スズキ車のカタログ(ワゴンR、パレット、スイフト)を見ていて気付いたのですが、上記の3車は何れも、FFと4WDが設定されていますが、フルタイム4WDと表記がしてあります。
このクラスのクルマは大体、駆動輪のスリップを感知してから非駆動輪を駆動させる所謂、生活4駆が主流の筈ですが、上記のスズキの3車のフルタイム4WDとは、常時4輪を駆動するタイプなのでしょうか?
書込番号:12811417
2点
いや、ビスカス式のスタンバイ方式です。
日本ではセンターデフをもたないスタンバイ方式でも「フルタイム4WD」にカテゴライズされる場合が多いです。
書込番号:12811482
![]()
4点
Berry Berryさん、ありがとうございます。
紛らわしい表記ですね。
スズキに、「喝っ」です。
書込番号:12811543
0点
フルタイム4WDは、一般的に2WDと4WDの切り替え操作が必要無く4WDになる車の
場合(当然常時4WDも)に使われることが多いですね。
ビスカス式も含むスタンバイ式の4WDも含まれます。
乗用車タイプの軽自動車では、小型軽量、複雑な機構も必要のないビスカス式の4WDが
使われることが多いです。
常時4WDでは無いスタンバイ式4WDでも、前輪側と後輪側の回転差があれば4WDに
なりますので、滑り易いカーブの道でも2WDより安定感がありますよ。
書込番号:12811612
3点
nehさん、ありがとうございます。
てっきり、スズキもスバルと同様なシステムかと思っていました。
ビスカスLSD付センターデフとか、不等&可変トルク配布というモノですけど…。
チョッピリ、残念です。
書込番号:12812192
2点
すみません、また質問ですが、誰か読んでおられませんか?
ダイハツ、先代ブーンX4はビスカスLSD付センターデフ4WDでしょうか?
書込番号:12813330
0点
過去スレどうぞ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100810458/SortID=5490214/
書き込み番号でいえば、[5490214]です。
こちらの回答を見ると、センターデフなしのビスカス式です。
トヨタでいうVフレックスだそうです。
書込番号:12814019
0点
Berry Berryさん、ありがとうございます。
買う、買わないは別として、現行モデルのブーンに、X4が設定されていないのは、残念です。
でも、そのうち、ひょっこりと出たりして…。
書込番号:12814101
0点
センターデフが欲しいなら、小型車の場合、ジムニーシエラかラッシュ・ビーゴですね。
書込番号:12814756
0点
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