『マフラー交換後の燃費、トルク感はいかがでしょう』のクチコミ掲示板

[Chobi太]

1.6GT-S納車１週間目です。

社外マフラーへの交換に興味があります。サウンドと見た目重視です。

ですが、燃費の悪化と中低速のトルク低下が心配です。
あとはディーラーでの対応や保証など。

交換された方、どの様な状況かお教えいただけないでしょうか。

ちなみに、ガナドールかＨＫＳを狙っております。

書込番号：18267197

[mc2520]

このような所が利用できるようでしたら、心配は少ないと思います。
他の地域にも同様な所があると思います。
利用していた６年前位までは、マフラーやショックも多数取り扱っていました。現在の状況は知りませんが多分変わらないのではと思います。

担当者の知識は豊富で正確に回答してくれた印象です。ディーラーと併設ですので実際の作業はディーラーでした。
ここで取付けたものは他のディーラーでも問題なしでした。


http://www.tokyo-subaru.co.jp/web/service/sclabo.html

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書込番号：18268820

[fp2kumasan]

柿本のRegu06はセンターから替えると　結構な音量になります　重低音がすごいです　インナーサイレンサー入れました
柿本のオリジナルです
室内にも　音入ってきます　低速トルク　すこしなくなりましたが　すこしパワーアップしているようです
音重視ならRegu06ですかね〜〜〜　リアピースだけでもよいかも
STIは　すごく静でしたね〜〜〜

書込番号：18268971

[バルスバル]

前車BP9は柿本のマフラーと、インテークチャンバーを替えていました。

マフラーは車検対応、両製品とも正規品でBP9対応（専用）品、保証付き。
また、マフラーは太鼓から後ろ（太鼓含む）のみ交換です。
交換後、トルク抜け（減）や、燃費減は特に感じませんでした。
逆に、吹き上がりが良くなり、エンジンの回りが良くなりました。
あと、当たり前ですが音は良くなった代わりに、うるさくはなりました（＾＾；
特に、冬場の朝の暖気は近所にちょっとだけm(__)m

交換は、ディーラーにてしましたがあとのメンテナンスも問題なかったですよ。

下記の条件なら、ディーラーも嫌がらず、対応してくれると思います。
1.取り付け、交換はディーラーで行う
2.定期点検もきっちり、ディーラーで行う
3.車検もディーラーで行う
4.パーツメーカー保証付きのものを使う。
5.ScLaBoで対応しているメーカー、商品ならまずOK
http://www.sclabo.com/

一番いいのは、購入したディーラの担当セールスさんへのお願い攻撃でしょうか？

書込番号：18269000

[Chobi太]

mc2520さん、バルスバルさん

残念ながら近隣にはScLaBoがない地域なのですよね。
取付けするところも心配なので、一度ディーラーに
持ち込みで取付け可能か聞いてみたいと思います。

いい歳して･･･、みたいに見られるのが気が引けますがね。

書込番号：18271505

[Chobi太]

fp2kumasanさん

柿本Regu06は価格が安い面で気にはなっていましたが、
インナーが必要なら価格メリットは無いですかね。
デザイン的にもどうかなと感じています。

パワーアップはしなくても気にしませんが、
低速トルクが落ちると飽きてくるかもしれないですね。

STIは静からしいとは聞いていますし、価格的にも
少し高めですよね。そして、あまりに定番すぎるのが
どうかなと感じています。

書込番号：18271524

[どりんどりん]

1.6GT-S　ノーマルマフラー（以下、Ｎ）1,150km、ガナドールマフラー（以下、Ｇ）850km走行しました。
納車は10月上旬、12月リプロは実施しておりません（納車直後からアクセルペコペコは実施済み）。
1人乗車と4名乗車が半々です。

＜サウンド＞
音質：ボボボボボ〜といった、重低音系です。
音量：エンジンが暖まれば非常に静かですので、パッセンジャーが車に興味のない人なら気がつかないレベルです。スポーツマフラー経験者なら物足りない音量だと思います。stop-goが多い場面において、大人も子供も、リアシートで爆睡できるレベルですので。
ただし、エンジン始動直後は結構な音量ですので、お住まいの場所によっては周辺住民への配慮が必要です（インナーサイレンサーはないようです）。

＜見た目＞
これは文句なく◎ですね。
非常にしっかりした作りで、質感も非常に高く、リアビューに迫力が出ます。
私はポリッシュにしましたが、正解でした。

＜燃費＞
・Ｎ　11.24km/l（10月上旬〜11月中旬）
・Ｇ　11.18km/l（11月中旬〜現在）
すべて一般道、満タン法による数値ですが、給油の際に車体ユサユサまではしていません。
いわゆるナラシ段階でもＳモード（4,000rpm上限は厳守）を使っていましたし、普段使いとは異なる状況（旅行等）が一度もないため、納車〜今日に至るまで乗り方や使用環境等に大きな差はありませんが、タイヤの違い（ＮはほぼノーマルタイヤでＧはスタッドレス 215/50 17inch：ice GUARD 5 iG50）や、空調の使用頻度はＧ期間の方が多い等の違いはあります。

＜中低速トルク感＞
低速域：出だしの一瞬は弱くなった印象ですが、気になるレベルではありません。街乗り程度で変化はあまり体感できませんが、Ｉモードが乗りやすくなった・・・気がします。
中速域：2,000〜4,000rpm辺りは少し元気になっている印象です。おそらくここにフォーカスして開発されたのでしょう。合流や追い越しで"ある程度の"効果が体感できるかと。

＜ディーラーの対応＞
ネットで購入、郵送先に車両を購入したディーラーを指定し、そこで交換してもらいました。
新規制合格品なので、断られることはありませんでした。
ただ、「マフラー交換が影響した可能性がある不具合が発生した場合」の補償についての質問には明確な回答が得られておらず、自己責任になるかもしれません。
まぁ、メーカーがテストしたものでもない限り、当たり前といえば当たり前ですが。

まとめますと、
「リアビューに迫力が出て、Ｉモードや追い越しが"若干"扱いやすくなり、Ｓモードが"若干"元気に。」
といった感じでしょうか。
プラシーボ効果というイヤな（現実的な？）言葉もありますけどね｢(=_=;)

なお、体感ですが、最高出力は殆ど変わっていないように感じます。

以上、長文失礼しました。

書込番号：18271681

[Chobi太]

どりんどりんさん

ご丁寧にありがとう御座います。

ガナドール、いいですね。特にデザインでは一番かと。
燃費や低速域でのフィールが大きく変わらないとのことで安心しました。
価格が少し高めなのがネックですがね。

今週末にショップに見に行きたいと思います。
厚木SABではHKSのイベントもあるみたいですし。

書込番号：18273024

[ぢゃりんコ]

スレ主さんは1.6とのことなので直接関係無いかもしれませんが、
ガナドールの2.0用を視聴したので、失礼してここに書き込みさせて頂きます。

ガナドールマフラーはパワーや燃費性能、デザイン等多くの面で惹かれていましたが、
メーカーのカタログ仕様にも出ているように1.6の近接81dbに対し、2.0用は90dbであり、
80db前後が多い他社のデモカーと比較しても大きめの音でした。
それでも、昔のドロドロからすればかなり静かなのですが。。。
経年劣化による音量アップが、2010年の規制値に対しあまり余裕が無いところも気になりました。
一般の発売は1月らしいので、まだ取り付けている方は殆どいないと思いますが、
取り付けられた方には是非感想を聞かせて頂けたらと思います。

書込番号：18274507

[523@LEVORG]

装着のためリフトアップしてます。

こんにちは、２．０ＧＴＳ乗りです。乗り始めてから１２０００ｋｍオーバーしました。

さて、ガナドールのマフラーですが、私、先日モニター販売に申込み、物が年内に届いたので、近所の整備工場にお願いして、装着しました。フルサイズのVRE-042BLです。

装着後一週間ですが、簡単な感想を・・。

音）
低音が結構響きます。（みんカラの整備手帳に動画載ってます。youtubeです）
https://www.youtube.com/watch?v=WyN90BnzoXo

エンジンが冷えているときには、ボボボボボボ・・・と結構な音がしますが、アイドリングが落ち着くと静かになります。
スタート時に急加速すると、低音が響いていい感じです。（好き嫌いはあると思います）

通常走行時は、車内にはほとんど入ってきません。高速道路を定速走行しているときも音がしていないのではと思うくらいです。追い越しなどで加速すると、適度にいい音が鳴ります。

パワー）
メーカーは３０PSアップと言ってますが、実際のところもけっこうふけがよくなったように思います。測れないので、感覚ですが・・・。
特に２０ｋｍ〜６０ｋｍとか　８０ｋｍ〜１００ｋｍの辺の出足が全く違うと思いました。

燃費）
装着前とほとんど変わっていませんが、結構吹かしたので、悪くなって当然のところ、同じくらいなので、いいのではないでしょうか？

簡単ですが、感想まで。

書込番号：18321452

[三台目J SUBARU Brothers]

Symsのマフラーにチャンバー付きで交換しました。
Symsにした理由は見た目重視です！
音は重低音がいい感じですが、エンジンが温まってアインドリング時の回転数が落ち着くとノーマルと変わらないくらい静かです。
パワーは交換後まだ元気よく走ってないので正直わかりません。（通常走行時は特に変化ないかと．．．）
燃費は細かくはチェックしていませんが、あまり変わらないと思います。

書込番号：18321673