『新型エルグランドはどう思われますか？』のクチコミ掲示板

[gsalsp]

アルファードの対抗馬のエルグランドの新型が出ましたが、アルファードから乗換えようと思ってる方はいらしゃいますか？

書込番号：26516338　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞gsalspさん
自分には関係ない話して恐縮なのですが、質問の意図はなんですか？
乗換え理由は不要なのですか？

書込番号：26516372　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

個人的にミニバンの必要性がないので買うことはありませんが、もし買うとしたら三菱のD5一択です。

書込番号：26516401　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

アルファードには乗っていなくてエスティマに乗ってますが、少しだけそそられています。
まあでも高すぎて買えないんですけどね・・・
もしどこかの親切な方が、「どっちか好きな方あげるよ」といわれたらエルグランドを選ぶと思います。

書込番号：26516446

[正卍]

アルヴェル以外ならそれ以下のサイズじゃないですか？

今の全幅1850mmは絶妙なのでLMや新型エルグランドは選択肢に入りません。

書込番号：26516451　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

会社の先輩がアルを乗り継いでいますが、アルを選ぶ理由はリセールが高いから。（本人談）

リセールで選ぶユーザーが多い、というか寧ろ普通なのがアルなのだとか？（同様に本人談）

それを考えたら、エルグランドがアルの対抗馬になるかどうかはリセール次第かも？

だから、実際には数年経たないと判らないのでは？　とか思ってしまいます。

個人的な予想で日産はトヨタには、もはや逆立ちしても敵わないと思っていますけど。

アルオーナーの先輩も、『もう日産はアカンやろ』　と考えている様ですし。

書込番号：26516454

[yasu4788]

街乗りは良いとして、高速道路での加速や巡行がどうかは気になります。
二列目のシートはもう少し豪華にして欲しかったですね。
高価なのは技術料でしょうか。

書込番号：26516462　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞gsalspさん

残価率に魅力を感じてアルファードを買った人がエルグランドに乗り換えるケースは稀でしょうね。
残価率を高く設定したとしても、たぶん金利が違いますよね？

当面は、新型を待ち望んだ日産縛り等のある顧客からの注文があるんでしょうが、それが落ち着いた時に真価が問われ、結果は、日産が期待するレベルにはならないと思います。

私は無理に新型エルグランドを開発するくらいなら、シリーズハイブリッドが不利になりにくいノートクラス（ロッキーの上位版とか）の車を優先すべきだったと思います。

書込番号：26516509　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

あの2列目シートじゃ法人需要は見込めないから、売れまくるってことはないね。

昨日、実車見たけどフロントのツブツブが異様。
一年後は話題になってないと思う。

書込番号：26516577　スマートフォンサイトからの書き込み

[namunamu23]

今日ディーラーの前通ったら展示してました。フラッグシップなのでもう少し高級感とか欲しいです、700万以上するので。
アルファードから100万ぐらい安かったら売れるでしょうけど、エルグランドの方が高いですし、値付けが謎です。

書込番号：26516607

[み〜おんちゃん]

ふつうにカッコイイ
最近の日産は良くなってきてます
Vモーション捨てたのが良かった
フロントバンパーの折り目とかもっと頑張ってほしかったけど合格

アルヴェル飽きたっしょ？エルグランドでいいじゃん！
このクラスのバン買う人はリセールばっかり気にしてるからねそこだよね問題は

書込番号：26516620

[v36スカイラインどノーマル]

私の知人は「様子見」だそうです。

やはりリセールバリューが気になるそうで、

「乗り潰すにはチと高すぎる。
一般的に日産車ってトヨタに比べてリセールバリューが悪いから、アルファードと同じようにはならないとは思うけど、ある程度までの差なら我慢するが差が大きすぎるようなら選択肢から外す」
との事。

後、ノートクラスなら躊躇しないが、このクラスとなると金額が金額だけにブランドイメージも気になるそうで、一連の騒動で日産に対する不信感も有り、基本的には日産フアンで応援したいそうだが、不安が払拭できていない面も有るとの事。

そう言う問題も有るみたいですね。

書込番号：26516803

[肉じゃが美味しい]

今更ながら、エルグランドに戻る人いる？
ユーザーは、待ちくたびれて、多分、何人か？死んでいるはず。
どうしても日産しか乗れない人で、大型ミニバンを待っていた層は買うと思いますが。
でも、そういうのは，一年くらいで需要がなくなりますので、あとは厳しいかもしれませんが。
ホンダのプレリュードは、最初だけ受注あったけど、走っているのを見たこと無いし。


＞yasu4788さん
高速道路での加速は、ライバルを凌駕している数字が雑誌に載っているので、
問題無いかと思います。

書込番号：26516816

[gsalsp]

皆様、ご意見ありがとうごさいます。

皆様のおっしゃるように、新型エルグランドはリセールバリューが未知数、2列目シートが固定式肘置きではない、走りに関しては試乗した車評論家の意見を信じてみようか、ですよね。

新型エルグランドの月間販売目標がいくらか分かりませんが、報道では6000台超の受注が入っているとのことですが、アルファード40の初期オーダーのように販売停止になることは無いのかと。

あの2列目シートでこの値付けだと、アルファードのようなエグゼクティブパワーシートを持ったエルグランドもし日産が追加したら、さらに価格が上がりますし、ますますリセールが不透明ですね。

海外需用が分かるまでエルグランドは待ちなのか、数年後はもしかしたら海外需用が爆上がりするかもと見越して、関税が下がるまで待つために仕込んでおくか。バクチすぎますね。

書込番号：26516862　スマートフォンサイトからの書き込み