『フロア油圧ジャッキについて』のクチコミ掲示板

[クボコロ]

ハイブリッドZ4WDです。フロア油圧ジャッキを購入しようとしたら、2.5用トンでしょうか？3トン用でしょうか？また海外製品は信頼性がどうも見えてこない。お勧めとかありますか？

書込番号：26399270　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

車重をカバー出来るトン数でよいのでは？
フロアージャッキ1台で車全体を上げるわけではないでしょうけど、余裕を見てそれで良いかと。

ジャッキメーカーの安全性は、選択する方の自己責任かと。

書込番号：26399284　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ちなみに僕はエマーソンのガレージジャッキ3トンを十年以上使っていますが、問題なしです。
上げるのは2トン以下の車ばかりですが。

書込番号：26399286　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニ食べ行こう�U]

＞クボコロさん

自動車工具店で買いましょう　　https://www.astro-p.co.jp/ic/C_5201

リジットラックもhttps://www.astro-p.co.jp/is/?q=%E3%83%AA%E3%82%B8%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AD&category_id=&pageno=

書込番号：26399303

[ひろ君ひろ君]

アルファードの重さなら　ショップに任せたほうがいいですよ

書込番号：26399311

[ジャック・スバロウ]

ちなみに、フロア油圧ジャッキを使用して何をしたいのですか？

書込番号：26399323

[ナイトエンジェル]

>ちなみに、フロア油圧ジャッキを使用して何をしたいのですか？

フロアーに寝そべりたい、いやいや冗談ですけど、タイヤ交換やオイル交換とかではないでしょうかね？

それにしてもスレ主さんお出ましになりませんね。

書込番号：26399363　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

フロアジャッキは　上げるための物ではありますが
上げた状態で　維持はできないものと　お考えください
（油圧は　早かれ遅かれ　抜ける）

それを避けるために何を買い足せばいいの知らないなら　
手を出してはいけません。

毎年何人か死んでます　（プロアマ問わず）

書込番号：26399519

[ひろ君ひろ君]

当該車両の整備仕様書をちゃんと入手しないなら　フロアジャッキはお勧めしません

書込番号：26399585

[おかめ@桓武平氏]

＞クボコロさん

>> 2.5用トンでしょうか？3トン用でしょうか？

４０系ですと2t超えなので、
作業する床面をコンクリートにしないと、
2輪まとめては、3tでも危ないかと思います。

床面がアスファルトでは、フロアジャッキの車輪部分に荷重が架かり、
沈みこむリスクがあるかと思います、

書込番号：26399728

[高い機材ほどむずかしい]

アルファードの取説にはフロアジャッキポイントは書いてあります。

が、ダブルシリンダーでも油圧は抜けるときがあるので、馬をかませないと危険ですね。
それにフロアジャッキは動くので、最近の車載工具には付いていない場合が多い車止めも必須です。

書込番号：26399731

[おかめ@桓武平氏]

＞クボコロさん

あと、
重量が重いため、
勾配が2%以内(水勾配の下限値)におさめた状態で作業しないと、
危険かと思います。

書込番号：26399734

[gda_hisashi]

＞クボコロさん

話を戻し耐荷重ですが
単に車の重量からは２輪しか揚げない訳だからスペック的には2tでも足りてしまいます

あと耐荷重はメーカーの自己申告的な部分も大きいので
メーカーが違う2.5tと3tはそのまま額面通り違うとは限りません

購入目的や用途が不明ですが
保管や持ち運びは小さく軽い物と選びがちですが
小さな物はアームが短く高く揚げるには適しません

物は大手メーカーのものが確実ですが
DIYでタイヤ交換する程度で有れば
アストロプロダクツの2tor3tのフロアジャッキ(notポータブル)
とかなら充分で
ポータブルタイプの小さい(安価な)物を選ぶ場合は
安定性が低いと心して使う必要が有ると思います
(ダメと言う訳ではない)

書込番号：26399762

[apsd]

みなさん親切ですねー
スレ主さんはジャッキのスペックを知りたいだけですよね。2.5tで持ち上がります。プロユースの高級品以外の市販品の中身はみんな中華製なのでどれを買っても同じ。以上です。
安全対策はアドバイスしなくても自己責任だからどうでも良いのでは。

書込番号：26399772

[Che Guevara]

車重の1.5倍の最大耐荷重だと、手動ハンドルが重めで軽く上げるには容量不足気味。
車重の2倍は欲しい感じ。
２tクラスだとエアー式が楽でしょうね。

大は小を兼ねる＆最高位が高いものが良いでしょう。
ボトルジャッキのような垂直に揚げる方式の方が力は要らないので
リジッドラックと一体化した油圧ジャッキが扱い良いかも。

書込番号：26400062

[ナイトエンジェル]

>>ちなみに僕はエマーソンのガレージジャッキ3トンを十年以上使っていますが、問題なしです。

あっそうだ、それから、８年か、９年目あたりに1回DIYで、このジャッキの油圧用オイルとパッキンを交換しております。

書込番号：26400637　スマートフォンサイトからの書き込み

[縁RC]

gda_hisashiさんが書かれた通り、コンパクトなフロア油圧ジャッキ1台で４輪すべてを上げるわけではなく、たいてい２輪、あるいは１輪ですから、2tonでも使えますよ。

私はコンパクトジャッキにゴム製の溝のついたアタッチメントを付けて1輪上げで作業します。
1輪上げは車両サイドのジャッキポイントマークにセットしやすく、4輪作業しても意外と楽です。

書込番号：26401523