『MRやFRは雨で滑りやすいのかお？』 の クチコミ掲示板

[黒とかげ]

ミッドシップは重量配分がいいからグリップしやすいとかスタートは重心が後ろに移動して荷重が後ろにかかるから後輪駆動の方が加速がいいとか聞くけど
その反面、MRやFRの車で雨の日ちょっとスピードを出しただけなのに簡単にコントロールを失い立て直せなくて大破して廃車とか聞くんだお(°Д°)

MRやFRはハイドロになりやすいのかお？

書込番号：24393213　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞黒とかげさん
＞MRやFRはハイドロになりやすいのかお？

そもそも、ハイドロがどういった現象か理解していないでしょう

路面とタイヤの間にある水を排出しきれずに水の上を滑るような状態です

書込番号：24393223

[funaさん]

＞黒とかげさん

雨ではタイヤのグリップ力が大きいので、だいじょうぶでしょう。
雪は危ない。スタッドレスタイヤを履いていればFRはだいじょうぶ。
MRは前輪荷重が少ないので、コントロールが難しいのでは？

良いタイヤを使いましょう。

マジスレしか思い浮かばない。

書込番号：24393226

[ひろ君ひろ君]

後輪軸重の問題でしょうGTOみたく４駆が必要かと

冬場でもスタッドレスは水（と雪）を加えこむので危険です

書込番号：24393231

[funaさん]

＞黒とかげさん

ハイドロプレーニング現象？
駆動方式によらず速度を出しすぎると起こるので、抑えて走りましょう。

書込番号：24393233

[ハラダヤン]

＞黒とかげさん
＞MRやFRは雨で滑りやすいのかお？

駆動方式やのうて要はクルマの重心の問題（重量配分）じゃろ
雨の中でも同じや

書込番号：24393235

[gda_hisashi]

>雨の日ちょっとスピードを出しただけなのに簡単にコントロールを失い立て直せなくて

ちょっとスピード出したくらいでそんな事は起きない

沢山スピード出しすぎたからじゃない


正しいタイヤ履いていればどんな車も簡単には滑らない

書込番号：24393264

[黒とかげ]

cbr600f2としさん

知ってるんだお(o^−^o)
石を投げて水切りするときみたいに水面を車が走ってるんだお
バシリスクだお
地面にタイヤが接地する前に前にすすみ続けるお


funaさんさん

雪も溶けた水がタイヤと雪の間に入ってタイヤが地面から浮いちゃうからよく滑るんだお(o^−^o)
ガチガチに凍りついてて表面がザラザラして摩擦があったら雪や氷でも滑らないお


ひろ君ひろ君さん

４駆はスタックから抜け出す時は有効だけど、滑ってコントロールを失ってから更にアクセル踏む人はいないと思うからどの駆動方式でも同じじゃないのかお？


funaさんさん

ゆっくり走るお(o^−^o)


ハラダヤンさん

MRはボンネットが空っぽで軽かったりするから浮きやすいのかお？

書込番号：24393269　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒とかげ]

＞gda_hisashiさん

SW20型MR2のフルモデルチェンジしたばかりの車は足まわりが乗り心地重視だったらしく
雨になると回りやすかったらしいんだお(°Д°)

書込番号：24393290　スマートフォンサイトからの書き込み

[ども丼]

ミニサーキットでハイドロ起こしてコース横の土手に突っ込んだ事あるけど、その車はMRだった。
ただFRもFFもハイドロ起こしてコースアウトしてたので、駆動方式はそんなに関係ないかな。

ハイドロは本当に何もできなくなるのでめっちゃ怖いぞ。

書込番号：24393343

[麻呂犬]

何処のデーター？
高馬力車が殆どなら単なるいちびりさんの事故です。

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[gda_hisashi]

>SW20型MR2のフルモデルチェンジしたばかりの車は足まわりが乗り心地重視だったらしく
雨になると回りやすかったらしいんだお(°Д°)

単に雨だから回るんじゃなく飛ばしすぎ

確かにＭＲはピーキーだから滑ると止まりにくいったには有るが
ゆっくり（普通に）走れば回らないし滑りにくい

ハイドロは路面（水面）とタイヤの会話だから駆動方式は何でも起きる可能性は有る

書込番号：24393377

[怪力ニート]

＞黒とかげさん
私は絶対スベりませんが、あなたはいつもスベっています。

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[あかビー・ケロ]

＞黒とかげさん
学生時代雨の高速でハイドロ体感したけど、フロントヘビーのFFでも水膜に浮いて舵効かなくなった。雨の夜そんなスピード出してなかったが、轍の水溜まりが深かったようで。
タイヤも溝少なかったかも。
よってトラクション性能というよりタイヤの性能と速度だけでしょう。
とにかくスピードが自然に落ちグリップ回復するまで我慢するしかないよ。

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[ミヤノイ]

ホイールスピンして一気にオーバーステアになるからだよ｡

大体転けているのはステアリング操作が遅すぎるから

滑るか滑らないかのうちにドリフトに持っていかないと後ろが一気に回ってスピンしてしまう

書込番号：24393828