『スポーツ OR セダン』のクチコミ掲示板

[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

私は15stのセダンに乗っています。美しいボディーライン、堂々たる風格。とても1500ccの車には見えません。
BMWの3クラス、メルセデスのCクラス、国産ではレクサスのISと並んでも見劣りしないと思っています。
スポーツの皆様には悪いのですが、デザインはセダンの方が上だと思っています。

しかし！スポーツに比べて人気は今一つ。大変残念です。

そこでスポーツの皆様に質問ですが、なぜセダンではなく、スポーツを選ばれたのか教えて下さい。

宜しくお願いします。

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[armati]

こんばんは､私はアクセラスポーツ20ST乗りです｡

私はBMアクセラのセダン､スポーツ共にデザインは好きですので､どっちにすべきか考えた時期もありました｡
そんな私がアクセラスポーツを選んだ理由は､セダンには20Sの設定が無い､と言う一点でした｡

セダンに20Sがあればかなり真剣に悩んだかもしれません｡

書込番号：19557424

[北に住んでいます]

アクセラだけで無く、他車種でもセダンは人気が無いから仕方ないのでしょう
街中でもセダンは20台に1台位しか見ない存在かと思います

私はセダンが好きですが、今は事情により乗っていません
また、欲しいと思うスポーツセダンが1車種しかありません。

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[未知案内]

私はスポーツのリアデザインに惚れてます。
上手く言えないのですが、他車ハッチバックと違いデザイン優先で生活感を感じさせないスタイリングがサイコーだと思っています。
斜め後方から見ていると躍動感さえ感じられて、うっとりします。

ちなみに３０代です。
北に住んでいますさんのコメントではありませんが、アクセラのみならずいかなる車種でもセダンの良さがイマイチ分かっていません。
主様への批判ではなく、こーゆー人間も居るんだなという感じで読んでいただけるとありがたいです。

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[640MB]

子供が2人いて、荷物がどうしても多くなる為、荷物の出し入れが便利なハッチバックタイプのスポーツを選びました。
セダンのスタイルも好きなので、子供がいなかったらセダンにするかスポーツにするか迷ったでしょうね。

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[犬も猫も好き♪]

アクセラはセダンよりスポーツの方がかっこいいからです。
ハッチバックは使い勝手もいいし。
でもアテンザならワゴンよりセダンの方がいいと思います。

書込番号：19558132

[ニヒマルGT]

流行りもあると思います。

今日本で一番売れている車のプリウス、フィットなどはハッチバックですから。

世界的な流行りはSUVみたいですね。

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[ＪＦＥ]

私もセダンの方が好みです！

しかし、レクサスＩＳと比べたら‥かなり見劣りしますけどね。

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[tadano.dorama]

何故スポーツを選んだか？

何となく全体のバランスで・・・

書込番号：19558283　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

＞armatiさん
やはりエンジンですか！以前はセダンにはガソリン1500とハイブリッドしか無かったので、私もかなり悩みました。
今はXDが出たので、セダンの人気が上がると嬉しいです。

書込番号：19558327　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

＞北に住んでいますさん
良かったら貴方が乗りたいセダンを教えて下さい。
私はアクセラ以外でしたら、スバルのWRXが欲しいですね。

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[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

＞未知案内さん
世代の差を感じます。
私が子供の頃は車と言えばセダンでした。そんな中で育ち、免許を取った時は、ハイソカーブームの真っ只中でした。
最近は好きなセダンが無かったので、ハッチバックを乗り継いでいましたが、アクセラセダンに一目惚れして購入しました。

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[Takutyan]

スポーツのXDに載ってます。
スポーツにした理由は、ＸＤがこいつにしか設定がなかった・・・これのみです。
私もセダンの方にしたかったんですが、なんせＸＤが欲しかったもので。
今はセダンにもＸＤが設定されましたので、今ならセダンのＸＤを間違いなく選んでます。

書込番号：19558352

[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

＞640MBさん
＞犬も猫も好き♪さん
使い勝手は大事ですよね。
我が家も購入の時は妻がハッチバックの方が荷物の出し入れがしやすいと言ってましたが、私がデザインを優先して押しきりました。
我が家は子供が小さいので、ベビーカーを頻繁に出し入れします。
ハッチバックの時はベビーカーを横向きに載せてましたが、セダンはトランクの奥行きが有るため、縦に積めるため、トランクを有効に使えて重宝しています。

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[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

＞Takutyanさん
XD最初から設定して欲しかったですよね。
私も無理してでも買いました。

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[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

＞ＪＦＥさん
好きな車が一番と言うことで、大目に見てくださいね。

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[norimonobaka]

この前ビルの地下駐車場から、スポーツが出てきたときはかっこいいなぁと思いましたね。

アクセラスポーツやギャランフォルティススポーツバックのようなフォルムがなにぶん好きなもので笑

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[北に住んでいます]

＞ＲＥひまじんＫＡＺＵさん

同じくWRXです
新車で買えるスポーツセダンはそれしか無いですから(外車は除く)

ただ、色々な面で購入する事は無いと思いますけど。

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[じんぎすまん]

近所でもアクセラセダンを良く見ますよ。「教習車」ですが。取り回しは楽だけど窮屈なＬＰＧのブルーバードに
乗ってた頃から姉妹校や隣の教習所はカペラでしたし、クルーやコンフォートは「タクシー」ですし、はじめて
ハンドルを握るのがアクセラの今の教習生がうらやましいです。

書込番号：19558963

[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

＞じんぎすまんさん
カペラ懐かしいですね。
思い起こせば、私も教習車はカペラでした。しかもディーゼルエンジンでよくエンストをしてました。
AT全盛の今、若い方はエンストなんて知らないでしょうね。

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[CM-2]

2014年１月登録のXDに乗っています。
契約時にはXDはスポーツしかありませんでしたが、もし当時セダンがあってもスポーツを選んでいたと思います。
前車(H社ステーションワゴン)に１１年乗ってハッチバックの便利さが当たり前になっているのだと思います。
アクセラのハッチバック車はファミリア時代のSワゴンからの伝統で全長が長めでラゲッジスペースが広いのが特徴です。
ラゲッジルームのトレーを外せば高さがあるものも積めますし、リヤシートをたためば下手なステーションワゴン顔負けの広いスペースが出現します。
長さはともかく、リヤシートとトランクの仕切りの高さの関係で積載物の高さに制約の出るセダンとの違いがここに出てきます。
セダンに積めるものならスポーツにも積めますがその逆はありません。
騒音等のデメリットがあるのかもしれませんが、私は現行アクセラのセダンには乗ったことがありませんので違いはわかりません。
他の方の書き込みにもありましたが、アクセラスポーツの斜め後方からのスタイルには惚れ惚れします。(反面、運転席からの後方視界は悪いのでバックモニターは必需品ですが)
スタイルの好みとハッチバックの利便性、スポーツを選んだポイントはそこですね。

書込番号：19559078

[ヒ･スタミンさん]

スポーツXDに乗っています。
スポーツはホットハッチとしての風格があり、光るものがあると思います。
セダンは悪くはないのですが、実用的で控えめなデザインだと思います。

アテンザセダンぐらい風格があれば、セダンを選んだかもしれません。

書込番号：19559184

[ぽんぽん 船]

>しかし！スポーツに比べて人気は今一つ。

世間の評価は、スレ主さんの評価とは違うってことでしょう。

>大変残念です。

世間一般の人は、別に残念だとは思っていないでしょう。

スレ主さんも残念に思うことは無いですよ。
ベンツ、BMW、レクサス並にカッコいいクルマが安く買えたんですからね。

1500ccクラスの大衆車にしては高いような気もしますが・・・

書込番号：19559204

[愚か者の私]

私はセダンが良いと思ったのですが
妻、子供にセダンはオヤジ臭と反対されました
まー走っている車を見てもやはりセダンは少ないですね
今時はセダンは人気が無いみたいです
ディーラーにも聞きましたがやはりセダンは若者や女性に人気が無いと言ってました

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[momo ai & megu]

他人がどう思うかなんて、どうでもいいじゃないですか。
自分がセダンがいい、その感覚を大事だと思います。
ここでスポーツの方がカッコイイと言われても考えは変わらないでしょうし。
私はスポーツですが、セダンもたいへん優れたデザインで好きです。
セダンを自分なりにアレンジして、ぜひその素晴らしい一台の画像をアップしてください。
楽しみにしています。

書込番号：19559585

[YZR5000]

1.2Lの設定が無い
2.元々ハッチバック系のボディタイプが好き
3.積載スペースの自由度。
ハッチバックとは言うもののアクセラの場合、リアガラスが寝ていて積載性は必ずしも優勢とは言い切れませんが、それがあのリア周りのスタイリングに生きていると思います。

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[犬も猫も好き♪]

セダンとスポーツ　並べてみました。

書込番号：19560920

[512BBF355]

＞しかし！スポーツに比べて人気は今一つ。大変残念です。

なぜ残念なのかよく解りません。

ご自身がそのスタイルを気に入っていればそれでいいじゃないですか。
逆に希少でいいのでは？

それとも下取りが不利になるのが残念なのでしょうか？

書込番号：19560943

[みっち０２９]

セダンに乗ってます。
スポーツに比べて良い点は、レアなこと(^.^)
悪い点は、リアワイパーがないこと(^^;;;
冬になってから、気が付きました。。。

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[roppongi-6-roppongi]

アクセラのセダン好きですよ。

アクセラだったらHBよりもセダンの方が私は好み。
カタチは好き好きですからね。
特に大衆車はセダンが不人気なのは事実。
仕方ないですよ〜。
希少車の喜びもありますが、『こんなに良いのになんで売れないんだろう。みんなわかってよ！』という気持ちもわかります。

3シリーズ、Cクラス、IS は価格帯が違い過ぎなので比べちゃいけないですよ。特にISやCは別物ですからね。コストパフォーマンスはとても高いと思います。

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[光闇]

ディーゼルなので、スポーツしか選択肢がなかったから。
今回はセダンの方が纏まりがあって格好良かったのでセダンにしたかったんですが、
車検の関係もあり、待てずにXDが出て早々に購入ですわ
なので、最近の発表がちょっと悔しい
まあ、スポーツの方も他車と比べても格好いいから気に入ってますけれどね

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[kakkurakin]

どちらも悪くないんじゃない。

後は、性能と好みて事じゃないかな？

書込番号：19563139

[ＰＡＧＯＳＵ]

前代、前々代からアクセラのイメージはハッチでした。
１５ｓｔが出たばかりの時買ったのでセダンにｓｔがなかったと思います。
ハッチのデザインに惚れたので迷いは無かったです。

セダンを見かけると良いなと思いますが、やはりスポーツのがカッコいいですね。
特にサイドラインが好きです。

書込番号：19563957

[gda_hisashi]

この車に限らず今セダンの人気はないようです
（流行り？）

ぼくもセダンタイプ（トランクあり）のほうが好きです

ＡＥ−８６も２ドアに乗っていました

書込番号：19564785

[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

皆様、ご意見ありがとうございます。
スポーツを選ばれた理由をまとめると
1.エンジンのバリエーション
2.トランクルームの使い勝手
3.デザイン
4.流行

特に4の流行はセダンそのものの人気がないと言うことで、解ってはいたものの、アクセラは他のセダンと違って、スポーティーなのでもう少しは人気が出ると思っていました。

バブルでも来ればセダンも復権するかな？
まとまりがないけど、これで終了させて頂きます。
ありがとうございました。

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