ヤリスクロスの新車
新車価格: 179〜323 万円 2020年8月31日発売
中古車価格: 152〜396 万円 (4,376物件) ヤリスクロスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ヤリスクロス 2020年モデル | 5245件 | |
| ヤリスクロス(モデル指定なし) | 1815件 |
2月末にマイナーチェンジ後のG注文しました。オプション追加される『自動防眩ミラー+録画機能付きカメラ』について、以下の情報お持ちでしたら、教えて下さい。
@前後、録画可能なドライブレコーダーなのか
Aミラーにリアカメラの映像は出るか
ディーラーでもわからないとのことから、確かな情報がわかればオプション追加したいと考えています。オプション品であれば、市販品のようにケーブルが露出したり、ミラーの上にドラレコ被せることもなく、スッキリしていいかなと思っています。
書込番号:24641923 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>JZA80_2JZGTEさん
新型ハリアーのOPと同じものなら、録画機能付きのデジタルインナーミラーです。
ディーラーでもう一度ご確認を。
https://response.jp/article/2020/07/20/336762.html
書込番号:24642062
1点
>JZA80_2JZGTEさん
こんにちは
8月にMC予定のMC新型の話ですね。
「自動防眩ミラー+録画機能付きカメラ」については、ヤリスクロスが先出しのようなので、残念ながら情報がありません。
デジタルミラーなら自動防眩にはなりますが、それならわざわざ自動防眩ミラーとは書かずデジタルインナーミラーと書くと思います。
いわゆる普通の自動防眩ミラーの裏側、あるいは表裏にドラレコカメラがついているのかも知れませんが、それなら映像をどこに映すのかという問題は残ります。録画映像はスマホで見るという展開もあり得ます。
このタイミングでディーラーでわからないというなら、わかるわけがありません。納車は8月以降でしょうから、詳細わかってから発注可否を決める、といっておいて詳細わかり次第教えてもらえばいいと思います。
なお、デジタルミラーとして理想的なのは、
・専用ステーでケーブルがうじゃうじゃ上部に出ない
・カメラは内蔵ではなく別体式で前後2カメラ。前カメラはミラー内蔵ではなくガラスに貼る
・映像オフでもそれなりに綺麗に像が見えるもの
かと思います。
書込番号:24642131
5点
デジタルインナーミラーの場合、後方視界の広さは魅力なのですが
1.昼間の映り込み
2.夜間の眩しさ
3.目のピント調整の違いによる違和感・疲れ
4.配線のごちゃごちゃ感
といった課題があると個人的には感じており、未だに後付け製品の導入に踏み出せずにいます。
製品によっては(3.以外は)うまく解決しているものもあるのかも知れませんが、どれを選べばいいのかよく分かりません。
純正だと(3.以外は)ちゃんと解決されている事を期待しちゃいますね。
いづれにせよ、詳細の正式発表を楽しみに待つしかないようです。
若干スレ違いの個人的な話となり、すみません。
書込番号:24642351
1点
『デジタルインナーミラーの場合、後方視界の広さは魅力なのですが (中略) といった課題があると個人的には感じており、未だに後付け製品の導入に踏み出せずにいます。』
1.昼間の映り込み
→単にリアビューインナーミラーの映像設定操作&ミラー本体の向き及び角度設定がドライバーのアイポイント等とマッチングしていないだけです。
当方2台続けてデジタルリアビューインナーミラー搭載モデルオーナーで、先代の乗り始めこそ違和感を覚えましたが、それも詳細セッティングにより解消しましたし、2台目となる現有モデルはデジタルリアビューインナーミラーが進化したのか、それとも前車ミラーセッティングの経験を生かせたのか、当初から全く違和感を感じることなく使用しています。
また、何よりも、リアシートへゲストを迎えた際や高さのある積載物を搭載しても、昼夜に関わらず後方視界が確保されますし、雨天走行時もリアワイパー払拭範囲をリアスクリーン越しの視野視界よりも格段に広く鮮明です。
2.夜間の眩しさ
→単にデジタルリアビューインナーミラーの映像設定操作&ミラー本体の向き及び角度設定がドライバーのアイポイント等とマッチングしていないだけです。
夜間のデジタルリアビューインナーミラーの後方映像は、切替式防眩ミラーと比較すれば明るく鮮明ですが見事に後続車両のライトの眩しさはカットされ、信号待ち等場合によっては後続車両ドライバーの顔が認識できる程です。
3.目のピント調整の違いによる違和感・疲れ
→これも、単純に習熟性の問題だと思います。
また、よく従来ミラーとデジタルリアビューインナーミラーの見え方、特に距離感の相違を上げる方がいますが、これも前述のように単なる習熟性の問題だと思いますし、ドアリアビューミラーを併用すれば、これまで培ったミラー越しの距離感も一定掴めると思います。
4.配線のごちゃごちゃ感
→サードパーティーパーツ製品なら有り得ますが、MOP&DOPのモデル純正パーツでは当方の経験からは考えられません。
最後に、当方は当該モデルのMOPとしてデジタルリアビューインナーミラー設定の有無を存じませんが、夜間及び雨天のような条件的にドライヴィング環境が厳しい時こそドライバーサイドに立ったOPパーツですので、予算的にクリアできるのであれば是非チョイスして欲しいと考えます。
書込番号:24642987
0点
>たろう&ジローさん
流石は純正OP、そのあたりは問題ないということでしょうね。
そうしたサードパーティー製品があれば導入検討したいと思います。
もしお勧め機種をご存知でしたらご教授ください。
書込番号:24643667
1点
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