セレナ e-POWERの新車
新車価格: 329〜499 万円 2023年4月20日発売
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自動車 > 日産 > セレナ e-POWER 2023年モデル
新車購入時にメンテプロパック30車検付きも付けて
購入しました。今回車検なのですが、案内のハガキに
整備基本料金の金額が記載されており、Dの間違いかなと思い電話で確認しました。回答は法的点検費用がかからないだけで、その他の整備費用はかかると言われました。追加作業で整備費用がかかるのは分かりますが、これって何の整備費用なのでしょうか?実際にメンテプロパック車検付きで車検を受けられた方がいましたらご教授願います。
書込番号:26477493 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スレ主ですが、この費用を払うのであればメンテプロパックって何の利点があるのでしょうか?
書込番号:26477498 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
https://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTEPRO/#sec01
フォントの色は赤で「価格は販売会社が独自に決めている」とあります
更にフォントの色は赤で太字で「お引越しをしても、全国どこでもご利用いただけます」ともあります
そうであるならば、遠距離でなければ行けるなら、他の日産のディーラに尋ねて金額を提示してもらったらと思います。同じ会社の別の店舗であれば金額は同じでも、別の会社なら金額は違うと思います。日産のサイトでわざわざ上述の様に案内をしているのなら
その金額が今のディーラより高いか低いかは、金額が出ないと分かりません
書込番号:26477503 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
44,440円の追加費用の内訳を聞いてみてください。
必要のない整備が入ってるかもしれません。例えば泡マックスやエアコンフィルター交換に室内リフレッシュ
とか、走行に関係ない費用が盛られてるかもしれません。
最低限として、ブレーキフィールド交換、ブレーキ分解整備だけなら1万円を少し超えるぐらいでプロパック外整備費用の
追加費用4万もかからないはずです。
安心のためブレーキフィールド交換は、追加費用を払ってでも行っておきましょう。
メンテプロパックでオイルフィルター交換と6カ月点検の料金に車検整備費用が含まれていますので、車の維持
をディーラーに任せるならお得です。
書込番号:26477505
3点
前の車はノートで新車でメンテプロパックで購入したけれど
そういうこととは知りませんでした
その料金は高いと思います
書込番号:26477507 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
追記
車検の前に予約しに行ったときに、追加要望と見積をもらってから、依頼内容を相談して
ますが、追加費用は相談で削れますし必ず必要ではないので、ディ−ラーも絶対必要ですとは
言いません。
ただし、車の状態でワイパーがきれいに拭き取られないとか、車検に通らない場合は、車検に通らないから
追加で換えますと言ってきます。
私は、事前に車検に通らないワイパーなどの不具合があればカーパーツ店で安価に購入し、自分で交換して
おくので、車検に通らないで部品交換は発生しませんけどね。
書込番号:26477511
1点
車、メーカー違いますが、
失礼します。
ホンダですが、私の経験では、
同じようなメンテナンスパックですが、
下の説明と同じようでした。
検索したら、以下のようなもの出てくると思いますが、
スレ主様のところが特殊なのか、
行き違いがあるのか、
案内のハガキは、メンテナンスパック入った人も入ってない人も同じ文面で届くのかと思いますし、
もう一度確認されるか、
確実なのは、
どこかにメンテナンスパックの契約書ありませんか。
それを見れば一目瞭然かと思います。
私は、ディーラーの担当者が勘違いしてるのか、
話が食い違ってるのか
ではないかと思います。
スレ主様と同様、車検付きで、基本料金別のメンテナンスパックが存在するとしたら、
ま ぬ けなディーラー、販売会社かと思います。
失礼致しました。
「日産の「メンテプロパック(車検付きプラン)」は、6ヶ月ごとの点検、法定12ヶ月点検、エンジンオイル交換などに加え、車検(基本整備料金・検査料)がセットになったお得な定額パッケージです。」
書込番号:26477514 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
再度すみません。
ハガキもう一度よく見ましたが、
やはり、車検時期が近づいたすべての方に送る、
定型の文面かと思います。
メンテナンスパックの事は1言も書かれてないですが、基本料金、法定費用、これは、車検付きのメンテナンスパック入ってない条件と思います。
これに、追加の整備があれば、請求されるものかと思います。
車検付きの方も、法定費用は、必要ですし、
基本料金なしにならないと、メンテナンスパック車検付きにならないともいます。
もう一度、お互い勘違いしあってないのか、
ディーラーは、多分法定費用は別途かかるということを言われてるのを、スレ主様が基本料金までかかると勘違いされたのではないかと推察します。
契約書見れば書いてあるでしょうし、
基本整備料金(それにしても4万超え、高くは感じます)は、かからないと思います。
失礼致しました。
書込番号:26477523 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
コメントありがとうございます。
メンテプロパック車検付きで、約11万支払っているのに
車検時に整備費用を払うなんて意味が分かりませんよね。車検時に入庫した際に詳しく聞きます。
書込番号:26477526 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>りあんのパパさん
「車検付き=車検整備付き」です。法定費用等は含まれません。
https://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTEPRO/GASOLINE/
上のHPにメンテプロパックに含まれる項目と含まれない項目があります。
見積書とよく照らし合わせてください。
「メンテプロパック=点検整備費用」ですので、その中に含まれるのは基本的に整備費用+エンジンオイル代(その他の約束部品代)です。
車検整備のときブレーキオイル・パッド交換、バッテリー交換、ワイパーブレード交換、タイヤ交換、エアコンフィルター交換などを勧められると思いますが、これらは別途部品ですので、追加費用請求があります。
別途請求の中でも自分でしたほうが安いもの(バッテリー、タイヤ、ワイパーブレード・エアコンフィルター類など)もありますので、あらかじめ交換しておくのも良い方法だと思います。
ガソリン添加剤は燃料補充前に入れるものなので車検時に入れても無駄です。
書込番号:26477537
4点
皆さま、コメントありがとうございます。
事前に車を見てもらった訳ではなく、電話越しではハガキの金額に別途交換作業があったらプラスされると言っていました。また、メンテプロパックには法定点検が入っているので、その費用はかからないと言ってました。
法定費用は支払うのは理解しております。
手元にメンテプロパックの契約書もありますが、詳しい内容が書いてありません。
ただ、メンテプロパック車検付きで契約したのに、この金額だとメンテプロパックに入って無かったら車検に
いったいいくらかかるの?って考えると怖いですね。
以前は同クラスの車を某チェーン店で車検を受けていた時は、多少追加作業があってもこれくらいの金額でしたので。今回の車検の内容によりますが、メンテプロパックの利点が現状見られないので、次回メンテプロパックはやめようと思います。
書込番号:26477543 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>りあんのパパさん
>新車購入時にメンテプロパック30車検付きも付けて
各ディラー(メーカー)で違うと思いますが、メンテプロパック30の内容を見て見ますと。
初回車検まで、(エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、ウインドウ撥水12か月、クリーンフィルタープレミアム)と、なっています。
車検整備費用は含まれていない様に思われますが。
(車検費用、110,790円はそんなものだと思いますよ(少し高い?))
メンテプロパック30
https://www.nissan-tokyo.co.jp/maintenance/maintepro/price.html?utm_source=openai
書込番号:26477561
1点
こんにちは。
>車検整備費用は含まれていない様に思われますが。
「車検付」のオプションをつけると、車検整備費用の基本料金を含んでいます。
事前見積りをしたり、入庫してみてもらうと見積りが出ますが、その際に
「クーポン適用」で作業費分が「0円」の明細がでてくるはずです。
少なくとも、当方のリーフではそうでした。
>りあんのパパさん
メンテプロパックの証紙に、点検を受けたらスタンプ(使用済み)が押されると
思いますが、その証紙に、「車検」欄はありますか?なければ、「車検付」
ではないだけです。
書込番号:26477566
2点
>りあんのパパさん
メンテパックに入っても入らなくても作業内容が変わらないなら基本的に支払額も変わりません
ただ新車購入時はオプションを含めある程度まとまった金額を支払うので値引きに反映される可能性があるし、どうせ必要な費用なら余裕のある時に払っておく方がいいと考える人もいるでしょう
それなりのリスクも考える必要がありますけどね
書込番号:26477572 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スレ主様の疑問は、
ハガキの整備基本料金44,440円が、
今回の支払いで、発生するかどうか、
スレ主様は、メンテナンスパックに含まれて、もう、前払い済みで、かからないはずなのに、ハガキに記載あり、
電話でも、その点はっきりしてないと思われてるのかと。
ネットの情報では、車検の基本料金は含まれるような、
この整備基本料金が、これではないかと思われてるが、電話応対では違うように思われる。
私は、この整備基本料金は、基本料金で、メンテナンスパックで先払いされてる、
実際には、0円と表示されるはずと思います。
常識的(私の)にもそれが当たり前に思うのですが、
多分、電話での話の行き違いかと。
ディーラー側は後で別に発生する整備費用は、別途かかると説明、
スレ主様はメンテナンスパックは、法定点検代のみ含まれて、今回44440円かかるのではないかと心配されてる
というお話ではないかと推察します。
さすがに、日産もそんなまやかしのような請求はしないと思います。
再度言いますが、
ハガキの説明は、メンテナンスパック入ってても入ってなくても、同じ表示されたものを送ってきてるのではないかと思います。
個別に対応したものではないでしょう。
違ってたらすみません、。
失礼しました。
書込番号:26477627
8点
> メンテプロパックの利点が現状見られないので、次回メンテプロパックはやめようと思います。
パックに入らなければもっと高くなるだけだと思いますが違いますかね
書込番号:26477635
4点
「24検56項目以外はやって頂かなくて結構です」と断ってください
舐めとんのかと
書込番号:26477653
2点
皆さま、いろいろな意見ありがとうございます。
自身が知りたいのは、メンテプロパック車検付きで車検を受けられた方が、整備基本料金を追加作業無しで支払った方がおられるか知りたかったのです。その料金は発生しますよと言うのであれば、そうなんだと納得します。ディーラー車検は高いのは分かっています。
信用代金みたいなもんですよね。ちなみにメンテプロパックの会員証には実施記録の日付やサインはありませんでした。毎回点検には出していましたが。
書込番号:26477665 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
メンテナンスパックでやるにせよ、車体を見てもらって見積は取るのですよね。
その内容を見て追加の要否を決められればいいのではないかと思いますよ。
書込番号:26477675 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんにちは。
>りあんのパパさん
>メンテプロパック車検付きで車検を受けられた方が、整備基本料金を追加作業無しで支払った
少なくとも、私は作業費はクーポン利用で0円表記ですね。
>ちなみにメンテプロパックの会員証には実施記録の日付やサインはありません
これだと、クーポンは使っていないことになっていて、オイルは有料、毎回基本料金を払って
いても不思議じゃないんですが、6か月・12か月点検の時はいくら払ってたんですか?
書込番号:26477682
1点
ディーラーの言う「法的点検費用」って車検時に受ける24ヶ月定期点検費用の事だと思いますよ。
パックに加入し今まで6ヶ月、12ヶ月、18ヶ月、24ヶ月、30ヶ月と点検を受けてきたと思いますが、この費用は前払いしてあるので点検時に追加の支払いは無かった筈。
でも点検の度にエアコン洗浄やガソリン添加剤等、追加で勧められなかったですか?
24ヶ月定期点検費用は前払いしてあるけど、44440円はバッテリー交換やブレーキパッド交換(かどうかは見積もりを見ないと分からない)など車検時に行った方が良いであろう整備項目の費用だと思いますよ。
書込番号:26477683 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>E11toE12さん
毎回の点検費用はクーポンで0円の明細書で料金の支払いはしていません。車検時も法定処費用のみで済めばいいのですが。追加作業は致し方ないと思います。
書込番号:26477688 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは。
>りあんのパパさん
>毎回の点検費用はクーポンで0円の明細書で料金の支払いはしていません。
そうでしょうね。
私は、千葉日産サティオー>店舗統合により、千葉日産プリンスと変わって、
E12ノートの時にDIG-Sのミラーサイクルエンジンなので、オイルはディーラーで
交換する方が良かろうと思い、メンテプロパックに加入し、車検も受けましたが
フィルターだのバッテリーだのの消耗品はカー用品店で賄ってたので、特に
余計な費用を支払った記憶がありません。
リーフを買ってから、これはもう日産ディーラーでしかメンテナンスできないだろうと
最初からメンテプロパックで、自分でやるのもめんどくさいのでフィルターや12V
バッテリーはディーラーで交換しましたけど、その分の費用しか請求された覚え
しかありません。
てか、うちのディーラーは料金(見積り?)が入った案内なんかしてこなかったけど、
入庫した際にちゃんと見積して、確認・許可をもらってから作業するのが当然だと
思いますけど。その時に変な項目が入っていれば「いらない」と言えば済むんじゃ
ないですかね。
書込番号:26477697
1点
>りあんのパパさん
厳密にいえば「車検整備」と「24か月点検整備」と別物です。
「車検整備」とは車検項目に従って行われる検査項目に合格できるようにすること、
「24か月点検整備」とは故障を防ぎ性能を維持するための「点検・整備」、
メンテプロパック車検付きとはこの両方を含むということです。
バッテリーは交換しなくとも問題ありませんが、ブレーキオイル交換は車検項目にありませんので交換しなくとも良いのですが、安全や故障防止のためには必要。そして、もしバッテリーを替える場合、バッテリー代と交換作業費は別請求ということです。
いずれにせよ、交換部品等は予防安全にかかわるところですので、上げたらきりがありませんので、見積もりを良くチェックし、納得の範囲で対応してください。
私は12か月点検ですが、所有しているV36スカイラインクーペの燃費が悪化していましたので、メンテパックにないVベルトとバッテリーを交換しました。
書込番号:26477715
2点
諸先輩方、ご丁寧にありがとうございます。
皆さんの意見を聞いて安心しました。
おそらく、車検前点検してないので、この金額は車検の時に勧められる料金なのですね。
車検前点検はなく、週末にドック入りします。部品代、工賃までが含まれてるか分かりませんが。必要のない所は断わります。ありがとうございました。>E11toE12さん
>funaさんさん
>黒い招き猫さん
>M_MOTAさん
>ひろ君ひろ君さん
>しいたけがきらいですさん
>banichannさん
>神楽坂46さん
>cocojhhmさん
>高い機材ほどむずかしいさん
書込番号:26477721 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車検案内の44,440は、車検には関係ないエアコンフィルターや撥水泡マックスなどお勧め項目が入っているんですよ。
プロパックは、車検費用はすべて込みです。
含まれていない項目で必要なのは、ブレーキ系だけは追加しましょう。
写真添付しておきます。
添付写真の料金はv37スカイラインで車検クラスが1つ上なので、セレナならブレーキ系の追加整備は
もう少し安くなると思います。
書込番号:26477924
1点
>高い機材ほどむずかしいさん
ブレーキ整備、結構高いんですね
書込番号:26477936
1点
ちなみに、ブレーキパットの残量があっても換えた方が良いですなんて言われるセールストークを言われるときがあるので
ご自身の車のパット厚みの交換リミット値は知っておきましょう。
私の車は、新品8mmで交換リミットが2mmですが、半分の4mmの時に「交換した方が良いですよ」なんて言われましたが
言われてから4年乗って2回車検うけてもまだ残3mmですのでセールストークには乗らないようにしましょう。
車検後の整備記録にブレーキパッド厚は記載されてるので次の車検の参考に減りぐあいを知っておくのも良いです。
バッテリーもセールストークになってるので電圧チェックは常にご自身でされておくと良いです。
ちなみにパワステオイルは減ってるので足しておいてって頼みましたがサービスしてもらい料金払ってません。
書込番号:26477941
0点
>高い機材ほどむずかしいさん
https://www.mk-kashiyama.com/brake-tips/handling
https://cl-blend.jp/images/faq/akebono.pdf
パッドが減るとこういうことになるそうです。
車種はセレナePOWERではなくてヴォクシーハイブリッドですが、行きつけの整備工場は車検時のブレーキ整備とブレーキオイル交換の費用は高い機材ほどむずかしいさんの画像よりも安かっです。年月は2025年6月です。
ブレーキフルードはトヨタ純正DOT3の1L缶を使っており一斗缶だと一度開封すると吸湿が始まり劣化するので使っていないそうです。ブレーキフルードは2200円です。交換作業料は後述のブレーキ整備費用に込みです
ブレーキ整備費は使用するケミカルなど全部含めて消費税別で1万円です。
車検作業と同時の場合の費用なので、ブレーキ整備だけだともっと高くなります。
ディーラーって高いんですね。
書込番号:26479408
1点
>りあんのパパさん
メンテパック入っていて諸々全部で11万ちょいでした。
オイルとオイルフィルターの基本パック交換以外で追加した作業が以下の通り
補助バッテリー、ブレーキオイル、ワイパー前後、e-powerギアオイル(添加剤あり)、エアコンフィルター、エアコン洗浄、室内車外洗浄。
日頃お世話になってるのと間違いなくお願いした方が安心できて楽なのでお願いしました。
バッテリーなど多少の劣化を無視すれば暫く使えるかもしれないが主な使用者は家族なのでトラブルフリーが一番。
未だに昔乗ってた海外メーカーのトラブルの件で言われるし。
タイヤも交換。
流石に新しいタイヤは劣化した古いタイタと比べて音が静かで乗り心地が柔らかく感じc28 セレナに乗り換えた時の感覚が蘇ります。
書込番号:26479584
0点
まあ車検付きメンテパックは 車検の点検費用とエンジンオイル、オイルフィルターだけ先払い。劣化部品の交換や工賃は 請求されます。
ディーラーの整備工場も追加オプションで、利益確保しないといけないからなぁ。仕方ないですね。
書込番号:26479663 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>エンジンオイル、オイルフィルターだけ先払い。
これも販売会社によって異なるようです。
ここのメンテパックは安いと思ったらオイルは別料金だったり。
まあ、事前に内容を確認する事がる大事ですね。
書込番号:26479669 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ディーラーの整備工場も追加オプションで、利益確保しないといけないからなぁ。仕方ないですね。
メンテパックで先に払ってある整備費用にディーラーの利益も乗せて有るのでは?
もし、消耗部品の交換など追加作業があった場合の追加費用は仕方ないけど、オプション作業は任意ですから、やるかどうかは個人の勝手ですね。
書込番号:26479767 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ブレーキ整備、結構高いんですね
4輪ともスライドボルトやパッドを外してクリーナーでダストを落とし、シム鳴き止めとガイドボルトのグリースを塗布したり
の作業なので工賃は妥当だと思います。ブレーキ液交換も、2人でした方が楽ですからね。
クローズドで走ってた時はDOT4入れてたので、ペダル踏みを手伝ってもらって1年ごとに交換してましたが、今はDOT3で
気にならないのと横着になってディ−ラーにお願いしてます。
メンテナンスキットは、2種のグリースの最低限キットなら1500円ぐらいなんですが、ダストクリーナーも付いたキット
の部品代で5000円ほど余計にかかってるので高いですね。
ダストクリーナースプレーは、キャリパーも奇麗な方だったので残っていたはずですが戻ってこなかったですね。
書込番号:26480355
0点
>ナイトエンジェルさん
メンテパックって通常の価格よりも安く設定してます。メンテパックのみでの利益確保は困難になる。
なので追加オプションをすすめられる。
書込番号:26481090 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>新型セレナ乗ってますさん
>メンテパックって通常の価格よりも安く設定してます。メンテパックのみでの利益確保は困難になる。
ああ、そうなんですか、なるほどですね。
書込番号:26481110 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>メンテパックって通常の価格よりも安く設定してます。メンテパックのみでの利益確保は困難になる。
メンテパック通常よりは安いですが、元々が高すぎる、安くしてもそれなりの利益ありそうですし、
ディーラーで車検受けてもらうための囲い込みでき、前払いですし、ディーラーにも、他を考えずディーラー車検する方にも、ウィンウィンかと。
失礼致しました。
書込番号:26481169 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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