バイク免許について

Question

こんばんは。夜分遅くの書き込み大変失礼致します。今年の春から新社会人となる者なのですが、通勤で駅まで行くのにバイクを使えたらと考えております。ただ、取得する免許の区分について悩んでおります。個人的な考えとしては、以下の想定される条件があるため、小型二輪MTを取って125ccバイクに乗ると言うのものです。・約5km離れた最寄り駅までの移動手段。 →途中に国道が2つあり、どちらも交通量は多い。・駅の駐輪場に停められること。・自宅の駐輪スペースが狭いため、車格の大きくないもの。・移動手段6割、趣味4割の割合・身長167cmのやや痩せ型でも取り回しの利く車格・今の自分に扱いきれる性能・幹線道路の流れに乗れる性能また、これらとは別なのですが、現在お付き合いさせている方がおり、いずれは結婚も視野に入れているため、あまり金銭的に負担にならないようにしたいと考えております。ですが、他の二輪免許を取っている親族からは、普通二輪を取る方が後々が楽だと言われており、心が揺らいでおります。正直なところ普通二輪で取っても、上記の条件が存在するため、宝の持ち腐れになってしまう可能性が非常に高いです。少し話が逸れてしまうのですが、高校時代にロードバイクに乗っていた友人に、サイクリングに行かないかと誘われてクロスバイクを購入しました。ですが、片道約44kmのサイクリングに一度行ったきり、長距離は走らなくなってしまった経験があり、バイクでも同じ事が起こると考えております。話が長くなってしまいましたが、皆様の意見をお聞かせ願えないでしょうか。

手乗りPCX · Accepted Answer

>しそ丸さん､明けましておはようございます｡ﾊﾞｲｸ免許取得区分とのことですが､普通二輪免許を取得しておくことをおすすめします｡125㏄しか乗らない場合でも普通二輪免許を取得しておけばいつでも400㏄までのﾊﾞｲｸに乗れるからなにかと心強いですよね｡あと､高校時代に友人に誘われ1度ｻｲｸﾘﾝｸﾞに行ったきり走らなくなったとありますが､ﾊﾞｲｸと自転車はしんどさがまったく違うと思うのであまり気にしないほうがいいかと思います｡

鬼気合 · Accepted Answer

　免許に関しては皆さん書かれてますのでバイクについて。

　駐輪場に止められるバイクですが原付のみの場合や原付2種までいいというところもあると思いますので
バイクを買われる前に駐輪場が原付の50㏄までなのか原付2種の125㏄までいいのか確認はされていたほうが
いいかと思います。

　50㏄以上のバイクは基本駐車場に止めることになりますが125㏄以下のバイクは公営駐輪場など一部のところでは
OKというところもあります。

　なので最寄りの駅の駐輪場が50㏄以下出ないと止められないのか125㏄までいいのかは確認されたほうが
いいかと思います。

　いいのであればもちろん制限速度が最高60㎞/hの原付2種がおすすめですね。

　どんな車種がいいかはまた購入するときに相談されればいいかと思います。

鉄騎、颯爽と。 · Accepted Answer

同じく普通二輪免許取得を推奨します。仮に普通二輪に乗り換えたくなった時に、そうしておけば店舗在庫やバイクレンタルでの試乗に支障がありません。百聞は一見に如かず。です。スクーターは確かに便利ですが、駅までの移動とのことですから手荷物程度の軽装かと存じます。たったの5km程度でマシンにとってはシビアコンディションとなりますが、積載に拘らないならスクーターでなくても良いかもですね。コンパクトなところではホンダ/グロム、カワサキ/Z125辺り。車長がそれなりですが乗って楽しいのはホンダ/CB125Rかな？個人的には(私乗ってます)スズキ/GSX-R125/S125が断然オススメです。休日のツーリングが楽しくなりますよ。

montop · Answer

似た質問が こちらでもありました。https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14207769794?__ysp=5bCP5Z6L5LqM6LyqIOaZrumAmuS6jOi8qg%3D%3Dhttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10218201580https://chiebukuro.yahoo.co.jp/search?p=%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E4%BA%8C%E8%BC%AA%20%E6%99%AE%E9%80%9A%E4%BA%8C%E8%BC%AA&flg=3&class=1&ei=UTF-8&fr=common-navi&dnum=2080071766

kockys · Answer

＞しそ丸さん普通二輪免許でしっかり基礎を学ぶのが一番良いです。潰しも効きます。ある程度大きいので最初は大変です。しかし、小型二輪に乗るのが楽に感じると思います。最後に通勤なら原付二種が良いですよ。PCX等

マジ困ってます。 · Answer

みなさんが仰ってるように普通二輪免許が良いと思います。費用も2から3万円の差ですからね。通勤に使うのは原付二種のスクーターが積載も良くてお勧め。

多趣味スキーヤー · Answer

免許は好みでいいかな。実際、小型二輪免許だけでじゅうぶんな人もいます。とはいえ、私は息子に普通二輪MT免許をすすめましたし、ここで小型を取って結婚後に普通二輪にランクアップは出来ないと思うので、やはりここで普通二輪MTを取った方がいいなとは思いますがご本人次第。バイクはカブ110にリアボックス。冬はハンドルカバー装着。足付きも取り回しも楽。スピードもそれなりに出て国道も問題ない。燃費もいい。これ以上に便利でしかも通勤にもツーリングにも使えるバイクは思い浮かびません。ｶﾌﾞﾊﾞﾝｻﾞｲ

ダンニャバード · Answer

大は小を兼ねる。費用や手間はそれほど変わらないのだから、どうせなら普通二輪にしておいた方が絶対に後悔がないと思います。可能なら大型をお勧めしておきますが、少しハードルが上がるのでそこまではお勧めしませんが...

自然科学 · Answer

＞しそ丸さん通勤用のバイクには、ヤマハの１２５ｃｃスクーターをお薦めします。（経験的に故障が少ない）それとヘルメットは、お椀型ではなく、必ずジェット型を選んで下さい。（頭蓋骨は側面が弱い）免許は、どれでも良いと思います。地域によっては、出費がとても大きいようなので。普通二輪免許が、６００００円未満で取得できる地域もあるのですが・・・・。★自転車で、いきなり４４ｋｍＸ２は、ちょっとキツイかな、って思います。けれど週に１回だけ、１０キロ程度走っていれば、１００キロが平気になりますよ。ただしサドルは、「セライタリア」など、快適な物と交換してみて下さい。（５千円～）自転車は、ハンドルやサドルを交換するだけで、とても快適な乗り物に変身しますよ。

seikanoowani · Answer

＞宝の持ち腐れになってしまう将来普通二輪に乗らないとしてもそんなことは無く、価格差分の技術が身に付き余裕が生まれて安全度が上がると考えればむしろ普通二輪教習を受けるべき

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