『スタッドレスについて』のクチコミ掲示板

[１０２８号]

新型ヴォクシーZSが22日に納車になります。
私は岩手なので雪が降るため、スタッドレスタイヤ（ホイール＆タイヤ）をディーラーさんにお願いしようと思ってます。
16インチか15インチで選べるようなのですがどっちのほうがいいとかあるのでしょうか？
夏タイヤが16なので同じでいいのかなと自分では思っているのですが。
メリット＆デメリットとかあるのでしょうか？

書込番号：17172577

[momohana]

僕は現在７５／Ｓｉに乗っていますが、僕も北海道の降雪地ですが、現在１５インチのスタットレスにしていますが、何も問題無く５年間乗りました。
今回８５／Ｓｉに乗り換えますが、まだ今シーズン替えたばかりなので、今回もそのまま１５インチのスタットレスを載せ替えるつもりです。

なので、問題なく使えますのでコストを考えて１５インチをお勧めします。

書込番号：17172608

[SIどりゃ〜ぶ]

デメリットは見た目かな
メリットはタイヤ・ホイール購入代金の他に燃費とか乗り心地もあると思いますよ
スポーティーカーで高速もバンバン走りたいとか見栄も重要とかであれば同サイズという選択もあるでしょうが・・・

書込番号：17172867

[スーパーアルテッツァ]

１０２８号さん

氷上性能は僅かながら接地面積が広い205/60R16が有利かなと思われます。

反対に雪上性能は接地面積が狭くて面圧が上がる195/65R15の方が僅かですが良いようです。

あとは価格と乗り心地重視で195/65R15、見た目とハンドリング重視で205/60R16という考え方もあります。

書込番号：17173019

[１０２８号]

冬場に16インチから15インチに、春にまた戻すとなった場合は、タイヤ交換の他にバランス調整？アライメント？が必要になったりするんですか？
タイヤ交換は基本スタンド任せです。

書込番号：17173567　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

メリットとデメリットについては皆さんが書いている通りです

私の手法として
同じサイズのスタッドレスにして純正のアルミに組みます
純正の夏タイヤは好みのホイールを購入して組み換えしています

夏タイヤを18インチとかにインチアップする場合は純正の夏タイヤだけ無駄になりますのでオークション等で売却しましょう。

書込番号：17173591

[momohana]

僕は北海道の一番上に住んでおりますが、現在は勿論冬ですので外にはたくさんの雪があります。
でも、４月に入ると雪が溶けタイヤ交換しますが…
1028号さんのいう、冬場に16インチから15インチに、春にまた戻すとなった場合は、タイヤ交換の他にバランス調整？アライメント？が必要になったりするんですか？
交換時にはバランスは取りません。エアーを入れるくらいです。
よほど運転していてハンドルがぶれる等のことがあれば別ですよ。
でも、雪国の我々からすると、スタットレス買ったりするのに只じゃなくてもお金かかるのに、バランスとかまたお金係るのはもう勘弁してみたいなかんじです。

ということで、スタンドに全てお願いしたにしても、エアー確認のみでいいと思います。

書込番号：17173661

[yoshi3927]

私も岩手ですがスタッドレス＆ホイールはフジで頼みました。たぶんディーラーで頼むより安いので。

205/60-16レボGZでホイールにもよりますが12万前後です＾＾

あと、北に住んでますさんと同じく、持ち込みで納車時に純正ホイールにスタッドレスを組換えして貰います。

後々、インチアップした時に純正ホイールが無駄にならないですからね。


アライメント調整は、車高を落としたり、インチアップした時に、タイヤが片減りしない為にやりますよ。

夏タイヤ→スタッドレス交換で、純正に近い15、16インチならそんなに気にする必要は無いかと思います。

書込番号：17175583

[$in5]

私も同じ東北ですが、私は純正２月履かせますので、2056016のアイスガード5にしました。価格もネットだと7万しないくらいで購入できます。夏は社外の17インチを注文してます。

書込番号：17175621　スマートフォンサイトからの書き込み

[１０２８号]

皆様ありがとうございました！
まだどっちにするか決まってませんが、とても参考になりました。
納車まで残り2週間楽しみながら検討したいと思います。

書込番号：17176138