『光ビーコンについて』のクチコミ掲示板

[DNX200]

MOPナビに光ビーコンを付けた場合と、付けていない場合の違いがわかりません？

ディーラーの営業は、インターナビならリンクアップフリーがあるからあまり意味が無いと言っていましたが、光ビーコンを付けた場合なにか大きく変わりますか？

書込番号：16835387　スマートフォンサイトからの書き込み

[bubuinobui]

詳しくは「VICS電波・光ビーコン受信ユニット」です

基本的な事から
高速道路等では電波式が使われ一方向通信で情報が提供されます
一般道等では光式が使われ相互通信で情報提供されます
そして装着車がビーコンとビーコン間を通過する区間所要時間等が
車からセンターに情報提供され　VICS情報を受信する車に届くという仕組み
ビーコン（簡単に）の装着率が上がれば上がるほど
渋滞情報の精度は上がるという仕組みなんです

現実的にはFM-VICSで十分かもしれませんが
図形表示で交通情報を見ることができますし
一般道で迂回路の選択には　あればあるで重宝します
高速道路をよく利用されるようであるならお勧めします

書込番号：16835592

[ポン吉郎]

インターナビの通信で取得する渋滞情報にも、光・電波ビーコンと同等のＶＩＣＳ情報も含まれていますので、別途VICS光・電波ビーコンユニットを取付けるメリットは少ないと思いますよ。

強いてメリットを上げるなら、インターナビ通信に使っている通信モジュール（ソフトバンク３Ｇ）の電波エリア外の所でも、道路上にビーコンアンテナが設置してあれば渋滞情報が取得できるくらいでしょうか？

個人的にはインターナビの渋滞情報だけで充分だと思いますね。

書込番号：16835714

[家電ボーイ]

はじめまして

インターナビの場合、VICSを提供している会社からデータを買っており、その情報を加味したルートを選択するとの
話を聞いたことはあります。
渋滞がひどいとインターナビはルートを変えてくれるはずです。
ですがダイレクトに反映しているかはわかりません。
主な違いはDRSSに対応している点でしょうか・・・・
光ビーコンがその先の標識などを見落とさないよう注意喚起をしてくれます。

そのままでいいのではないでしょうか？
数年乗って車をちょっといじりたいなって時に試すのもいいと思います。

書込番号：16836443

[DNX200]

皆さんありがとうございます。

あまり必要なさそうですね！

書込番号：16836604

[カメカメポッポ]

光ビーコンでの情報提供もあるので・・・慣れちゃうと、無くなった時に不便に感じるかも？

最初から無ければ・・・後も気にせず乗り換えられます。

書込番号：16836640

[obao]

こんにちは。

ディーラーオプションナビ＆ビーコン無しで乗っています。

VICS情報は５分毎にセンターから受信しており、ビーコンよりももっとルートの先まで取ってるみたいですので、案内している時は問題なさそうにも感じます。

しかしながら、他の方が書いてらっしゃるように、普通に案内せずに走っているときには、ビーコンによるVICS図形案内とかの入ってた場所で、情報が絵で入らなくなっており、どの道を使おうかなという時には不便を感じます。

ナビ画面をスクロールさせてみればわかるのですが、やっぱり今まで使ってたものが無いのは不便にも感じます。

多少ですが…

書込番号：16837266

[家電ボーイ]

補足です。

メーカーオプションならばFIT3から常時通信が選択出来ます。
FIT2は5分での更新です。

書込番号：16838493　スマートフォンサイトからの書き込み

[DNX200]

通常通信とはリアルタイムに情報が更新されるのですか？

書込番号：16839246　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

＞通常通信とはリアルタイムに情報が更新されるのですか？

リンクアップフリーなので「常時通信」が初期設定になっていますね。
常時通信でも、VICS渋滞情報の内容更新は５分毎で、フローティングカー渋滞情報はほぼリアルタイムで更新するようです。

書込番号：16844820