MAZDA6 セダンの新車
新車価格: 289〜466 万円 2019年8月1日発売〜2024年10月販売終了
中古車価格: 134〜442 万円 (79物件) MAZDA6 セダン 2019年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > MAZDA6 セダン 2019年モデル
100周年mazda6 sedanの購入を考えています。
しかし、XDLか25sLのどちらにしようか迷っています。
使用頻度は平日はたまに乗るくらいで週末にドライブしたりします。2ヶ月に1回の頻度で高速にのり遠出もします。
聞きたいことは
・ディーゼルと2500cc NAの実燃費はどのくらいなのか
・ディーゼルと2500cc NAのオイル交換の費用はどのくらいなのか?また、ディーゼルはオイル交換の度に交換するものもあるのか?
明日、実際に試乗して決めようと思ってますが、いろいろ意見が聞きたいので投稿させて戴きます。
分かる範囲で構わないので回答お願いします。
書込番号:23502331 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>Acidollさん
・週末に長距離のるのであれば、XDでも問題ないですね。
・試乗で決めれると思います。全然、フィーリングが違うので、
好きな方でいいと思います。
・あえて、高速道路をゆったり走るのであれば、XDですかね。
書込番号:23504010
![]()
9点
実燃費
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/mazda/atenza/nenpi/
交換費用はディーラーによって変わるので購入するディーラーで聞いてみると良いと思います!
ちなみに私の行きつけのディーラーは6,000円ほどです!
私はCX-8の22Dに乗ってますが毎回フィルターも交換してます!
書込番号:23504609 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
回答ありがとうございます。
私の使用頻度でもディーゼルは大丈夫らしいので試乗してどちらにするか決めます。
書込番号:23504740 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
実燃費の詳細なURL教えていただきありがとうございます。
ガソリンでもそこまで悪い数値ではないようですね。
オイル交換の費用も参考になりました!
書込番号:23504745 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
すでに解決されているようですし、今試乗しているところかもしれませんが、おせっかいでコメントさせていただきます。
メンテナンスパックに加入した場合、オイル交換の費用はほとんどかからないと思います。かかったとしても数万円にもなりません。ディーゼルの燃費の良さと燃料代の安さを考えれば、微々たるものになります。
デミオに乗っていたときで、年間走行距離6〜7000キロほどで3年間問題なかったので、2か月に1度遠出するなら煤の問題も大丈夫かと思います。確かに長距離走行した後は、エンジンの調子が良くなります(騒音も減ります)。
今はCX-5のXDなので、エンジンはMAZDA6と同じです。MAZDA6(ワゴン)も試乗しましたが、スカイアクティブD2.2はとてもいいエンジンだと思います。スカイアクティブGが悪いとは言いませんが、ある程度距離数を乗るのであれば、ディーゼルのほうがマツダの良さをより体感できると思います。もちろんハイブリッド車から比べれば音は大きいですが、車内においてはガソリンエンジンと同じくらいの騒音に抑えられていると思います。アクセルを踏んだ時に感じる、余裕のある力強さはとても好きです。デミオの時で最高リッター26キロ、CX-5でも郊外を走れば余裕で15キロは超えてきますので、実燃費の良さも魅力です。(ハイブリッドと違って、ディーゼル自体の燃料費も安いです)
メルセデスCクラスほど足回りがしっかりしているわけでもなく、カムリのほど路面の衝撃を吸収してくれるわけではないですが、スカイアクティブD2.2を含めた高速巡行時の安定感はMAZDA6の魅力だと思います。近場ではなくちょっと長い距離の試乗のほうが、よりその良さを感じられることでしょう。
書込番号:23504914
8点
返答ありがとうございます。
ディーゼルの実体験、とても参考になります。
これから試乗なので吟味したいと思います。
書込番号:23504926 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自分も25T S PackageとXDで悩んでます 試乗はいかがでしたか? 当方地域には両方無くて比較困難。。
書込番号:24391009 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト マ
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