N-VAN e: 商用車
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N-VAN e: 商用車の新車
新車価格: 269〜291 万円 2024年10月10日発売
N-VAN e: 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| N-VAN e: 商用車(モデル指定なし) | 432件 |
自動車 > ホンダ > N-VAN e: 商用車
今まで数回、ブレーキペダルを踏んだ時にブレーキが思うように効かず慌てた事が数回有ります。
原因は右足の置く位置により、始めはペダルを普通に踏んで普通にブレーキは効くのですが、ある位置から足のつま先がブレーキペダル上部のレバーに当たりペダルに力が入らない事が原因のようです。
当方、靴サイズは27〜28cmです。
そんな経験のある人いませんか?
書込番号:26514385
0点
>今まで数回、ブレーキペダルを踏んだ時にブレーキが思うように効かず慌てた事が数回有ります。
それは危険ですね。
ブレーキぺダルの周辺に、ブレーキペダル操作の邪魔になる物が有るなら気を着けなきゃですね。
書込番号:26514389 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この車はしりませんが失礼します。
ブレーキペダル、アクセルペダル、足裏のどこで踏んでるのですかね。
私は、かかとをつけ、指の付け根辺りで踏んでます。
どこで踏むのが正解か知りませんが、
土踏まずとか、
もしかして、かかとで踏んでるとか、
少し足が大きい方かとは思いますが、
そう、上に当たるようなことはないと思いますが、
どうなんでしょうね。
テキトーですみません。
書込番号:26514400 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>厳太郎さん
>そんな経験のある人いませんか?
有りますね。
原因?色々有ると思いますが、軽トラ。ハイトワゴンなど座席の高い座るタイプの自動車。
底の硬い靴(木製のサンダル等(これは違反だと思いますが))はいている時などは有りますね
その時は、少しずらしましょう。
底が適当に柔らかい履物が良いんですけど。
書込番号:26514412
1点
>厳太郎さん
なるほど、足の大きさとレバーの話だったのですね
てっきり、N-VAN e: なので、回生量との協調制御の話かと思いました
回生の話なら、F1ドライバーのフェルナンド・アロンソ氏も、今季のホンダのシステムで、同じくブレーキペダル踏んで、思うように効かなかったり、効きすぎたり・・・って言ってましたが・・・
書込番号:26514421
1点
私も底が固いワークブーツを履いていて同じような経験をしたことがあります。(トヨタ車)
対策としては、靴を選ぶこと、シートポジション(含む高さ)の調整である程度改善できると思います。
書込番号:26514430 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
原因不明なら心配ですが原因が分かっているのなら対処も可能ですよね。
多くの方が乗られていますから同じ様な方もいらっしゃると思います。
多分皆さん各々の対処されているんだと思います。
大きさより底の硬い靴は踏み加減が分かりにくいです。
運転は出来るだけ柔らかめを履いてます。
書込番号:26514453 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
靴の問題も大きいでしょうね。
私は、運転の時は、ほとんど同じ靴で運転します。
靴底が薄めで、柔らかめの、足裏がどこで踏んでるかわかるくらいの靴です。
たまに、ゴツメの靴で運転すると、
踏み込んだ感覚がわかりにくいので、注意力より必要になりますね。
以前、安全靴で運転大丈夫とかの方、いらっしゃったのですが、驚きでしたが、
スレ主様は、どのような靴で運転されてんのでしょうね。
無駄口失礼致しました。
書込番号:26514467 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
シートポジションを少し後ろにずらせば解決するような気がするけど?
そんな機能があればの話ですが
書込番号:26514479
1点
つま先のとがった革靴で、以前そんな経験ありますね。違う車ですけど。
まあ、アルアルだと思っています。
書込番号:26514494 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>靴底が薄めで、柔らかめの、足裏がどこで踏んでるかわかるくらいの靴です。
昔職場の先輩で、マイカーの乗り降りで几帳面に靴を脱いだり履いたりして、運転する時は靴を脱いでた人がいました。
因みに僕は、仕事で安全靴履いてた時は、そのまま仕事車を運転していました。
何を履いていても慣れですかね。
さすがに裸足はないけど。
書込番号:26514504 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>厳太郎さん
代車等で何度か試乗しましたが、足が小さい為違和感はありませんでした。
スレ主さんがシートポジション等で調整出来ないのであればペダルの位置調整とか出来ないか相談してみては。またはカバー掛けるとかでサイズ変更するしか無いですかね。
書込番号:26514534 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>厳太郎さん
>つま先がブレーキペダル上部のレバーに当たりペダルに力が入らない事が原因のようです。
「ブレーキペダル上部のレバー」とは
添付の写真の、ブレーキペダルの上にあるブラケットにあたるのでしょうか?
だとすれば、ブレーキペダルを踏む足の位置の問題だと思います。
足の爪先の部分でペダルを踏めば、ブラケットに当たることは無いと思います。
それとも、ペダルを吊り下げているレバーに当たる、というなら、
やはり踏む足の位置(ペダルを踏む足の場所)が適切では無いと思います。
>そんな経験のある人いませんか?
私の足のサイズは26cmですが、
長靴(通常は履いたり脱いだらしやすいようにサイズは大きくできてます)や、
登山靴(普通の靴より外側のサイズはかなり大きくなります)で
運転することもありますが、スレ主さまと同じような経験はありません。
レバーを含めたペダルの部品は、ガソリン車のN-VANと共通でしょうから、N-VANのスレやSNSを探せば同じような経験をされる例があるかもしれませんが…。
書込番号:26514930 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>始めはペダルを普通に踏んで普通にブレーキは効くのですが、
ある位置から足のつま先がブレーキペダル上部のレバーに当たりペダルに力が入らない事が原因のようです。
よく読めば、原因ははっきりしてましたね。
始めは、普通なのですね。
ペダルが変形したり、滑りやすくなっていくとか変化ないはずなので、
スレ主様の靴や、足の使い方の問題ですかね。
疲れてくるのですかね。
ご注意ください。
失礼致しました。
書込番号:26514944 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ブレーキペダル上部のレバーに当たりペダルに力が入らない事が原因のようで
上部のレバーって何?
何かの部品が付いていて邪魔してるのか?
ブレーキペダルを吊っている金属のことなのか?
書込番号:26514985 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
〉今まで数回、ブレーキペダルを踏んだ時にブレーキが思うように効かず慌てた事が数回有ります。
今まで数回と言うことはこの車に乗り替えて、日が浅いということですか。
乗り替える前の車は何ですか?普通車のセダンとかからの乗り替えならペダルには違和感を大きく感じます。
書込番号:26514998 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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