『ガソリン車の実測燃費』のクチコミ掲示板

[okuyuu]

11月に納車されて初めての遠出をしましま。
約350km 高速、山間部、市街地保々同じ割合でメーター読みで、16km/Lでした。
都内在住での普段のりでは、11.5km/Lです。

書込番号：24661984　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

メーカー発表値は、参考値で信用値ではないっていうこと。乖離しているって判るのは買って乗ってすぐわかる。

書込番号：24661995

[麻呂犬]

＞okuyuuさん
その数値を持っての感想が聞きたいです。

書込番号：24662075　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎キチガッチャン]

＞okuyuuさん
1300kgを超える車重で、その燃費なら十分だと思いますよ。

書込番号：24662119

[MIG13]

＞okuyuuさん

一般的には

ハイブリッド車人気の日本で純ガソリン普通車を買う人は、
走行距離が短い人が大多数だと思います。
実際、e-燃費で　カローラ クロスの燃費実績を見ると　
10km/l程度に多数の分布が見られます。
この場合、e-燃費等の実績報告の平均はカタログ燃費から
悪い方向に偏ることが予想されます。

一方、スレ主さんについては

>約350km 高速、山間部、市街地保々同じ割合でメーター読みで、16km/Lでした。
WLTC燃費14.4km/lの車ですから、（メータ誤差（5%？)を差し引いても）
カタログ燃費からの期待値より多少良い結果だと言えると思います。

>都内在住での普段のりでは、11.5km/Lです。
都内であることを考えると
WLTC市街地モード燃費　9.8　km/Lより良い結果だと言えると思います。

1回の走行距離は大きいことが予想されますので、
年間の走行距離が平均（6000km程度）以上ならハイブリッド車
を選択しても良かったと推測されます。

書込番号：24662149

[写画楽]

こんにちは、
ガソリン車なら
ひところから考えればそのくらい走ればいいんじゃないですか。

ただ気になるのはメーターの燃費表示。
あまめに表示されませんか。

書込番号：24662180

[(=^・^=)まんま]

あくまで推定ですが、RAV4やハリアーのM20Aエンジン搭載車がWLTC燃費15.4Km/Lなので、そのエンジンを載せたら（北米市場はその組み合わせ）パフォーマンスも燃費も良くなりそうですね。

自分の経験でも20ウイッシュの2.0Zは峠道も力強くて、長距離の燃費も悪くなかったです。
ただ、国内販売は圧倒的にHVが多数との事なので、2.0Lの追加は無いのかなぁ。

しかし、驚きのプライスを実現しているのはNA、HV合わせて膨大な数を出荷している２ZRエンジン搭載ならではでしょうか？

書込番号：24662503

[okuyuu]

当方での実燃費についてお知らせしたのが目的でした。

現行ＲＡＶ４も乗りましたがこちらの２Ｌの方が良い燃費の感じです。
この車の１．８Ｌエンジンは設計が古いのでしかたないですね。　

書込番号：24662643

[MIG13]

カローラ クロスのWLTC燃費は
�@純ガソリン車（エンジン=2ZR-FAE）　14.4km@WLTC
�Aハイブリッド車（エンジン=2ZR-FXE）　26.2km@WLTC
と極端に違うんですね。

その要因ですが、�@から�Aで以下の燃費改良をしているんでね。

　・水冷式EGRを導入
　・圧縮比を:　10　→　13　と上げた
　・ミラーサイクル採用
　・ウォーターポンプとエアコン用コンプレッサが電動化

同排気量の同系列（2ZR-Fxx）のエンジンですので、
燃費改良の手法とその効果がわかる事例だと感心しました。

書込番号：24669078

[Ｒシン]

そこそこ良い燃費。長距離は、よく伸びてますね。ハリアーのガソリン車も良いですが、エンジンの音がうるさいからカローラの方が静かですねー。

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