『円安』のクチコミ掲示板

[ミルキイ]

「メルセデス・ベンツ日本は、新型Sクラスの大幅改良モデルを2026年6月11日に日本で発表し、同日から予約注文を開始した。納車は『2026年9月以降予定』と報じられている。」

今乗っている同じグレード・装備で見積もりを取ってみたが、円安の影響もあってかなり高額に。
さすがに今回は買い替えは見送り。
これに税金や保険料、登録諸費用が加わると、気軽に手を出せるものではないですね。
車は好きだけど、そろそろ浪費は抑えないといけないと思ってます。

書込番号：26495003

[宝くじ御殿]

Sクラスに乗れる・買えるお金持ちが税金や保険料等にびびってどうする。
円安による価格上昇といっても、たかだか３２００万円程度。
その程度では動じることなく買えるのがSクラスのオーナーってもんじゃないのかなあ。

書込番号：26495059

[つぼろじん]

私にとっては、3200万円は老後の資金

年金生活始めました

書込番号：26495067

[洋墨]

＞宝くじ御殿さん
買える買えないの問題ではなくて、モノには自分なりの値ごろ感というか、適正価格の尺度みたいなものがあって、それから大きく外れると買う気がしなくなるということだと思います。
例えば、普通の軽自動車で乗り出し300万円近いものもあるそうですが、そんなもの誰が買うんだろうというのが私の素直な感想です。別に買えない価格ではなく、色々と吟味すると現時点では適正価格なのだと納得すれば買う価格なのですけどね。
普通のSクラスが3000万円超えというのも、これと同じなのでしょうね。確かに少し前なら英国高級車に手が届く価格帯ですからね。

書込番号：26495107　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

2013年モデルの上級グレードと比較しても1割くらいしか高くなってないよ。
円安の影響なんていうほど無いのでは。

書込番号：26495174

[ミルキイ]

＞洋墨さん

その通りです。

書込番号：26495261

[ミルキイ]

＞BREWHEARTさん

一割違うとして、250万〜300万ではかなり違いますよ。
あ、金持ちなら気にしないか。
自分はなりに持ってますが、お金は大事に使います。

書込番号：26495263

[ミルキイ]

＞宝くじ御殿さん

ビルゲイツは、マックでクーポン使ってるそうですよ。

書込番号：26495264

[宝くじ御殿]

まあ、価値観は人それぞれですから。
私が言いたいのはSクラスのオーナーともあろうお方がみみっちいことを言わないほうがいいんじゃないですかってことです。
思っていても言わない・書かないのが賢い選択かと。

書込番号：26495287

[珈琲天]

海外は富裕層もたくさんいるけど貧乏人も相当いるのが現実
日本も同じような格差はあるけど根本的な問題として横並び思考が極度に強いのよね
貧乏人に限って富裕層の生活実態に詳しくてお金持ちはこういう世界を生きているとか論説までしてしまう残念な人もいる
要は分相応に自分のレベルに合った世界を生きればよいものをと言うことね

書込番号：26495327

[ミルキイ]

＞ハンコ下さいさん

ドイツの友人が言うには、本国でも最上級グレードはほとんど走って無いとか。
日本仕様はフル装備なので余計に高額になると言う事です。　

書込番号：26495337

[Ho Chi Minh]

Sクラス乗りだから浪費するのは違いますよ。Sクラスは実用車ですから

書込番号：26495342

[関電ﾄﾞｺﾓ]

例え10年前の価格でも、そもそもSクラスを購入しようと思う事自体がお金を大切にしてないと自分は思うけどね。

書込番号：26495347　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミルキイ]

＞珈琲天さん

たまに「ミルキイさんなら、100万円くらいどうってことないでしょう」と言われることがあります。
私はこう返します。

「お金持ち用の100万円と、そうでない人用の100万円があるわけではありません。どちらも同じ価値です。違いがあるとすれば、簡単に使えるかどうかだけです。」と。

書込番号：26495349

[SMLO&R]

> ドイツの友人が言うには、本国でも最上級グレードはほとんど走って無いとか。

昔ほどではないけれど、まだ階級社会ですから。
カンパニーカーだとクラス・グレードが役職レベルで細かく決まっている。
よって金があっても社会的地位(ステータス)に見合わない車には乗れない(乗りづらい)。駐車場をざっと見渡せばその地域のレベルが分かる。
ただしEVの登場もあり旧来のヒエラルキーほど単純ではなくなりつつある。

書込番号：26495355

[ミルキイ]

＞宝くじ御殿さん
＞Ho Chi Minhさん
＞関電ﾄﾞｺﾓさん
＞SMLO&Rさん

ご意見ありがとうございます。

書込番号：26495361

[SMLO&R]

1999年のユーロ発足時のユーロ/円は132円ほど。
その後90円台と170円台と言う大変動を2往復して今は170円ほど。
単純計算だと年率0.9%の円安なので、経済成長率や物価上昇率の差よりはるかに小さい。
先が分かっていれば大儲け。

書込番号：26495370

[明日のその先]

自分が買えないことの言い訳を、誰も尋ねていないのに、つらつら書く心理とは・・・

(1) 自分自身を納得させるため？

(2) 現時点で、とりあえずＳクラスに乗っていることを自慢したかった？

フルモデルチェンジすれば価格は上がるもの。
「円安」なんて、為替リスクヘッジしておけば良いだけのこと。

＞さすがに今回は買い替えは見送り。
今回買えないのに、次回はあるのでしょうか？

文面を見る限り、おそらく、グレードもクラスも下げられない方のように感じますので、
今後のことを考えてメルセデスを離脱されることをお勧めします。

老婆心ながら。

書込番号：26495818　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞Ｓクラスに乗っていることを自慢したかった？

何気ない話題を投稿しているふうを装いながら、
本題はアップした写真に写り込ませたハイブランド商品の自慢。

カマってちゃんなインスタ女子あたりが良くやる、
ありふれた手口なんで、

厳しく突っ込むのもヤボってもんでしょ。

書込番号：26495838

[ミルキイ]

＞明日のその先さん

わざわざ書き込みに大切な時間取らせて、ありがとうございます。

>今後のことを考えてメルセデスを離脱されることをお勧めします。

W140から歴代乗って来たので、離脱は無いですね。
次回のフルモデルチェンジまで、待ちます。

https://kakaku.com/kuchikomi/review/history/?NickName=%83%7E%83%8B%83L%83C&Score=4&PageNo=2

書込番号：26495846

[ミルキイ]

＞JamesP.Sullivanさん

ご想像にお任せします。
650万も高くなれば、次回のフルモデルチェンジまで待つ方が良いかなと思っただけです。

書込番号：26495853

[ミルキイ]

多くのご意見ありがとうございました。
いつまでも乗り続けられるように、仕事頑張ります。

書込番号：26495858

[takokei911]

ぶっ飛ばしても車速感無いのは流石としか

そんなに皆さん叩かなくてもwww

ミルキイさん、口コミ参考にしてます。オプションまで含めると値段が凄いですね。しがないサラリーマンのワタシからすると新車のSなんて夢のまた夢です。
W223 S400d（中古）を考えましたが、貯金が減るのが嫌で認定中古で出たW222最終型S400dにしました。通勤快速として毎日乗っていますが、安楽でいいクルマですね。
スタイリングやインテリアデザインはW222後期が現状最も好きで、購入後数ヶ月ですが後悔はしていません。

W223後期は中国ウケを狙ったスタイリングが更にエスカレートしている印象で、W124が大好きな人間としては年々ハテナマークが増えていますが、お買い上げになって日本（というかドイツ）の経済に貢献いただいても良いと思います。
引き続きの口コミ、よろしくお願いします。

書込番号：26495877

[ミルキイ]

＞takokei911さん

W222はいい顔をしていますよね。
歴代で一番好きです。

W223は押し出し感がないですから。
それでも、W220の瓢箪型のヘッドライトよりはましですが。

今回のW223のマイナーチェンジは、中国市場を意識してか、W222顔に戻したような印象があります。

書込番号：26495898