『ハンドリングについて』のクチコミ掲示板

[鯱太鼓]

現在ステップワゴンRG1に、前MP4後ろGRVを履いています。
GRVをリプレイスする予定です。

TRANPATH mpFを履いている方で、MP4から変わって感じる点
を教えてください。気になる点は下記３点です。
下記の１）が特に気になります、その他感じる点があれば
教えてください。

１）MP4は、ハンドルのきりはじめから曲がっていく
　　初期応答が良く気に入っていますが、これは変わり
　　ないでしょうか？
　　
　　これは、カーブが多い場所を走るので楽に感じる。
　　ミニバン用なのでここまで応答させて良いのか最初
　　は疑問でしたがまったく問題なし。
　　
　　GRVは、初期応答がやや遅く、車の荷重が移動した後
　　曲がり始めるが無茶な修正を入れても車が安定
　　している。これは好みの問題だと思います。

２）きびきび走っているのでアウトサイドの減りがやはり早く
　　mpFで改善された効果は感じれる程度なのか？
　　ミニバンの宿命で半ばあきらめていますが。
　　MP4のライフは満足レベル。GRVはのライフは不満。

３）低燃費タイヤにありがちな、装着後タイヤが細くなったような
　　印象、ハンドルにしっかり感が伝わってこない印象に感じる
　　ことはあるませんか？　
　　（軽用ですが、他社の後継ブランドタイヤでこれを感じがっかりした為）

書込番号：14523659

[スーパーアルテッツァ]

↓のように様々な意見がありますね。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/searchunit.aspx?ci=2&kw=mpF+MP4

TRANPATH MP4からRANPATH mpFに交換してハンドリングが良くなったという意見もあれば
柔らかくなったという意見もあります。

書込番号：14523781

[餃子定食]

タイヤのインプレッションなんて運転者の好みによって全く違います

ということで履いてみなければ分からないと思います

乗り心地やハンドリングの感覚なんて人それぞれですから・・・・・・・・・

書込番号：14527442

[鯱太鼓]

ありがとうございました。

特にマイナスのコメントが少ないようなので
GRVを夏までもたせて、MPFを第一候補としたいと思います。
あと、TOYOの開発陣のコメントを見てみましたが
試してみたくなりました。

書込番号：14529893

[Berry Berry]

リプレイスした際の傾向（　１）と２）　）としては、

１）摩耗したタイヤから新品タイヤに替えると、悪くなったと感じます。
　　MP4で特に問題を感じなければ大丈夫でしょう。

２）大きな変化はありません。静粛性・乗り心地を特化させるとトレッドを柔らかくするため、減りやすくなる傾向にあります。


３）DUNLOPやBRIDGESTONEの一部の銘柄で、タイヤ総幅に対して、ショルダーカットをして接地面（トレッド幅）を細くしている銘柄があります。
mpF（実物）を見た限りでは、そこまでショルダーをカットせず、緩やかにラウンドしているため、気にするほどではないと思います。

TOYOは、1995年から続くミニバン用タイヤの老舗ですから、実績は1番です。

書込番号：14530153

[dark roast]

遅レスですが、一番良くなった点は燃費です！
私も同じくRG1で、いつも2本ずつ買い換えてフロントに新品をもってきます。
mp3→mp4→mpfと使ってmpfは劇的に燃費向上しました。1km/L以上は伸びてます。
乗り心地、ハンドリング等は新品時は変わりますので評価しきれませんm(__)m

書込番号：14575698