『超小型EV「mibot」』 の クチコミ掲示板

[ナイス不要グッドアンサー無]

超小型EV「mibot」
https://kg-m.jp/mibot/
車両本体価格税込みで100万円。

普免は必要ですがエアコンついてます。
タイヤは昔懐かしい145/70R12.
軽トラと同じ145/80R12にすればよかったのかなとも思います。

原付よりも車両本体も維持費も高いけど雨に濡れるのは嫌で荷物もちょっとは積みたいし何よりエアコン付きがいいという人には良いかも。
最長航続距離が100�qということなので近場の買い物などに限定されると思いますが増える気もするけどうでしょう？
スズキあたりが対抗車種を出してきそうな気もします。

書込番号：25899426

[み〜おんちゃん]

もうお腹いっぱい(^ω^)だぉ いっぱいあるよ
あと100万は高くない？これって広島の尾道のような限定的な空間仕様のクルマでし
だったら120のヤリス買うお(^ω^)

書込番号：25899438

[み〜おんちゃん]

ミニジープ39万円！！
車体から身体はみ出してるけど目立ちがりやさんにオススメだお(*^^*)

書込番号：25899439

[肉じゃが美味しい]

トヨタ車体のコムスが先駆者ですが、あちらはエアコン無いですね。タイヤサイズは同じようですが。
個人的には，あのモンスター田嶋さんの会社のEVが気になっています。価格はほぼ同じくらいですね。
https://tajima-motor.com/nextmobility/product/T-mini

書込番号：25899440

[梅昆布茶大好き〜]

ターゲットは高齢者ドライバー向けですかね？
しかし、快適装備はともかく安全装備がほとんど無い状態ではどうなんでしょうか？
第２弾に期待します。

書込番号：25899445　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

＞梅昆布茶大好き〜さん
安心してください
ミボットは衝突試験も突破していますしその様子も公開されています
不正が相次ぐ自動車業界だけど、
ユーチューバーが作った新進気鋭のメーカーなので
不正はしてないハズよ（ ・∀・）

書込番号：25899452

[ダンニャバード]

C+podに試乗して、こういう小型モビリティの限界を感じました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=24758814/
こういう乗り物は限定された用途でしか普及しないと思います。

書込番号：25899570

[gda_hisashi]

＞ナイス不要グッドアンサー無さん

結構厳しいと思いますね

超小型車は今現在実質失敗ですから

車って言ったって
シニアカーやマイクロカーを立派にした感じでしょ
１人乗りだし
だったら軽トラかな

この手の車に移行させるには
先ず先ずはローパワーで安価な軽とかで一回慣らさないと
受け入れにくいかも

初代アルトくらいのサイズと性能で１２０万
２人乗りか２+２(実質2人)
なら立派な軽からの一旦乗り換え
その先こんな車なら有りかも

書込番号：25899577

[ナイトエンジェル]

一見、過疎地の高齢者の日常の足として良さそうに思ったけど、そういう地域で充電施設があるかどうか？

書込番号：25899713　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイス不要グッドアンサー無]

ありがとうございます。

「KGモーターズで量産開発を進めている小型モビリティロボット「mibot」の車両は「原付ミニカー（第一種原動機付自転車）」という車両規格になります。」
と記載があります。

原付は1種2種関係なくなります。その代わり1種原付しか持っていない人125�tクラスを運転する際は最高速規制はあると思いますが。
2種は最高速60�q/h制限（高速道不可）です。
原付の代わりの「屋根付きエアコン付き軽四輪よりも小さい四輪で荷物は原付よりも積めますよ」と言う感じでしょうか。

軽四輪と比較したら色々劣るのは仕方ありません。
今回の超小型BEVのメリットは価格、大きさ（小さい）、エアコン付き、充電が100V　5時間という面でしょうか。高速を走れない分、税金や保険料は多少安くなるかもしれませんが。
SAKURAは放しましたが、この超小型BEVを100万円＋輸送費や経費等で買うかと言われたら財布との相談ですが高速を走行できる今後改良を重ねるSAKURAかSAKURA後継を買うかも。
SAKURAを補助金なしで買った当時は色々付けても300万円は超えませんでしたが、今や軽四輪はガソリン車で200万円なんて当たり前になってしまい、300万円超えが常識もそう遠くは無いのでは？
SAKURAの一番高いグレードは車両本体価格定価ですでに300万円を超えていますし。

世の中段々と少しずつBEVに進んでいるので5、6年後の買い替えはBEVも視野に入れてもいいかもしれません。

100Ｖ充電につきまして、AC100Vコンセントに対応しています、と書いてありました。
出力が、最大電力は1000-1200Wを予定しています、と書いてあることから家庭用電子レンジよりも少し低いくらいでしょうか。

書込番号：25899848

[肉じゃが美味しい]

他のメリットとして，車検が無い，任意保険安い、車庫証明不要（小さいので駐輪場レベルでも可能）
電気なのでガソリンスタンドが近くに無くてもOKです。

でも1人乗りなので、自分は買わないかな。

書込番号：25900209

[スプーニーシロップ]

行楽にも行かなくなれば行動半径はせいぜい数キロなんで、こういうのでも用は足りるかなと。

でも、100万円ならアルトAかミライースBが良いかな。

書込番号：25900243　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

トヨタのC+podも販売修了したし

条件から良さげでも
実際買う(欲しい)車は
スペックで買う訳でなく
欲しいから買う訳で
数字(充分とのスペック)より
これならとの魅力(プライドとしての見た目、大きさ＞ナイス不要グッドアンサー無さん
)も重要


と思う

書込番号：25900279