BMW 328i (E36 AT セダン 左ハン)に4年ほど乗っていますが、最近、運転しても楽しいと感じなくなってしまいました。
その理由はあります。必要であればまた後ほど書き込みます。
BMWでは“運転が楽しい”と思えなくなったら、次は何に乗ったら運転が楽しいと思えるでしょうか??
BMWよりも運転が楽しい、別の車を探し始めました。
ATは飽きてしまったようで、MTにしようと思います。
何かありますか??
お気軽にお願い致します。
書込番号:19811433
2点
あえて三菱ランサーへ!
書込番号:19811458 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
S660。
書込番号:19811493 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
どんな車でも自分好みにチューニングしてしまえば楽しいですよ
書込番号:19811517
1点
ロータスエリーゼ アルファロメオ4C
実用的なのだと、プジョー308GTi 270 by PEUGEOT SPORTとか?。
書込番号:19811663
3点
アバルト500か595コンペ どうですか?
昨日 息子が595コンペ5MT契約しました。
書込番号:19811670
2点
新車限定ですか?
私的には…911、エリーゼ、セブン160 or 480は公道を普通に流しても運転が面白いと思いました。
ジャンルは違いますが、ジムニーもカスタムしてクロカンコースは楽しいです。
旧車ならばもっと個性的な車がたくさんありますね。
書込番号:19811677 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
MTの軽トラで十分です。スリルありますよ!
書込番号:19811777
3点
アバルト124スパイダーとかどうでしょ。
書込番号:19811832
3点
MT以外に条件はありませんか?
右ハンドルでも大丈夫ですか?
普段使いはどのように?家族の有無や通勤に使うかどうかも含め。
予算は?
色々あります。
楽しいMTなら、それこそミラでもアルト(しかもバン)でも楽しいです。
速さを求めるのなら、それなりのエンジンと剛性の高いボディが必要になりますから、当然車格も上がりますが。
書込番号:19811848
0点
MORGAN 3Wheeler
書込番号:19811850 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アルファ156 V6
ドイツ車卒業ならイタ車でしょうw
書込番号:19811871
5点
M5にとりあえず乗ってみたら?
試乗出来るディーラーは、あるかわかりませんが・・・
書込番号:19811897 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
程度のいいシビックタイプR
格安二代目ロードスター
コルトターボラリーアート
WRX
筋違いですが
バイクも楽しいですよ
ゆえに私はクルマはオートマチックです
書込番号:19811905 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
鬼の大和3さんに1票
2輪を所有してみるのも良いですー
使い切れる250
2万回転まである、カワサキのバリオスとか官能的かもww
書込番号:19812014 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Linn-2さん
車に何を求めていますか。それによって楽しさが変わります。
燃費を追求したいならプリウス、荒れ地を走りたいならランクル…
書込番号:19812065 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
お仲間のミニ何てどうですか?
そうは言っても選択が多すぎて、ナゾ掛けに近いですな。
スポーツなのかセダンなのか、国産なのか輸入なのか。
喩えるのなら、ご飯食べに店に入って自分の好きなものを注文すのと同じですから。
どんなに美味いモンでも何れ飽きが来る。
4年も乗っていれば飽きが来るのは、人間の性(さが)ですから・・・。
その理由とやらが気にはなりますが?
書込番号:19812069
1点
皆さま、ありがとうございます。
1年前からアルファロメオ155V6にも乗っています。
条件は
左ハンドル
MT
予算は200万円程度です。
もちろん中古車です。
街乗りでも運転が楽しい自動車を、探しています。
アルファロメオ155が、まさにそうなのですが、、もう一台欲しいのです。
書込番号:19812090 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
E36がどの程度の車かわかりませんが、20年以上前の外車‥
予算が乏しいならヨレヨレ中古外車でなく、年式新しめの国産中古車にしたら?
例えばロードスターなんか良いと思います。
書込番号:19812141 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Linn-2さん
ボクスター
イタ車は理不尽と思った時の息抜き用として再びドイツ車へw
書込番号:19812239
1点
RX-7,8
書込番号:19812581 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
日本の市街地とか一般道で左ハンドルに乗っても視界悪いしストレスになるだけでしょ。
運転を楽しみたいなら右ハンドル車をお勧めします。
書込番号:19813383
4点
こんばんは。
BMWのダイレクト感も年式と共に優等生っぽくなっているので、面白味という点では物足りなくなってくるのかも。
時代と供に、ニーズの多い優先順になっていくと致し方ないことなのかも。
アルファ155のクオリティの水準で困らないのなら、ランチア・テーマでも探してみれば?
8.32なんてものが出てくればいいけど、さすがにあり得ないだろうから、ノーマルなものでも充分かな?
ルノー16Vなんて何考えてんだかといいたくなるだろうけど、ごく普通のものに比べて刺激が欲しいのなら、探してみるのもアリかと。
もう一台という条件に絞って、日常にはBMWを引き続き使うということであれば、スポールスパイダーや、エリーゼあたりもいいかも。
ただ、楽を覚えていると乗れないものだが・・・・・
いっそのことドンカーブートとか、探して出てくるかは不明ですが・・・・・
並みのクルマではどうもといった分には良いけど、これらあげたクルマ達は、ほんのそこだけに特化して入れ込んだ分には魅力はあるけど、お金より時間的コストを考えると難しいか。
書込番号:19813486 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>条件は
>左ハンドル
>MT
変な条件だなぁ。
運転の楽しさを求めているなら、
ハンドルが左でも右でも、どっちでもイイと思うけどなぁ。
書込番号:19813533
7点
外しで、"RX-78"
・・・これ左ハンじゃなさそうだし、トランスミッション自体あるのか?第一動かせる場所があるのか中古市場にタマが存在するのか?
疑問はいろいろありますし、かなり使い手の適性を選ぶ乗り物でしょう。
戯言はこのぐらいにして、ランチアストラトス・・・は無理として、フィアットリトモ130TCとか、アリエル・アトムもあり得る。でも右ハン。
書込番号:19813590 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ルノースポール・スピダー。
書込番号:19813595 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
どうして飽きたのかを分析すれば自ずと答えは出ると思います。
お金を出して「他人が作った」クルマに乗ってる、という認識がつまらなさの原因となっているのであれば、
カスタマイズを楽しめるクルマを買って、自分なりにパーツを追加して理想のクルマを追い求めると
愛着が出たり運転が楽しくなったりします。
運転そのものがつまらなくなってしまったというのであれば、電子制御の運転を突き詰めたものを求めたり、
逆にコンピュータに頼らない昔ながらのドライブができるものを(可能な限り現在の新車の中から)求めたらよいのかと。
具体的にどんな車種、といわれたら難しいです。
ハイテク車がよければ高いクルマ、ローテク車がよければ庶民のクルマ、くらいとしか。
こういった好みというのは、まさに十人十色ですから。
ていうか、自分の楽しみくらいは自分で見つけましょうよ。
自分の楽しみを自分の足で見つけること、それもまた「楽しみ」のひとつになり得るものでしょう。
書込番号:19813684
![]()
3点
お持ちの車の年式が古いので、比較的新しいものでいうとアルファロメオ ミトとかどうでしょう。
書込番号:19813742 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Linn-2さん
クーパーS ベースマンっすかね、現行型やし、探せば左ハンも有るっす
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/700057057130160219006.html
書込番号:19814640 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
S3もいい感じだと思います。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700920044830160419001.html
S4も12年落ちなら行けます。
書込番号:19814651 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>駄洒落封印さん
>外しで、"RX-78"
「RX-78」ってファーストガンダムですか?(笑 。
書込番号:19814656
1点
メガーヌ スポールですかね
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020755430160304001.html
書込番号:19814658 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
簡単です!
チューンナップしましょう!
勿論、お金はかかりますが、ノーマルとは別物の車になり
とても運転が楽しくなり愛着も増していきますよ。
書込番号:19814784 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
200万の中古で外車
それをいじる
前車より楽しくする
ん〜怖い((( ;゚Д゚)))
もう少し奮発してポルシェケイマンとか?
右ハンドルだけど日産フェアレディZは?
VVEL(ブイベル)エンジンはなかなか楽しい
ですよ
書込番号:19814807 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>北に住んでいますさん
ピンポーン。
書込番号:19814905 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さんの言動を見ていると、自分が運転して楽しいと言うより珍しい個性的な車に乗っているのを周りの人が驚く、または羨ましく思える姿を見て楽しんでいるように思えます。
BMWは一般的な車に見えてきたから「飽きた」のではないかと推測します。要は金を掛けずに目立つ車に乗りたいということでしょう。金があればフェラーリとかに乗りたいでしょうから。
書込番号:19815503
3点
そこで回顧・よろしくメカドックですよ。
書込番号:19815565 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
駄洒落封印さん、お疲れ様です。
>そこで回顧・よろしくメカドックですよ。
ツインドライブな、いすゞピアッツァですね分かりますん。(笑)
書込番号:19815861
1点
CD-95 さん、
ちょっと 意地悪じゃない?
女性には 優しくね。
車の魅力が 分からない人は、貴方のような コメントをするものです。
その車の 走りや 乗り味など、考えもしないで、ただ単に 人からどう見えるかだけを、考えるつまらない人。
それで そのようなコメントして、スレ主さんは どのような気持ちになるか、
考えた?
デリカシーのない人だね。
車の乗り味じゃなく、
見えはりたいだけだろう?
書込番号:19816912
0点
>ぽんぽん100さん
デリカシー無くてスミマセン。皆さんが困っているようなのでズバッと言わせて頂きました。
書込番号:19816991 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
スレ主さんは男ですよね。腕時計のレビューにはっきりそう書いてあります。まあそれは別にどうでもよいとして。
ALFA 155 V6 LHD 5MTにお乗りなのですよね?
「史上最高のV6エンジンの末裔」という事でかなり気に入っておられるご様子で。
ではなぜ、さらにもう1台欲しいのか、という事ですが。
ALFA V6路線で、それこそ本当に純血最後で最高峰を手に入れたいなら、156GTAか147GTAです。
これより後のV6エンジンはオペル製で、実用性能はともかく官能的なサウンド(特に高音)がかなりスポイルされてしまいました。
予算200万で探すなら、タマ数の多さ、155との差別化の面で147がお勧めです。
うかつに踏んだらドアンダー、の「古き良きホットハッチの末裔」ですが。
書込番号:19817230
![]()
2点
皆様、書き込みが遅くなりすみません。
様々なご意見、誠に感謝致します。
そもそも、“何故、このような考えに至るのか?”と考えたときに、“本当に乗りたい車を諦めて、妥協して車を探しているからだ”という結論に至りました。
私が心底本当に乗りたいのは、“1991年製のポルシェ944S2”という車で、困難はあるでしょうが良い車に出会えるまで気長に待ちます。
決めました!
皆様、お騒がせしました。
本当にありがとうございました。
>ぽんぽん100さん
お返事はこの後書き込みますね。
すみません、私は男です。いわゆるアキバ系ですよ(笑)
書込番号:19817234
1点
>見賢思斉さん
実はBMWの前に3ヶ月ほど156V6のRHDに乗っていました。
しかし、右ハンドルがどうしても運転し辛く、手放しました。以降、右はキッパリと止めようと決意しました。
手放した理由は他にもありますが…
>とよさん。さん
BMW関係はもう十分だと思っています。ほんの少し興味があるのはアルピナですかね。
>マイペェジさん
>アハト・アハトさん
簡単に申しますと、エンジンの楽しさはアルファの圧勝、ステアリングのスポーティーさもアルファ、100キロ後半の走行性能もアルファだったので、ショックを受けてしまったのですね…
“BMWは優等生だけど楽しさではアルファには及ばない、と…”
>Hinami4さん、ご無沙汰してます。
テーマの8.32はフェラーリのエンジンに興味が有り、少し調べましたが、やはり無理ですね。
これは、アルファよりも厄介ですね、残念です…
>TRAINさん
私は最近の“電動パワステ”の感覚がダメで、よっぽど出来が良いもの以外は無理なのです…
>アイス-Tさん
メガーヌ・スポールはハッチバックでは一番カッコイイと思います。
ただ、購入までは行かないですね…
>CD-95さん
あながちですよ、それ(笑)
個人的にはそういう認識は無いのですが、客観的にはそうかもしれません。
偶然、全ての条件を満たす車がBMWだっただけなのですが…(苦笑)
書込番号:19817357
1点
>LUCARIOさん
「史上最高のV6エンジンの末裔」はあれです。
156の画像をユーチューブで拾ったものです(笑)
155では無いですよ(笑)
155V6の“どアンダー”には困ったものです(苦笑)
書込番号:19817462
0点
CD-95さん、こんにちは
早速のコメントと素直な 言葉に 感謝します。
私も言い過ぎかもしれませんでした。
書込番号:19818219
1点
よく理解しました、男性だったのですね。
ですが、BMWの整備代金が非常に高いですね。
驚きました。綺麗にされていますね、素晴らしい状態ですね。
私は 車検はユーザー車検ですし、整備は BMWやヤナセに出しますが、必要最低限だし、2000年以降の新車は故障がめっきり減りましたしね。
ただし、12気筒以外はね。
左ハンドルは 苦手なんですよ、どっちかといえばね。
E21のBMW 323、プジョー205GTiなどは、左ハンドルしかなかったので、仕方なく乗っていましたが、E90も左ハンドルが 事のほかやすくするとディーラーで言われて 買ったのですが、まだ 1万キロ程度です。ちなみに 330なので 官能的ではないですが、ある程度加速は 速いです。
BMWも、3シリーズ以外は ただの乗用車ですからね。3シリーズはスポーツカー ですけどね。ランフラット タイヤは乗り心地が最悪だったので、
通常のラジアル タイヤに変更して、空気入れと パンク修理キット、瞬間パンク修理剤を 車に収納しています。
現在の所有車が 6台なので、保有場所に困っては居るのですが、もう一台 欲しいのも 事実です。
E36の328セダンを以前 試乗して、あまりに 自分の手足の様に走る乗り味に、感動しましたが、ベンツのE320を新車購入してしまったのです。
普通の乗用車でしたが、普通に長距離移動は 楽でしたって車でした。
ちなみに E90は バッテリー交換に5万円かかった以外は、車検は法定費用のみです。アメリカでレンタカーで、E90の325に乗りましたが、音は静かだは サスは柔らかすぎだは、つまらない車でした、仕向け地ごとで ここまで 仕様を変えるんだと驚きました。
でも、328セダンに興味はあります。
書込番号:19818339
1点
>ぽんぽん100さん
気にしていませんよ。スレ主さんの性別よりもスレ主さんが何に悩み何が聞きたいのかを考えたまでです。
スレ主さんの本当の思いがわかって良かったですね。
書込番号:19818718 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ぽんぽん100さん、こんばんは。
>BMWの整備代金が非常に高いですね。
これは、写し方がちょっと意地悪でしたね。すみません。
これは、故障とは関係ない、走行には必要ない整備が含まれています。
50万の整備は、足回りを総交換(スプリングを除く)したもので、その結果として新車の乗り味になったようです。
30万のやつは、これはE46のアルミホイール代ですね。
つまり、これらは必須では無い整備です。(と言うか一部部品代ですね)
>素晴らしい状態ですね。
お褒め頂き、ありがとうございます。
しかし現在では屋根付き駐車場はアルファを停めており、青空駐車となっております。
へこみは有りませんが、最初のオーナーが付けた傷があります。それが、角では無く、「何故こんなとこに傷が出来るかなぁ〜?」と思うような箇所に2〜3あるようです。擦った傷ではありません。
>必要最低限だし
普通はそうだと思います。
私みたいなのは変わっていて、“ちょっとアホ”なんじゃないかと思いますよ(笑)
>プジョー205GTi
私はプジョー405の左のATに長期間乗っていました。
これがきっかけで右が運転し辛くなってしまいました。
プジョーも何気にかなりスポーティーですからね。個人的にはBMWと近いレベルとも思いますが…、やはり叶いませんかね(苦笑)
>ちなみに 330なので 官能的ではないですが、ある程度加速は 速いです。
ウチの328は直6ですが、丁度鋳造からアルミブロックに変更したてのモデルで、直6では一番出来が悪いといわれています。
官能的かどうかは分かりませんが、リミットまで回してもエンジン振動がアイドリングレベルなのが流石といったところですね。
100キロ以下では“とろい”です。100キロ以上になってくると、キビキビしてきますね。
>3シリーズはスポーツカー ですけどね。
そうですね、私は比較的スポーティーな車ばかりの経歴ですので、“ラグジュアリーカーとしては非常にスポーティーである”という表現になりますね。
私の車経歴は、外車がプジョー405SRI、ポルシェ944S2、アルファロメオ156V6、同155V6、BMW328i、初代プリメーラとマーチ15SR-Aが国産ですね。
意外に国産がメチャクチャスポーティな車でした(笑)
>現在の所有車が 6台なので、保有場所に困っては居るのですが、もう一台 欲しいのも 事実です。
凄い台数ですね。非常に車がお好きなのですね。しかしたとえ豊富な予算があったとしても、6台全てをベストコンディションに保つのは困難でしょうか?
私の場合は困難ですので“少数精鋭”で、やりくりしております(笑)
>E36の328セダンを以前 試乗して、あまりに 自分の手足の様に走る乗り味に、感動しましたが
確かに仰る通りの乗り味かと思いますが、その乗り味だけを突き詰めたら、ポルシェの方が更に良いのではないでしょうか?
スポーツカーはお嫌いなのですか?
現行ボクスターやケイマンなどは、まるで日本刀のような、上質な日本酒のようなコクとキレの乗り味ですよ。
おまけに乗り心地もとても良いです。
例えば新車のポルシェやメルセデスが買えるような方がE36の328に拘るのがちょっと不思議なのです。
>でも、328セダンに興味はあります。
なるほど。
わたしも、もしポルシェを買ったら4台もいらないので1台売却すると思います。
おそらくBMWになる可能性は高いです。(先の事なので分かりませんけれども)
ただし、程度の良いポルシェが年に1台出るか出ないかレベルですので、“忘れた頃に…”という具合になると思います。
そんな具合で宜しかったらその時にまたお話が出来たら嬉しく思います。
ぽんぽん100さん、若造が生意気を申しました。失礼しました。
書込番号:19819456
0点
エンジン音をアップしましたので、もしよかったらどうぞ(笑)
ただのエンジンの音ですが(笑)
https://www.youtube.com/watch?v=m_qv-UYkXv4
なお、現在ステアリングはアルピナと同じもので、軽量な3スポークタイプになっています。
書込番号:19819669
0点
丁寧な コメントありがとうございます。
944にも のっていたんですね。
弟が 所有していました。確か、2500の四気筒でした。
ほとんど わたしが 乗っていましたが、良い車ですよね。
リアシートの ビニールレザーの下が 鉄板! やってくれるねポルシェ。
ボクスターも考えて、試乗した挙句、SLを買いました。
911のクローズも 試乗しましたが、911に比べると、ボクスターが ボディー剛性が 足りなかったのを覚えています。
オープンと クローズを 比べちゃいけないんですけどね。
911も 水冷になり 静かで、振動も無くなりましたね。
今欲しい車は プジョーの普通の205と、BMW328ぐらいかな?
書込番号:19819717
1点
にこにこさん、アメリカに行きてええーーーーーーー!
いつも この時期に アメリカに行っていました。
ゴールデン ウィークは 日本は どこに行っても 混むので、アメリカで のんびりしていました。
ただ、飛ばすと 対向車のパトカーに レーダーで 捕まるんです。 ハイウェイでも 対向車のパトカーに捕まるんです。
ムカつきます。
陸橋の上でも、スピード測っていて、捕まるんです。パトカーと白バイが スタンバッテいます。
特に 州境が 危ないです。
日本との違いは、あまり 飛ばしすぎると、ブタ箱入りがあります。
ケツ掘られちゃうかも?
一回、ポリスに ショットガンを 構えられた。マジだよ。
書込番号:19822658
3点
>ぽんぽん100さん
こんにちは
>一回、ポリスに ショットガンを 構えられた。マジだよ。
市民が銃を持っている国ですから(^^ゞ
書込番号:19823882
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「自動車(本体)」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 2 | 2026/04/08 8:09:52 | |
| 5 | 2026/04/08 8:27:24 | |
| 4 | 2026/04/08 7:47:38 | |
| 2 | 2026/04/08 7:49:26 | |
| 4 | 2026/04/08 8:02:25 | |
| 1 | 2026/04/07 22:08:13 | |
| 1 | 2026/04/07 20:33:43 | |
| 1 | 2026/04/08 7:34:10 | |
| 0 | 2026/04/07 18:12:56 | |
| 7 | 2026/04/07 19:50:32 |
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】予算40万新規PC
-
【欲しいものリスト】高いけどDDR5で組む
-
【その他】Full White Build
-
【欲しいものリスト】pc メイン
-
【Myコレクション】MyホワイトPC(良い点悪い点)
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






