『SKYACTIV-D搭載の中古車について』 の クチコミ掲示板

[天羽々斬]

つい最近、ちょっとした用事でデミオ（MAZDA2へのマイナーチェンジ前の試乗車）を乗せてもらったのですが、ディーゼルエンジンのトルクの強さに惚れ、とてもほしくなりました。
とはいえ金欠なので中古車をローンで買う形になるかと思いますが、デミオのSKYACTIV-D搭載車の中古車はあまり数がありません。さらに雪国（1シーズンで3メートルは積もる地域）に住んでいるので、4WDは必須で、さらに選択肢が絞られています。
ものによって整備がどのくらいされているか、というのはありますが、中古のSKYACTIV-D搭載車を買うという選択肢はどうなんでしょうか。

現在はスズキスイフト・1.2XL-DJE 4WDモデルに乗っていて、4年半で12万キロになります。（購入時は3,000キロ）
平日毎日通勤で往復50kmほど走っているので、DPFについては問題ないと思っています。（信号がほとんどないのでほぼノンストップ通勤）
予算的にも120万円くらいまでが限界なので、それで見ると走行距離は大体5万キロ以上が多いようです。年間2万キロ以上乗るので、5年くらい持ってくれれば御の字と思っています。
中古でSKYACTIV-D搭載車を購入した方のお話が聞けるとありがたいです。

書込番号：22842989

[Ducati Monster]

ディーゼルのトルク感は良いですよね。
燃費も良好ですし、燃料費も安くつきます。

ただ現行のデミオ(MAZDA2)は一定の対策がなされていると思いますが、リコール対象(実施済み含む)になっている車両は正直どこまで持つか分かりません。
リコール後も不具合が発生する車両もあるようですし、距離を乗られるようですから中々不安は消えませんね。

書込番号：22843013　スマートフォンサイトからの書き込み

[gorotoraneko]

安全、安心の為には、正規デイラー系の保障が付いた所から買う方が良いよ。
外見では判らない所もいっぱいあるから。
ただ、その分、保障無い店より高くなる。
あと、購入後のメンテナンスも重要。
最低でも5000Ｋごとの純正品使ったオイル、フイルター交換は必ず行う事。
乗りっぱなしだと壊れた時高く付くよ。

書込番号：22843565

[北に住んでいます]

デミオのDのクチコミってトラブル系が多く、安くてもディーラー保証が無い様なタマは買う気にはなりません

ギャンブルに近い可能性も


デミオと関係無いけど、ノートe-POWERにも試乗してみたら良いよ(4WDは後期型からだから高いけども)。

書込番号：22844293　スマートフォンサイトからの書き込み

[aquablau]

リコール対策前の発生状況

相変わらず SKYACTIV-D で不具合がーと叫んでいる人もいますが、クチコミ掲示板でもこの話題で賑わっており、何の対策もされていない時点で、画像に挙げた程度の発生状況でした。
現在は対策部品も出ていますから確率的にはこれを大きく下回るはずですし、インジェクタに関してはリコールになって永久保証みたいなものですから、乗り換えを危惧する必要はないのではないかと思いますが。

もちろん、中古車であれば以前のメンテナンスが気になるのはどの車も同じです。
ディーラー中古車など、以前のメンテナンス状況がわかる車であればベストですね。

書込番号：22844764

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　11万7千台って、
⊂)　　ディーゼルなの？
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書込番号：22845143　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

どこのデータですか？

書込番号：22845212　スマートフォンサイトからの書き込み

[gorotoraneko]

＞aquablauさん

データーが本当なら、デイーゼル固有の問題は無いですね。
デイラー以外でメンテナンスしている方も入ったデーターなら
純正オイルに拘る必要もなさそうです。

書込番号：22845306

[ラpinw]

何のデータかわかりませんが、計算が間違っていなければ１４０台に１台の割合で、何かの不具合が発生しているみたいですがこれって少ないのですか？

書込番号：22845657　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ducati Monster]

どこの何のデータか分かりませんね。
対策後は一定の安心はありますが、リコール対象の個体は安心とは言い難いでしょう。

またスレ主様の使用状況ですと、よく距離を乗られるようですから保証があろうともすぐ超過してしまいますし安心は出来ませんねということです。

書込番号：22846138　スマートフォンサイトからの書き込み

[aquablau]

＞Ducati Monsterさん

一定の安心とは？
対策前はこのクチコミ掲示板でもいくつもの同様の不具合報告がありましたが、今は見かけませんね、台数は増えてるはずですし、走行距離も増えているはずですが。

また、リコールとなった原因は短距離走行の繰り返しなのに、走行距離が長いスレ主さんの用途が不安というのも、ご自分の不安と、客観的なリスクを混同しているようにしか思えません。

しかも予見性リコールについては走行距離にかかわらず保証されるので、むしろ安心なのに。

書込番号：22846737　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ducati Monster]

＞aquablauさん
返信ありがとうございます。

リコールに限らずあらゆる不具合に対して、対策がなされているだろうから一定の安心感があるということです。

書き込みが無くなっている事については分かりません。
実際に不具合が減っているからなのか、不具合自体が周知されてきたからなのか。

そこについては申し訳ないですね。
個人的な印象と混同してしまった感があります。

そのリコールに関しては低速時の加減速の繰り返しにおいてということですね。
ただ、それはリコールに限っての事なので
その他のリコール等になっていない不具合が
【あれば】距離が伸びることによって保証が適用されない不安があるという事です。
そういった理由で
おすすめ出来ないのではと思いました。

書込番号：22847782　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://s.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=22976540/
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|Дﾟ　こんなスレが・・・
⊂)
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