『ヴェルファイア40系にTRDパフォーマンスダンパー取り付け』のクチコミ掲示板

[トムクルズ]

ヴェルファイア40系を購入検討しております。契約時にTRDパフォーマンスダンパー/ブレースセットを付けようか悩んでおります。
実際取り付けた方が見えましたらレビューください。
カタログでは音が静かとか凹凸が吸収されるとか良い事ばかり記載ありますが金額が工賃合わせて24万くらいするので考え中です。
「驚きの振動抑制による快適な乗り心地」得られてますか？

書込番号：25586835

[スーパーアルテッツァ]

トムクルズさん

それなら下記の40系ヴェルファイアのパフォーマンスダンパーに関するパーツレビューが参考になりそうです。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vellfire/partsreview/review.aspx?mg=3.15072&kw=%e3%83%91%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%83%9e%e3%83%b3%e3%82%b9%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%91%e3%83%bc&trm=0&srt=0

書込番号：25586957

[JamesP.Sullivan]

＞「驚きの振動抑制による快適な乗り心地」

”効果には個人差があります”って、
どっかに小さく書いてませんかね。

ま、そういうこってす。

星付きレストランで食事すりゃ、
なんでも美味しいと思える方なら、
取り付けて見る価値があるんじゃないでしょうか。

書込番号：25586979

[Leiman305]

＞トムクルズさん

自分はエアロに10万円使うならこっちに30万円使います。
少しづつつけて試してるので感想はまだ控えますがw

書込番号：25591346　スマートフォンサイトからの書き込み

[トムクルズ]

そうですね〜私はエアロは元々考えておりませんね〜ゴチャゴチャしてしまう外観になるので外観は純正で十分ですね〜
乗り心地も純正で十分と思っておりましたが、試乗した時にお店と道路の落差を曲がった時の揺れが気になり取り付けてみたくなりました。実際付けた感想を共有してもらえると嬉しいな〜

書込番号：25591359　スマートフォンサイトからの書き込み

[ncz05869]

こんにちは


30系ヴェルファイヤの時に、サスが堅くて、段差でどかどか言うので、パフォーマンスダンパーとブレースセットを付けました。

１歩クラウンに近づいたな　重心が低くなった感じがしました、が満足できず、さらにテインの減衰力調整式のダンパーに替えました。
これで満足しました。

40ヴェルの乗り心地は分かりませんが、40アルは先日納車となりまして、とてもコンフォートになってまして、後付けはいらないと感じました。ヤワラ無くなった分、ロールは増えましたね。

パフォーマンスダンパーより、テインの減衰力調整式の方が自分の好みに調整出来て安いので、こっち(が出たら)お勧めです。

書込番号：25592092

[ヴェルチョコ]

ヴェルターボにGRパフォーマンスパッケージ入れました。

ノーマルの少しフラフラする動きが減って小さな交差点でも運転が楽に。

段差を斜めに横切る時のユサユサ感がかなり減ってストレスが減りました。

後席は何時もは寝ない同乗者が寝てしまうくらい快適らしいです。

山道の登りも下りも拍子抜けするくらい運転しやすく、ハンドルを切るのが楽しめます。
低重心感というかドッシリと車体のすわりが良い感じ。

後に20インチ社外アルミ入れましたが、乗り味がシャキッとして更に自分好みになりました。
車高調は必要無いと感じています。

解決済スレですが、少しでも参考になればと思い投稿させて頂きました。

書込番号：25689635　スマートフォンサイトからの書き込み