リーフ
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リーフの新車
新車価格: 518〜599 万円 2025年10月17日発売
中古車価格: 15〜420 万円 (941物件) リーフの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| リーフ 2025年モデル | 59件 | |
| リーフ 2017年モデル | 10255件 | |
| リーフ 2010年モデル | 7890件 | |
| リーフ(モデル指定なし) | 26439件 |
他のグレードとタイヤサイズが違いますよね
乗り心地、燃費、違いますか?
書込番号:19702382 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
りゃんぺいこーさん
乗り心地や静粛性といった快適性能はタイヤによって変わります。
リーフの新車装着タイヤには、下記のような銘柄があるようですね。
・ECOPIA EP150
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2010120301.html
・エナセーブEC300
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/other/oem/
215/50R17ならエナセーブEC300となるようですが、このタイヤの快適性能は高くは無いようです。
つまり、将来快適性能の高いタイヤに交換する事で、乗り心地等の快適性能は随分と改善されると考えています。
書込番号:19702755
![]()
3点
レグノは静かですよ。
欠点は同乗者がすぐ寝てしまいます。
(運転者も眠くなりますよ。)
書込番号:19702795
![]()
5点
今回純正17インチから純正16インチに替えました。
16インチの方が静かな気がします。
乗り心地は、柔らかい感じですね。
燃費はわかりません。あまり気にしないので。
書込番号:19705037
![]()
6点
>スーパーアルテッツァさん
>kai831さん
>りのやっこさん
回答ありがとうございました
タイヤサイズで乗り心地が変わるのか疑問だったので、タイヤサイズよりタイヤが重要なんですね
書込番号:19705260 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>215/50R17ならエナセーブEC300となるようですが、このタイヤの快適性能は高くは無いようです。
やっぱりそーなんですね。ただ、すり減りが少なく、めちゃ長持ちしますね。このタイヤ。
書込番号:19709307
4点
解決済ですが、グレード違いのタイヤは銘柄も違いますが外径も違います。Gは約650o、X,Sは約635oメータ読みではGグレードの方が電費が良くないとか…?
因みに、私はスタッドレスは205/60R16を履いています。理由は17インチと外径がほぼ一緒なのとミニバンなどで利用車種が多い為55サイズより安いからです。635oではプリウス採用の195/65R15が外径が近いのと出回るサイズの為、価格も安いです。ただしこの場合ホイールのブレーキキャリパーへの干渉、純正サイズ205から195への変更による接地面積の低下がありますので、様々なデメリットも充分検討の上購入される事をオススメします。
EC300ですが、私はそれ程快適性が悪いとは思いません。勿論レグノやVEUROと比べれば悪いとは思いますが、よほど荒れた路面でなければ充分な静粛性能と思います。
また、なおき^^;さんが仰る様に持ちが良い様に思います。スタッドレス時期を除いて35000q位走ってますが1番溝が残っているタイヤでスリップサインから5.5oありました。エコピアユーザーさんが4万q位で交換と言うのが多い様な気がしますが、300はローテーションをしっかりしていれば6万q位は行けそうな気がします。
自分が今気になっているタイヤはEC300の上位互換?のEC300+です。
書込番号:19735477 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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- 走行距離
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- 走行距離
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- 車両価格
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