『Google マップが素晴らしい』のクチコミ掲示板

[くまごま]

Android Auto として Google マップを使用することをお勧めしたいです。
特に画面表示を航空写真モードにして渋滞情報も入れると、リアルタイムでどの道路が空いているかわかるので非常に使いやすい。
航空モードはまさにそこを走っているかのような錯覚に陥る。
スマホとナビが USB ケーブルで有線接続をした方がより多くの情報量が伝わるようですね。
Amazon Music の音声も Bluetooth で繋げるより有線で繋げた方が明らかに音が良いと思います。
このようになると日産純正のナビは必要なのでしょうか。
ナビ自体の OS は Android なのかな。
そのようだと iPhone を使っている人には少しもったいない気もしますね。
純正のカーナビは12.3インチと馬鹿でかいですが、 Android Auto を航空写真モードで表現するにはこの程度の広さがあったほうがより多くの情報を得ることができるので必須ですね。
トヨタRAV4もマイナーチェンジで12.3インチになっていますのでこれが業界の標準なのでしょう。

書込番号：25011428　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

車は素晴らしくないみたいですね
Googleが素晴らしい車なんですね
車にあんまり関係ないですね

書込番号：25011522　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

納車前はなぜ12.3インチのようなどでかいナビ画面なのか理解不能でした。
しかし Google マップを使用してやっとその良さが実感することができましたね。
行き先表示や道路の案内板なども正確に表示してくださるので道に迷うことはまずないと思います。
特に Google に関してはアップデートの回数も多いので日産のナビゲーションを使用するより断然お得だと思います。
一つ懸念事項があるとすれば通信料がかかることでしょう。
ここは思い切って docomo の無制限で使用できる wifi を追加で契約する事をオススメしたいです。
Amazon Music でハイレゾ音質で聴くと1時間で軽く数百Mは使用してしまいますので、元は簡単に取れると思いますよ。
その他にもいくつかアプリをインストールできるようですがまだそこまでは行ってません。
他社の車で申し訳ないのですが、9インチの Android Auto 対応ディスプレイなどもあると聞きます。
しかしその場合は最低限の仕様となってしまうのでもったいないなと思いますね。
まだまだ試してない機能などがありますので、しばらくは車いじりが楽しいですね。

書込番号：25011563　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

車のいじりじゃない笑笑
スマホ弄りと変わらない
車とは関係ないよね

CarplayのAppleマップはシンプルで正確

書込番号：25011654　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

画面見ながら運転しちゃダメだろ。

書込番号：25011667

[YASSY 824]

Google map は車用に最適化されていないと感じます。
路地や住宅街を積極的に案内するし（エクストレイルで大丈夫ですか？）、結局元の道に戻る迂回ルートを案内したりとか、賢いがために所要時間が変わらなくてもルート案内がコロコロ変わります。
目的地設定時にルート固定も出来ますがそれだと渋滞情報とか活かせないし。
ただ、目的地設定時に表示される到着時間は正確ですね。その時間より早く着くことはほとんどありません。

書込番号：25011696

[くまごま]

＞YASSY 824さん
＞Che Guevaraさん
＞かず＠きたきゅうさん
少なくともケンウッドのナビよりは賢く、道を変更しても素早く修整してくれます。
可能な限り、最短ルートも提案する事も事実。
でもそこは経験で大通りを優先しますね。
初めての道なら安全優先です。
渋滞情報が一番詳しいですね。
アンドロイドオートに統一すると音楽などの情報も多く得られるので便利だと思う。
アップデートも早いし。

書込番号：25011768　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

音声認識もアレクサよりGoogleの方が賢いですね。
ただAlexaは情報が豊富。
天気予報だけでもニュース以上の情報を教えてくれるのですね。
家では持っていないので初めての使用です。
OK Googleは学習機能があるので自由自在。
OK 日産はまだ使用無しですね。
結局、純正ナビ無しでもOKなら価格も下げられる可能性もあるかもと考察。

書込番号：25011771　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞くまごまさん

同感です。（ディスプレイオーディオは使ったことありませんが）

Googleマップナビ、私はiPhoneで愛用しはじめてもう10年近いでしょうか、地味に進化し続けていて素晴らしいと感じています。
渋滞情報はVICSなどのデータではなく、Googleがユーザーのスマホ位置情報を元に演算、推定しているようです。
なので、道路工事現場など作業員達のスマホの位置情報を渋滞と勘違いすることもあるようで、全く渋滞していないのに赤色になっていることも。

また、驚くべきは目的地への到着予想時刻の正確さです。
なんでこんなに正確なの？と不思議なほど、到着予測時刻通りに到着します。
おそらくこれも、目的地までのルート上を走る他のクルマの移動速度などを参照して、Googleのスパコン（？）が瞬時に計算してるのではないかと。
だからすり抜けのできるバイクで信号待ちや渋滞をショートカットしながら走ると、その分だけ予測よりも早くに着きます。おもしろいです。

ただ、皆さんおっしゃるように、驚くような狭小路や無駄なショートカットなどを案内されることもあり、その辺は経験で「これは怪しいから指示通りはやめておこう」とか、使いこなしが必要です。
この辺、ユーザーの好みでレベル設定などができるようになれば良いのですが・・・

とにかくGoogleマップはとんでもなく賢いことは間違いないです。
据え付けのオフラインナビなんて、ルート案内のレベルが低すぎて全く使えませんね。(^^ゞ

書込番号：25011824

[１とらぞう]

ボルボはGoogleが入ってますよ
今後はアマゾンとかGoogleとかAppleを搭載してくる
車が出てくるでしょうね

日本車はちょい遅れてるような感じ・・・
地図はメーター画面に
センターモニターは車の情報と地図

書込番号：25011825

[mokochin]

googleマップは、地元民しか使わない様な裏道多用し、通れるとは限らないので、自分のスキルを試されますよね
https://togetter.com/li/914911

書込番号：25011888　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞mokochinさん

リンク先拝見しました。
アハハ！これはダメですね〜(^0^;)

アメリカにはこんな道がないんでしょうね。この辺は海外製のデメリットですが、国産に良いものがなければやむを得ないところです。
私のこの動画のルートも普通にGoogleナビに従った結果ですが、他のナビでは大抵ぐるっと遠回りさせられますので、私はこちらの方が好みです。
https://youtu.be/5Vo1Lomxgb4

書込番号：25011895

[爽やかホリデイ]

＞くまごまさん
なんだか、教祖様になってますね。

既存の教祖様は、さしずめ元祖教祖様ですかね。

冷厳新たかですねぇ。イーパワー教。
ゾクゾク信者が増えてます。


やっぱイーパワー最高だもの。

書込番号：25011964　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

スマホのGoogleマップと車載Googleマップは同じなの？
最初から入っているAndroidナビとスマホでは道案内が違うような・・・・
最短だからと言って細かな道を案内されることはないようでけど・・・
スマホのGPSだと弱いので車載用とは違うと思われる｡

海外だとAndroidナビ一択（何せ日本語表記できるので）
道案内と言うより渋滞情報が細かな道までほぼ正確に把握できるので
どの道が一番短時間かを選択出来る｡

渋滞することがあり得ない深夜の田舎道でも
短い赤線が表示されると事故か検問があるのが分かるのは優れもの｡

Androidナビならダウンロードも出来るのでオフラインでも使えるし（渋滞情報は出ないが）
PCなどから目的地を予め設定して送ることも出来るので便利で共有も簡単｡
目的地情報詳細もあるし目的地設定が楽｡
アップルMusicの最高音質を数百曲をダウンロードして本体に保存しているのでとても便利｡
何たってGoogleの巨大スーパーコンピューターが無料で利用できるのはありがたいことで・・・

書込番号：25012092

[ﾋﾟﾝｷｰｻﾛﾝ]

＞くまごまさん

都内でスマホナビを使うなら、Yahooカーナビの方が実用的だと思ってます。
データ使用量は、3時間で30MB程度ですね。

名称検索はGoogleマップが圧倒的に優れているので検索は、
Googleマップ→Map2geo→Yahooカーナビに共有させるのが楽チンです。

今販売されてるサードパーティ製のディスプレイオーディオが、あまりにも使えないのでもう少しマシなのが出たら換装する予定です。

私は目が良いので6インチのスマホをダッシュボードに取り付けて、ナビアプリを使ってます。
これ程、高性能な神アプリが無料で使えるとは感謝感激です。

書込番号：25012138　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

CarPlayって車速信号は使っているのですか？
GPSが届きにくい都心のビルに囲まれた場所や、中央環状線のような地下道路でも使い物になるのでしょうか？

書込番号：25012185　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞mokochinさん

アップルが定めるCarPlayの仕様では

GNSS(GPS)受信機信号
車両速度センサー信号
デッドレコニング（自律航法）

の三種の信号を車両側からiPhoneに渡すことが推奨(有線)あるいは要求(無線)されています。
実装上車両側がどの信号を渡しているか、個々のナビアプリがどの信号を活用しているかは別問題です。

書込番号：25012199　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょんまげ だ]

＞ﾋﾟﾝｷｰｻﾛﾝさん
yahooナビ良いのは知ってましたが急遽だったので準備が…

＞mokochinさん
Apple CarPlayでは無いですが。
9月に東北から東京へ　中野区→お台場周辺iPhoneSEのGoogleナビだけで行ってきました。
エルグランドのナビは古くて何となく心配で（笑）
タイムラグもなく快適でしたね知らない道ですし。
それ程でもない地下も走りましたが言われれば普通に案内通りに走ってましたね。(汗)
ナビ無いと東京は走れません。
持ち込みでdocomo in Car Connect使ってるので通信費気にしないで有り難いです年間契約で月1100円
　安い安い
iPhoneは1G契約で330円

書込番号：25012399　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

なるほど、5年で6万円ですか。

安いような、そうでもないような。

書込番号：25012441　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

＞categoryzeroさん
＞ちょんまげ　ださん
情報ありがとうございます。
最近のスマホナビは、加速センサーで補完しているんですかね
中華アンドロイドナビは車速取ってないけど、純正だと違うんですかね

書込番号：25012546　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞mokochinさん
おそらく GPS はエクストレイルの車載の専用のものを使用していると思います。
でないと数十センチ単位でのナビゲーション走行は不可能でしょう。
数ヶ月前まで工事中であった道路も今は完成していますが、すでにアップデートされてますので非常に便利ですね。

書込番号：25012651　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞くまごまさん

Google　Map、よく使用してます。
ウチの車にナビはなく、5年以上Googleさんにおんぶにだっこです。

Googleさんのアルゴリズムは、たぶん時間優先ではないかなと思ってます。


メチャクチャな道案内はされますね。
（さすが、google先生とは言ってますが・・・）

書込番号：25012860

[くまごま]

＞ZXR400L3さん
Google のナビのアルゴリズムは日々進化してると思いますね。
スマホでは朝時間になると会社への推定到達時間なども教えてくれるので非常に助かります。
いつどこで把握してるのか分かりませんが、私の行動が全て見抜かれていることが正直怖いくらいですね。
本日帰宅時家族へ電話しようとしましたが、よく聞き取れないと言われました。
ではどうすればいいかと聞いたら下の名前で話してくださいと言われ通じました。
すでに Google さんとは簡単な会話ができるレベルなってることに驚いております。

書込番号：25012898　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

プロパイロット2を選択すると、衛星のみちびき対応になるようですので、更に
精度が上がるのでしょうか？
最近は、スマホでもみちびきに対応する製品もあるようです。

書込番号：25012953

[ちょんまげ だ]

＞肉じゃが美味しいさん
プロパイロット2.0は、みちびき対応と非対応車種があります。
みちびき対応がアリア
みちびき非対応が現行スカイラインです。

スマホの精度の事は分かりません

書込番号：25013191　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞ちょんまげ　ださん
コメントありがとうございます。
ただし、日産のホームページ見ると、プロパイロット対応車種に、
スカイラインは載っていませんでした。
エクストレイルは、プロパイロットのナビリンク機能対応と載っていますね。

書込番号：25013223

[ちょんまげ だ]

＞肉じゃが美味しいさん
プロパイロット2.0初搭載されたのはスカイラインですよ。
みちびき対応車種で宣伝すればアリアのみですね。
スカイラインYoutubeとか検索すれば出ますよ。


エクストレイルはオーラとかと同じで
プロパイロット1.0ナビリンク(1.5)とも巷では言われてます。

書込番号：25013590　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

マップはヤフーマップのほうが更新はやいです、県道レベルではグーグルは２年遅れてました（ＪＲをまたぐ陸橋）、ゼンリンも遅い。

書込番号：25013654

[肉じゃが美味しい]

＞ちょんまげ　ださん
よくよく調べると、スカイラインのハイブリッド車にのみ、プロパイロット2が設定されていましたが、
現時点では、生産終了しているようです。

書込番号：25013787

[ちょんまげ だ]

＞肉じゃが美味しいさん
情報ありがとうございます。

書込番号：25013870　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

先日のアップデートで Android Auto がさらに改善されましたね。
ナビ画面上でカスタマイズできるようになりましたので地図と音楽情報を同時表示も可能です。
よく利用するボタンも運転席側に使用されたので安全対策もバッチリです。
やっと無駄に大きいと思われた12.3 インチのナビ画面も有効に利用できるようになりました。

ここで改めてXグレードと G グレードの価格を比較すると圧倒的にGグレードの方がお得感があることがわかりますね。
シートを含めた追加装備を考慮すると価格差は約20万円。
ここにナビが標準装備されていることを考慮するとお得でしょう。

しかしながら未だに外部電源の機能を使っておりません。
あれば便利だと思います、が運転席近くにあった方が助かります。
延長コードなどを利用して運転席側で利用できるようにしてもよいのか確認が必要かも。

書込番号：25137494　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

CarplayをAppleMapで使い始めて一択です。
更新はさほど早いとは言えませんが、悪天候による渋滞回避には数回助けられました。

純正ナビでは到着が2時間掛かるところを40分で案内するルートを自動回避で逐次ルート変化してくれます。

まあ、迂回路がそれなりにある都市部の優位性があるでしょうが到着時刻もかなり正確ですよ。

自分が知ってるからと言ってナビルートを無視すると到着時刻にかなりな乖離何発生しますので、怪しいと思っても時間制限がある場合ば従った方が良いと常々思いました。

書込番号：25137649　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

あ、CerPlayでGoogleMapはごく稀に使うことがあるのですが、音声案内がかなりウザく感じます。

特に北西に進んで下さいなど方位案内が度々入るのが、全く意味が分からない。
それどっち？ってなるのでそれ以来パスです。

書込番号：25137697　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞かず＠きたきゅうさん
私も通勤時に途中のインターで、高速をそのまま乗るか降りるかという判断をAndroid Auto の予測を毎日確認しております。
大抵は同じぐらいの時間と表示されますがたまに5分くらい違う場合があります。
その時は積極的に予測時間が短い方を選びますね。
とある大雪の日も珍しく10分の差がありましたので、高速を降りて一般道で走行しました。
後から目的の高速道路のインターを降りてから大渋滞起きていたため、高速道路まで渋滞が伸びていたようです。
私は一歩手前のインターで降りましたので渋滞には遭遇しませんでした。
こんな感じで毎日利用しております。
Google マップの音声案内は非常に頻繁に出ますので私は基本オフにしております。
オフにするとその度に聞いている音楽がストップすることがないのでおすすめですよ。

書込番号：25137786　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

「Android Auto」日本国内公式解禁

ますます利便性が上がるようですね。
USB で接続する必要がなければ、鞄の中に入れたままで良いので時間の節約にもなります。
ただ充電する必要もありますので結局は USB 接続が必須であると思います。
非接触充電で問題なければいいのですが、なかなか相性が悪い人がいるようですね。
私が使用しているスマホは全く問題なく非接触充電で充電可能です。
そういう点では Huawei のスマホは高性能ですね。

書込番号：25139383　スマートフォンサイトからの書き込み