だったりしたら、社外品への交換に
踏み切ったらよいかと思いますよ。
前モデルから悪所を引きずるのって、ホンダの悪いところなんですよね。
開発段階での耐久テストを徹底してほしいと思います。
書込番号:23744732
3点
>こはく@まるさん
>チルパワーさん
>ゆうたまんさん
>NSR750Rさん
>k3333さん
>ちく〜ちくさん
うぁ、、皆様
こんなにも早くアドバイス頂けるなんて感激です(^^
早速、ガラスを綺麗にしワイパーを交換してみます。
それでもダメならもう一度販売店に行きます。
ありがとうございました!
書込番号:23744733
2点
>ねこフィットV(さん)さん
FIT3でも同様なことがあったのですか。。。
それは残念です。
ここしばらく私の地域では雨が降らないので検証はしばらくお休みです。
治ればいいなぁ。。
書込番号:23745866
1点
シャトルですがリアガラスの湾曲が強いためかリアワイパーがビビりまくります。
FIT3 では効果があった PIAA のスーパーグラファイトに交換しても治まらなかったため、SOFT99 の「ワイパービビり止め」をゴムに塗ったところ見事に治まりました。
\700 くらいですので試してみてはいかがでしょうか。
SOFT99 ワイパービビり止め
https://www.soft99.co.jp/products/detail/09130/
書込番号:23752313
1点
>ゆづぽんずさん
え、グラファイトに変えてもダメでしたか!?
それは困ったなぁ、、、
実はお店にいって「キイロビ」は買えたのですが「ゴム」は適合がなくて
「SOFT99のワイパービビリ止め」を購入しました。(その後、ゴムを購入、未装着)
油膜をとりビビリ止めを塗ったあと数回動かしましたが長時間でないので
十分な検証とはいきませんでした。今度雨が降った時に判明するでしょう。
それにしても新車一か月でビビリとは、、、初めてです(;^_^A
書込番号:23752924
1点
本日待望?の雨が降りました。
検証結果は、、、残念ながら改善されずでした(´;ω;`)
最初、運転席だけかと思っていましたが助手席もおかしいみたいです。
やったこと
・「キイロビン」でガラスを綺麗に油膜落とし
・「SOFT99のワイパービビリ止め」を塗った
次回は、
PIAA ピア
[スーパーグラファイト替えゴム]を運転席・助手席とも交換します。
書込番号:23762663
0点
>ゆみりっちさん
油膜取りを実施しても状況に変化ないとディーラーへ申し入れしたほうが良いのでは?
まだ新車です。サービスでブレードくらい交換してくれるでしょう。
書込番号:23762671
0点
>チルパワーさん
ゴムは購入済みなので一度装着して様子みたいと思ってます。
それでダメならもう一度販売店に相談してみます。
書込番号:23762690
1点
一度「エイっ」でグキっとやってみて下さい。
コストも手間もかけずに直ると思いますがね・・・
書込番号:23763133
3点
他社でも純正ゴムに ガラコ等の撥水スプレーを使うと、早めにビビリます。
書込番号:23763523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もガラコを塗ったらゴムにビビりが発生しましたが、シリコンルブスプレーをウエスに吹きかけワイパーゴムを拭いたらビビりが消えました。必ず消えるとは保証しませんが、私の場合はそれで直りました。
書込番号:23763907
0点
>YS-2さん
>新型セレナ乗ってますさん
>南出さん
そして皆様
コメントありがとうございます。
昨晩我慢が出来ずゴムを交換しました。
結果、OKです!
びびることも拭き残しもなく摩擦音も消えました。
ゴムの滑りが問題だったようです。
純正のゴムを見てみますと何やら刻印があって
これが原因ではと思ったっりもしてます。
とにかく私のケースの場会、ゴムが原因でした。
これにて終了とさせて頂きます。
書込番号:23764583
0点
しばらく雨が降らなかったので気づかなかったのですが、やっぱビビリます。
ゴムを代えたから治ったというのは勘違いでした(´;ω;`)
そこでプレートを交換しました。
代えてから1回雨降りの日に動作させたところ問題なさそうです。
純正と社外品の写真をUPします。
なんか純正ってものすごく反ってるように思えます。
これが原因ですかねぇ。
以上、報告です。
書込番号:23886106
1点
根本的にはアームの交換が必要です。
なぜか?スレ主さんのアームはハズレだからです。ガラスとの接地角度の問題です。
ガラスの撥水、ブレードの撥水は関係ありません。ディーラーの言うことは逃げ口上にすぎません。
あのブレードはアームの角度にシビアなんですよね。
主さんから既にやったこと、対策を説明してみてください。ディーラーで交換してもらえます。
モンキーレンチがあればご自分でも調整できますよ。
書込番号:23886317
2点
2022.2.6に納車のFIT4:eHEV(2WD)の事例です。
納車後滅多に雨が降らず、3月になって初めて雨中にワイパーを使いました。小雨程度で、ワイパーがビビりまくりました。
(ガラコで撥水加工はしてました。)
他の件も沢山あって、3/24〜4/19の長期入院になりました。 ワイパーブレードと、ワイパーフレームを全部交換したそうです。
で、戻ってきたばかり。 今日丁度一週間。 初めて雨の中でワイパーを使いました。ビビりは以前と同じか逆にひどくなったかも。
車はガラスもボディもピカピカです。 再納車後、ガラスに水をかけて黄砂は落としましたが、それ以外は、ノータッチ。 見た感じは、ワイパーも汚れなく、ガラスもピカピカです。
うーん、これ、もう私のようなユーザでは対処できないのではないかな? これから、また販売店に連絡します。
書込番号:24718778
2点
キイロビンゴールドでフロントガラスをピカピカにしました。ガラス以外に付かないように養生したり、想像以上に大変な作業ですね。
乾いた状態だと全くビビりません。
しかし、ウィンドウウォッシャーで濡らしてワイパーを数回往復させるとビビりだしました。
FIT4は、こういう部分がいろいろと気持ち良くないです。
書込番号:24739630 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ワイパーゴムは 650mm + 375mm タイプだそうです。 PIAAとか 1350円でセットで売ってました。
FIT4純正メーカカタログ 36p(2021.6版)のは、撥水ワイパーゴム 2000円+1450円 工賃別で売ってますね。 PIAAの2.5倍.
まぁ、高いものではないが...
書込番号:24741027
2点
結局、私は純正品(撥水加工対応ゴム)に変えた。 結果、全くビビらなくなった。 フロント2本分工賃税込で4400円だった。
ゴムだけにしては高いが、今のところビビらない。
耐久性は標準品と変わらないそうだ。 最初からこのワイパーゴムを装着しておいてくれれば、余計な手間も費用も掛からないのに。
別に撥水加工したからワイパーがビビるのではなく、FIT4のワイパーが 撥水加工する人がいる事を考慮してないんだろう。 撥水材などもう40年前から存在する。 SuperRainXとか、RainDashjとかガラコデか丸とか色々。
CIVICも PreludeII, FIT2でも 撥水加工をしてきたが、こんなビビりはFIT4が初めてである。
余計な手間と費用をユーザにかけさせる。 こういうのは気持ちよくない。
書込番号:24745474
3点
私も納車当初より運転席側のワイパーが良くビビってました。
ビビリ方は日によって違うし、気温(季節)によって違うような気もするし、フロントガラスのぬれ量・汚れ方(摩擦係数)によっても違う気がします。
よく見てるとアーム・クリップから離れて外縁になるほどビビリ方が激しいです。したがって長いワイパーほどよくビビる。
純正品のフラットタイプのワイパーブレードは、ガラス面に対して垂直方向に弾性を与えられ、しなってガラス面に密着していますが、弾性度がブレードの幅方向(拭き取り方向)で微妙に変化するとブレードが外周ほどねじれてゴムの接触角度にズレが出て、結果ビビリに繋がっているような気がします。
ちなみにブレードを外して両端を手で持ってひねってみると簡単によじれます。(画像はフラットタイプ↓)
https://car-mo.jp/mag/wp-content/uploads/2020/11/AdobeStock_288292847.jpeg
試しに社外品のトーナメントタイプ(ブレードが高剛性のプラスチックでバネヨークを介してワイパーラバーを張っているもの:例えばPIAA AEROVOGUE)に換えたところ全くビビリが無くなりました。(画像はトーナメントタイプ↓)
https://car-mo.jp/mag/wp-content/uploads/2020/11/AdobeStock_177134971.jpeg
たぶんこのビビリはフラットタイプのワイパーブレードの弾性特性(ねじれ共振特性)だと思います。
上記のアンサーでアームの角度が悪いハズレだというご意見も有りますが、むしろフラフラして一定に決まらないのが欠点かと……
書込番号:24881833
5点
納車から1年半たった自分のFIT4 e:HEVでも
ビビリだしたためフロントガラスをきれいにしてもらってから様子をみてたのですが
水洗いの手拭き洗車してないのに2週間程で再びビビリだし、コレはもう希水洗車のせいではないと断言するしかないです
今はゴムをガラコワイパーのものに変えてビビリは収まっていますが次ビビリだしたら
ブレードごとの交換(もちろん社外品を検討)していますがゴムを変える時に気づいたのは
ガラコワイパーのゴムは触るだけで手が汚れるぐらい薬剤等が塗ってあるって事
それとブレードではよく似た形のものがあるけど
純正のブレードと同じものはホンダ車ぐらいしか使用されてないて事で熟成不足としか言いようがないですね
おそらくブレード自体もFIT3のものをそのままFIT4で採用しているだろうし…
書込番号:25739249 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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