『始動時にすぐエンスト』のクチコミ掲示板

[ホワイトサンド]

2025年式を新車で購入し300キロ走行慣らし中ですが、その日最初にエンジンをかけると数秒後に回転数が落ちてストンとエンストします。再度セルを回すと一旦はエンジンかかりますが、すぐにまた回転数が落ちてエンストします。旧車のようにしばらくアクセス開けてエンジン温めないとアイドリングが安定しません。
走り出してエンジン温まればエンジン切っても始動時のエンストはなくなります。
インジェクションなので普通であればアイドル制御がされているはずですがそれが故障しているのでしょうか？
すぐ購入した店舗に持っていきましたが、わからないのでアイドリングをあげておきます。とのことですが他に原因がありそうです。
メーカーに問い合わせしてみようと思いますが、思いあたる事象や解決方法があればコメントいただければ幸いです。

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[KIMONOSTEREO]

外気温はどれくらいなんですかね？マイナスとかじゃなければ車両に問題がありそうに思います。

今どき暖気は不要ってのが定説なので暖まらないとッて時点でちょっと異常だと思います。ましてや新車っすよね。
アイドル回転の設定が低すぎるとかじゃないですかね？

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[rr1031gsx]

私が乗っていたSXは、走り始めに突然ストールしていました。
毎回ではなかったのですが。
バイク屋で、見てもらったら、イグニッションの裏の配線の接触不良が原因で、キー周りを全て交換で解決しました。

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[ホワイトサンド]

ありがとうございます。私も納車後は寒い日があったのでそう思いましたが、外気温は3月暖かい日で気温15度はある日も同じ症状なので気温ではないと思います。アイドリングもエンジン温まれば1200回転くらいで安定しているので低すぎではないと思います。昔キャブのZRXに乗っていた時みたいにチョークがあればと思うような感じです。

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[KIMONOSTEREO]

＞ホワイトサンドさん

新車なら迷わず、販売店へ。ですかね〜

ZRXは国産でしょうが、このバイクはインド製ですよね〜。当たり外れは多そうです。


元々のコスト差もあるでしょうしね。例えばカワサキのW230はタイ製で現地価格と国内価格はほぼ同じで販売されてますが、W800は国産なのでタイでの販売価格は2倍くらいします。関税とかの差もありそうですが、元の価格差（コスト差）が大きいのでしょうね。コスト差は当然品質の差に繋がってくるでしょう。保証があるうちにしっかり見てもらいましょう。

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[あなた車買う？]

＞KIMONOSTEREOさん
＞すぐ購入した店舗に持っていきましたが、わからないのでアイドリングをあげておきます。とのことですが他に原因がありそうです

すでに販売店には持って行ったと書いてありますよ。

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[KIMONOSTEREO]

わからないなんて答えをする店はまともなバイク屋じゃないでしょう。ちゃんとしたバイク屋に行きましょう。

メーカーに聞いたってバイク屋に相談してくださいって言われるのが落ちでしょう。自動車と違ってメーカー直営の店なんて無いでしょうから、店によって様々ですね。

書込番号：26443250

[あなた車買う？]

＞KIMONOSTEREOさん

あらぁ、指摘されて今読んだのですね

他店で買ったバイクを診てもらうのは難しいんじゃないのかね？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

書込番号：26443285

[rr1031gsx]

私は、目視で色々確認したのですが、わかりませんでした。
イグニッション裏の配線を発見した工場長は、流石プロだなぁ。と感心しました。

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[n_kazo]

＞ホワイトサンドさん
温まった状態でアイドリングが1,200回転は低いみたいです、取説の196ページ見るとアイドリング回転数は1,500回転がデフォのようです。

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[kumakei]

＞KIMONOSTEREOさん

＞自動車と違ってメーカー直営の店なんて無いでしょうから、店によって様々ですね。

また誤情報垂れ流して…もう詳しくないならバイクスレに無理に書き込みしないでください

https://suzukibike.jp/NEWS/17459734

リンク先の記載
→ 全国13店舗を構える「スズキワールド」は、直営店ならではのサービスが受けられるディーラーネットワークです。

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[ホワイトサンド]

皆さま、返信やアドバイスいろいろありがとうございます。販売店に持ち込んだ後メーカーにも問い合わせしたらスズキ二輪さんが直接調べますとのことで販売店から引き上げていかれました。結果としては、バルブの組み付けが少しきつい（狭い）ようなのでエンジン腰上バラしてタペット調整など行い解決しました。とのことでした。あさイチでもセル一発で元気にエンジンがかかるようになっただけでなくエンジンのメカノイズが少なくなり心なしかスムーズに回るようになった感じがします。まだ慣らし中ではありますが日本でエンジニアさんがバラして調整していただいたエンジンなので大切に乗ろうと思います。

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