『純正ジャッキ』のクチコミ掲示板

[-D4C-]

カローラクロスを含め、最近の車はジャッキがオプションになってると思います。
純正ジャッキは車種によって違うのでしょうか？
今はプリウスαに乗っているのですが、それに付属しているジャッキが使えれば使いまわそうかなと思っています。
タイヤ交換など自分ですることはなく使用する機会はほとんどないとは思いますが、あったほうが安心は出来るかなと。

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[麗羅姫]

スペアタイヤが無い車にはジャッキは載ってないんじゃないかしら？

代わりにパンク修理キットとコンプレッサーが車載されてるわね。

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[神楽坂46]

＞-D4C-さん

軽自動車、トラックとは違いますが普通自動車なら同じように使えると思います。

わたしが乗ってきた普通自動車は同じような（形）ものでした

今のもそうです。

書込番号：25585009

[kmfs8824]

純正車載ジャッキは車種によって大きさが異なります。

装着タイヤが大きいSUVタイプの車種だと、上げる高さも変わってくるのでジャッキのサイズも大きくなってます。

当然、アクアとヤリス、ハリアーとRAV4のように似た様な車種では同じ品番のジャッキを採用してます。

プリウスα用のジャッキでカローラクロスのタイヤが完全に上がるかどうかは分かりませんが。

うちはSUV用の車載ジャッキで軽自動車やクラウンまで上げていました。

ちなみにプリウスαを下取りに出す場合、ジャッキを含めた車載工具が必要になります。

個人的に車載工具を紛失して下取り時に工具分の追金を払った経験があるので。

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[おかめ@桓武平氏]

＞-D4C-さん

プリウスαの最低地上高は145mmで
カローラクロスの最低地上高は160mmのようですので、
プリウスαのパンタジャッキを流用可能ですが、
プリウスαを下取りで欠品となり
査定額が落ちる可能性もあるので、気を付ける必要があります。

書込番号：25585083

[テキトーが一番]

車種によって違います。(同じ奴もあります）
荷重が車重によって変わるためです。
ちなみにカローラクロスとプリウスアルファではジャッキ単体から品番が違うみたいです。
何年か前、古いカローラのジャッキで新しいカローラを上げようとしたら上がらなかったことがあり車種別でお勧めしてます。(お客さんが使いまわしてた）
お客さんがセッティングしてたので上げてみましたが、ふにゃふにゃした感じでホイールナットを緩めるのを忘れていて緩めようと荷重をかけたら潰れて落ちてしまいました。
なので、車種別を選ぶか、耐荷重の高いやつを選ぶと良いかと思います。
その点で言えばプリウスアルファはカローラクロスより多少重いので行けるかもしれませんが、車高の問題が出てきそうですね。
参考まで

書込番号：25585096

[麻呂犬]

スペアタイヤがパンク修理キットとコンプレッサーに変わりましたがジャッキは付属されていました。
ジャッキが無くなったのはここ数年じゃ無いかな？

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[梅昆布茶大好き〜]

＞-D4C-さん

〉タイヤ交換など自分ですることはなく使用する機会はほとんどないとは思いますが、あったほうが安心は出来るかなと。

今までジャッキは使ったことがなかったのですか？
最近の車は緊急時(パンク等)ジャッキを使うことを想定していないので、ジャッキだけ積載しても意味がないです(予備タイヤも購入して積載するなら別かも)
ただ、水路とかに脱輪をして脱出するとかに使えて、有れば便利ですけど。

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[-D4C-]

皆様、お早い返答ありがとうございます。

ジャッキの有無で下取りの査定が変わること知りませんでした。
プリウスαは下取りに出すのでジャッキはそのままにしておきます。

ジャッキは値段もそれほど高くないし、車種別で検討しようと思います。
ありがとうございました。

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