『DVZ-2081M VS AVIC-D9900V』 の クチコミ掲示板

現在、DVZ-2081M＋ビーコンユニットにするかAVIC-D9900Vにするかで悩んでいます。
（本当はアルパインのもいいのですが、ちょっと高すぎ！）
店頭で使用した感じではDVZ-2081Mの方がレスポンスがよくてタッチパネルが使いやすかったので
（派手さはないですが）DVZ-2081Mが第一候補なのですが、ちょっと気になる点が
あります。
カタログを見てると、検索や案内等は充実しているかのように書いてあるのですが
位置精度やVICS関係の機能についてはあまり大きくふれられていないため
実際のところどうなのかな？と不安になります。
DVZ-2081Mを使用されている方いましたら教えてください。

・実際の位置精度はどんなものでしょうか？（どういうときに誤差がでるか教えて
　いただければありがたいです）
・AVIC-D9900Vは４ヘルツ測位とかいって結構頻繁に画面更新するため、実際の位置と
　表示の位置がほとんどずれないと認識していますが、DVZ-2081Mはどれくらいの
　間隔で画面更新されるのでしょうか？（結構遅れたりするとか？）
・VICS情報が表示されるときは、地図画面が完全に消えてしまうのでしょうか？
・VICSを受信することによってどのような処理を行うのでしょうか？
　（FM受信はレベル１−３までの表示例が書いてあるのでまだ分かるのですが、
　　光・電波ビーコン受信時の表示例がカタログにはほとんど載っていないため
　　どのような機能があるのかいまいち把握できません。回避リルートは働く
　　ようですが）
・実際のところ、DVZ-2081MとAVIC-D9900Vどちらがお勧め？（思いっきり独断と偏見で
　結構ですので(^_^;

PS.店頭でAVIC-D9900Vを触ってみましたが特にルート検索が異常に遅く感じました。
　 特に複数ルートを順に確認するときの切り替わりが異常に遅く感じたのですが
　 みなさんこの遅さを納得して使われているのでしょうか？それとも私が使った
　 カーナビだけがなんかおかしかったのかな？(^_^;
　 （ランキングを見るとAVIC-D9900V一位ですから余計そう思ってしまいます）

書込番号：136366

　こんにちは、Ks-mです。

> 現在、DVZ-2081M＋ビーコンユニットにするかAVIC-D9900Vにするかで悩んで
> います。（本当はアルパインのもいいのですが、ちょっと高すぎ！）
　いやぁ〜、驚きました。というのも、数ヶ月前の私と全く同じ悩み方をされ
ているので。（やっぱり、それぞれの機種に一長一短があるので同じなのか
な？）

> ・実際のところ、DVZ-2081MとAVIC-D9900Vどちらがお勧め？（思いっきり独
>　断と偏見で結構ですので(^_^;
　私は悩んだあげく9900Vを買いました。やっぱり、いろんなBBSを見ている
と精度の問題で9900Vかな？という結論でした。アルがもう一万程度安かっ
たら、液晶も大きいし、情報量も多いみたいなので、買っていたかも知れま
せんけどね。2081のタッチパネルにも使いやすさで魅力があったのですが、
どうも液晶に手の跡ががつくのは好まないし。

　もう一台の車にトヨタ純正のCDナビを付けているからなのか、実用的には
9900Vの検索の遅さはそれほど気になりません。早いにこしたことはありま
せんが、実用的に問題がなければ、私は精度や案内のわかりやすさを取りま
す。

　ご参考になれば。

書込番号：136685

総合的には、カロに一票。

書込番号：136990

私もカロに一票。

書込番号：137106

みなさん早速の返信ありがとうございます。
やはりカロがいいですか。さすがランキング１位とっているだけのことは
ありますね。
私もあちこち調べてみましたが位置精度はやはりカロが優勢ですね。
うーんちょっとぐらついてきました(^_^;)
DVZ-2081M派の方はいらっしゃいませんでしょうか？
引き続きご意見お待ちしておりますm(__)m

書込番号：137139

DVZ-2081Mを使っています。
私も、AVIC-9000Vとどちらにしようか迷ったクチです。
やっぱり、測位云々よりも速さ・操作性を重視したほうが実用的だと思います。
実際、リモコンは一度も使ったこともないし、探索・回避リルートも早いのでまったくストレスを感じません。
VICS情報画面が表示されると、地図画面は消えますが、画面の「地図」をタッチすれば地図画面に戻るので気にしなくても良いかと思います。

書込番号：138385

すみませんがＤ9900Ｖをお勧めします。私はＤ9100+Ｐ7700Ｗの組み合わせですので機能はまったく同じかと思います。探索は多機種と比べ遅いです。でも探索するのは出発前なのでまったく気になりません。でもオートリルートは速いですよ。非常に実用的で使えてます。スクロールは遅いです。特に3Ｄ描画時には。なので、2Ｄにしてスクロールしてます。店頭ではデモ走行モードになっていたりして実際より遅いことがあるので確認してみては？2081Ｍで東京-静岡間を探索してみたのですが、確かに速い。でも高速降りてからのルートがちょっと変でした。「なんでこんな道とおるの？」と感じで。Ｄ9100（Ｄ9900Ｖ）は遅い分ちゃんとしたルートをひきますよ。上の方とは違う意見ですが、カーナビですから違う道走っていたら問題外です。精度をとるのがベストだと思います。ユーザーなんでえこひいきも入ってるでしょうが、、、。

書込番号：139697

カロ使ってるが、購入の時ここが結構役に立ったど。
http://www.nifty.ne.jp/forum/fcaravn/neko/

書込番号：139765

みなさんご意見ありがとうございます。
まだ若干悩んではいますが、最有力候補はAVIC-9900Vになってきました。
もともとDVZ-2081Mを見る前はAVIC-9900Vにしようと決めていたのですが
以下のような理由で躊躇していました。

・値段が結構高い
・精度は良さそうだが、動作速度が遅くストレスがたまるのでは？
・レーン案内がDVZ-2081Mの方が圧倒的に多い
・DVZ-2081Mはタッチパネルで使いやすそう

逆にDVZ-2081Mでの躊躇した点としては

・タッチパネルは使いやすそうだが、壊れやすいのでは？
・本体値段は安いが、ビーコンユニット・ボイスユニットつけると
　それなりの値段になる
・位置精度がどれくらい正確なのか未知数
　（あまりカタログで取り上げていない）
・VICS案内の詳細な機能がカタログからでは読みとれない

で、現在いろいろな方の情報を元に比較してみました。

＜AVIC-9900Vの不満点＞
・値段が結構高い
　→もうすぐ新機種がでる予定が有るためか通販なのでは結構
　　こなれてきている
・精度は良さそうだが、動作速度が遅くストレスがたまるのでは？
　→使用者からの情報によるとルート案内は遅そうですが、
　　リルートなどは比較的早そうだしあまり問題にしていない人が多い
・レーン案内がDVZ-2081Mの方が圧倒的に多い
　→これはやっぱりそのようですね。
・DVZ-2081Mはタッチパネルで使いやすそう
　→代わりにAVIC-9900Vでは音声認識で結構使われている方がいる
　　万能ではないがショートカット的に使うには結構使えそう

＜DVZ-2081Mの不満点＞
・タッチパネルは使いやすそうだが、壊れやすいのでは？
　→壊れやすさは分からないが、少なくともタッチパネルが認識しないと
　　いった問題を掲示板に上げている人がいたため、やはり若干不安
・本体値段は安いが、ビーコンユニット・ボイスユニットつけると
　それなりの値段になる
　→通販価格で見るとAVIC-9900Vとほぼ同じぐらい。
　　量販店だと若干DVZ-2081Mのほうが有利か。
・位置精度がどれくらい正確なのか未知数
　（あまりカタログで取り上げていない）
　→やはり精度的にはAVIC-9900Vにはかなわないようです。
　　ただ、実際どれくらいご認識するかは分からずじまい。
・VICS案内の詳細な機能がカタログからでは読みとれない
　→これも情報は無いためよく分かりませんが、AVIC-9900Vでは
　　FMとビーコンの情報がMIXされて表示されて非常に便利などと
　　いった書き込みがされており、このようにされているカーナビは
　　あまり無いそうですのでDVZ-2081Mでも無理かな？（推測）

以上のような観点からみて総合的にAVIC-9900Vに軍配があがるかな？と
思っています。
あと、オーディオも新調するのでメーカーをあわせたいのですが、
（ミュート機能とか使いたいので）KENWOODのオーディオは全体的に
高いんですよね。(^-^;オーディオにはあまり金をかけるつもりはないため
ここでもパイオニアが有利かな？
（ただ、KENWOODのはミュートでなくて減音してMIXしてくれるそうなので
（ですよね？）その点はいいなあ）

ご意見をくださったみなさま本当にありがとうございました。

書込番号：139891