『些細な疑問：車内TV視聴や動画視聴』 の クチコミ掲示板

[RRRtype]

些細な疑問なんですが、度々車内ナビ使ってTV視聴や動画視聴に関する質問がある様ですが何故自宅で視聴しないんですかね？

電車やバスとかの公共機関であればわからなくも無いのですがわざわざ車内でTV視聴・・・意味がわかりません

お子さんがーとかの話もありますがチャイルドシートなら後席でありフリップダウンや追加モニターになるのでまた別かと思うのですが、ナビでTV視聴や動画視聴するくらいならタブレットやiPadの方が便利かと思うのですが適当に意見ください

書込番号：25972800

[ダンニャバード]

私は朝、NHKニュースを垂れ流してますけどね。
といっても今は通勤してないので、子供の送迎とかの時くらいですが…
マイカー通勤されてる方なんかはTVが映ればありがたいんじゃないですかね。
特に高速渋滞時に運転支援使ってダラダラ走行してる時なんか、テレビでニュースを見れたら嬉しいと思いますけどねぇ〜

書込番号：25972830

[ひろ君ひろ君]

ディーラーがゴニョゴニョ口を濁して答えてくれないので
ここで聞くしかないんじゃないかな

地上デジタル放送　よりも
Tver　や　NHKプラス　のほうが便利ってのを知らない人も多いらしい
ニュース情報が知りたいならアベマで十分だし

書込番号：25972831

[茶風呂Jr.]

＞ナビでTV視聴や動画視聴するくらいならタブレットやiPadの方が便利かと思うのですが適当に意見ください

タブレットやiPadをわざわざ出さずとも、ナビならもうそこにありますから。

書込番号：25972849

[SMLO&R]

＞RRRtypeさん

＞ナビでTV視聴や動画視聴するくらいならタブレットやiPadの方が便利かと思うのですが適当に意見ください

タブレットのような固定されていない、あるいは素人ユーザーが勝手に固定したディスプレイを車内で使うことは極めて危険でしょう。
車載ディスプレイなら車体に埋め込み固定してあり、当然エアバッグとの干渉や他の安全機能との関係も車両メーカーがしっかり作り込んでいるのですから、十分仕様に耐えます。

＞わざわざ車内でTV視聴・・・意味がわかりません

それは人によると思います。もちろんドライバー以外の同乗者の話です。
私の場合だと長時間のドライブ中のネット動画鑑賞は重宝しているようです。
もちろん当然過ぎるほど当然ですが、動画はドライバー視界に入らない設計です。

書込番号：25972858

[RRRtype]

＞ダンニャバードさん

＞特に高速渋滞時に運転支援使ってダラダラ走行してる時なんか、テレビでニュースを見れたら嬉しいと思いますけどねぇ〜

返信ありがとうございます
ラジオじゃダメなのか！って思うのは自分だけですかねぇ
交通情報もラジオ受信のやつの方がリアルタイムですし（SNS等除き）

書込番号：25972867

[RRRtype]

＞ひろ君ひろ君さん

返信ありがとうございます
なるほど、ディーラーがやってくれないので削除覚悟でここで聞くという事ですね

書込番号：25972870

[RRRtype]

＞茶風呂Jr.さん

返信ありがとうございます
適合確認取れてない配線に大枚叩くよりもと思ったのですが・・・

そこにスマホがあるじゃないか！と言う意見も欲しかったです

書込番号：25972872

[ダンニャバード]

＞RRRtypeさん

私はラジオも好きでよく聞きますが、ニュースはやはりTVの情報量には遠く及びませんね。
まあでも、私はテレビ画面に気を取られたりしませんが、そうではない人も多いと思いますので、推奨はしません。
ただ、運転支援が完全に機能する状況なら、TVが見れても良いんじゃないかなぁ、とは思いますね。

書込番号：25972877

[RRRtype]

＞SMLO&Rさん

返信ありがとうございます
目前に画像が流れてる限り興味がある情報が流れる（耳に入ってしまう）と目がそちらに向くと思うのは自分だけですかねぇ・・・

リアシートから身を乗り出してナビの映像を子供が視てるのを見かけるとなんだかなーと思ってしまいます（躾以前に親の責任ではありますが）

書込番号：25972881

[たぬし]

運転手が見るってことで回答するけど
運転がつまんない車に乗ってるからでしょ。
便利で安全で快適な車乗ってたらつまらんから危険なことをするのが人間

それでも隣に気になる女性乗せてたらテレビどころじゃないから
つまらん環境で乗ってるのもあるわな。


ちなみに自分は運転中はラジオ派
家ではラジオは一切聞かない。

書込番号：25972883

[RRRtype]

＞ダンニャバードさん

やはりメーカーの設計が間違いないと言う事ですね
音だけ出て映像は真っ黒とかの車種を見たことがありますので・・・

最近はナビ地図＋TV音声とかも出来るのかな？

書込番号：25972890

[RRRtype]

＞たぬしさん

返信ありがとうございます

なるほど！最近の車はつまんない！！

なんか納得ですね

書込番号：25972894

[SMLO&R]

＞RRRtypeさん
> 目前に画像が流れてる限り興味がある情報が流れる（耳に入ってしまう）と目がそちらに向くと思うのは自分だけですかねぇ・・・

いいえ、今時の装置はメーカーライン純正で、走行中の再生画像はドライバーからは見えませんし音もドライバーには聞こえないように作られています。
時代は変わっていますよ。

書込番号：25972899

[RRRtype]

返信くださった皆様ありがとうございます

運転がつまらないという意見が一番しっくりきてしまいました

メーカーには楽しい車出して欲しいですね

トヨタ、4連覇おめでとうございます！
セリカ出してくれー

書込番号：25972903

[RRRtype]

＞SMLO&Rさん

GRヤリス買いに行ったらモニター部が運転席向いてたっす

書込番号：25972908

[Che Guevara]

ながら運転に通づるのに肯定的な人が多いのは嘆かわしいですね。
せっかくの休暇に車でどっかに行くにしても、普段と違う行動が出来ないのは
余暇の過ごし方が下手くそな日本人独特な側面もありますね。

自分は余暇にドライブや旅行に行くのにTVや動画なんかよりも
見るものがたくさんあると思う方なので

子供を連れていく場合には、特に子供らに見せるものが沢山あるし普段、話せない会話もあるだろうしTVや動画に子供を育てて貰うのって勿体無いと思うんだけどね。
話しかけても親の言葉をシカトするようになるぞ。マジで。

ここで大人が正しいモラルを子供に見せるように正しい事をしないと
将来自分の子供も、世間からマナーやモラルがなってないと
後ろ指をさされる大人になっていくかもと考えないんですかね。

と言うわけでスレ主さん＞RRRtypeさん
に完全に同意ですね。

書込番号：25972915

[RRRtype]

＞Che Guevaraさん

返信ありがとうございます

目的地だけに目的がある家族旅行が増えたような気がするのはやはり残念ですね
まぁ休日に疲れた体に鞭打ってご家族を旅行に連れて行く世の中のパパさん、ママさんには頭が下がりますが・・・
もう少し子供に時間を使ってあげれる世の中になればなぁと思います

話が少しずれましたがTV見ながらの運転は控えて欲しいなと思う今日この頃です

書込番号：25972922

[SMLO&R]

＞RRRtypeさん
> GRヤリス買いに行ったらモニター部が運転席向いてたっす

それは元々走行中動画視聴前提に作られていないからでしょうね。装置自体が根本的に別物です。
実際この種の装置はずいぶん昔からあります。普及していないのは売れなかったのでしょうかね。

https://www.denso-ten.com/jp/release/2005/09/20050928_01.html

最近も表示装置の発表がありました。需要はあるのでしょう。

https://www.j-display.com/news/news_file/file/240802_2VD%20press%20release%20.pdf

しかしこの類のディスプレイを何年か前から車載純正ディスプレイとしてライン実装している車もあります。
動画がドライバーから見えないだけでなく、音声もBluetoothヘッドホンなどで聴くのでドライバーには聞こえません。

書込番号：25972924

[RRRtype]

＞SMLO&Rさん

なるほど！運転しながら視聴させない努力してるんですね
早く普及してくれるといいなぁ

＞音声もBluetoothヘッドホンなどで聴くのでドライバーには聞こえません。

運転手がBluetoothヘッドホンしてたりして・・・
歩きスマホやチャリダーで耳塞がってる人たちを最近見る

書込番号：25972940

[SMLO&R]

> ナビの画質で　WXGAレベル

それもナビ次第。
最近は12インチ級すらもう古くなってきて14インチ級が出始め、PPIも上がっていてWXGA+超えも珍しくない。
時代はどんどん進んでいる。

書込番号：25972948

[RRRtype]

＞SMLO&Rさん

新型アル・ヴェルとか走行中はTV映らなくね？（追加配線除く）
停車中に視るなら自宅の超でっけーTVで見た方がいいと思うんだが・・・

書込番号：25972959

[SMLO&R]

＞RRRtypeさん

> 新型アル・ヴェルとか走行中はTV映らなくね？（追加配線除く）

前席はダメかもね。ご縁が無い車なので詳細は存じませんが、後席モニタにも映せないのですか？
.
>停車中に視るなら自宅の超でっけーTVで見た方がいいと思うんだが・・・

ここの主題は走行中の動画聴取の話で自宅無関係でしょ？
私は走行中に同乗者が動画・ゲームなどを楽しむ話をしています。ドライバーは見ない(見えない)前提。
私自身は停止中でも車でテレビもネットも見る趣味は皆無です。

書込番号：25972984

[RRRtype]

＞SMLO&Rさん

運転者が運転中に視ないなら停車中かな？って皮肉ってるだけですよ
子供が見るとか助手席の人が視ると頑張って質問してる人も多いですけどね

とりあえず解決済みですので色々ご理解くださいませ

書込番号：25972991

[スプーニーシロップ]

ワシはクルマはラジオ派だが、松ちゃんのDJ日本史が始まると聴き入ってしまい運転に集中出来なくなるんで、ラジオでもヤバいなと。

書込番号：25972993　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

ヨーロッパとかは車は移動の手段であってドライブが趣味なんて意味不明って感覚と、自宅が狭く個室の無い日本人は車を部屋の延長ととらえがちだと考えるのならば、車でテレビを見る＝部屋でテレビを見るであって違和感は無いのかも？

実際、車でテレビを見てるのなんて家に居場所の無いカワイソウなオジサンばっかりでしょ。

書込番号：25973080

[ひろ君ひろ君]

＞音もドライバーには聞こえないように作られています。

え　おかしくね

書込番号：25973084

[ダンニャバード]

＞停車中に視るなら自宅の超でっけーTVで見た方がいいと思うんだが・・・

そもそも論ですが、ナビのテレビ画面でお気に入りのドラマや映画を運転しながら見よう！なんて話なら、私も論外です。
おっしゃるとおり、自宅の大画面テレビで見ますよね。

そうじゃなくて、ただ垂れ流してるだけのニュース番組などは、ナビ画面に映っていても良いのでは？と思うんですよね。
ご家庭の慣習によるでしょうが、我が家ではダイニングのテレビなど、誰も見ていないのにずっと点けっぱなしになってます。
通常は何となく音だけ聞いてるのですが、ニュース速報や興味のある話題などが聞こえると、チラッと画面を見る感じです。

クルマでもそれと同様のイメージです。
興味のある話題などが聞こえたときに、前方の安全を確保できる状況でチラッと画面を見る程度です。
ナビのルート案内を見るときよりもよほど短時間しか画面を見ないので、個人的には全く危険性はないと思っていますが、人によっては画面に目を奪われてしまう人もいると思うので、推奨はしません。

個人的な結論としては、キャンセラーの可否は「人による」です。
画面に目を奪われて運転がおろそかになってしまうドライバーなら、ナビ画面も危険だし、何ならインパネもやめてヘッドアップディスプレイのみにして欲しいです。

書込番号：25973179

[ひろ君ひろ君]

そのへんは　人により　注視の度合いが違うかな

初見でない映画だと　筋は知ってるから
実は　大画面で見ていても　音から記憶をたどってるほうが多かったりする。
なので　車で流れていたとしても　ほとんど顔を向けてまで観ない。

自分もイんダッシュ（４インチ収納型）の時代から装着してるので
トヨタGOA（マリリンモンローの音楽のやつ）CMが流れて
右直事故CG映像（正面目線から助手席目線に切り替わっていくやつ）
で　思いっきりブレーキ踏んじゃったことがあります。
（ユーチューブとか探したが　アーカイブが見つからない）

スピードラーニングのCD　は　いいかもしれない（通勤でしてる人は多い）
じゃあ　映像による講習ものとか　どうなるんかって

携帯電話出現は安全運転が損なわれた面ばかり報道されるが
携帯電話があることにより　無理に急がなくてもいい面もあることが
永田町のお役人では判らんのかなーーー

書込番号：25973192

[香瑩と信宏]

走行中は安全のため動画は映りません等表示しているのに、簡単な細工で映るようになったり、AV機能を充実させたり、メーカーもなんだかなぁって思う。
ナビに特化して最初からTVチューナー付けなかったり、外部入力や出力できなくして、動画は一切受け付けないようにすれば、運転中に動画見るなんてことはおきないはず。
スマホもそうで、電話とメール、タッチ決済等最小限の機能にすればいい。
ナビに限らず色んな物の使い方で、大人がルール守らないんだから、どんどん規制強化されて使い辛くなっていく。

世の中大人も含め四六時中動画見てる人多くて車の中も当然見たいんだろうが、私は移動中や外、満員電車の中でもなぜ見なければならないのかさっぱりわからない。。。

書込番号：25973252　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

私がマイカー通勤していたのはもう30年近く前です。
その頃はスマホなどはもちろん、ナビもありませんでした。
なので画面を注視しての事故、なんて概念自体がなかったと思います。

しかし毎日同じルート、そして同じ箇所での渋滞、長い信号待ち、踏切待ちなど、退屈しますよね。
もちろんラジオなどは聞いていましたが、当時はFMの音楽中心だったし、退屈なときはどうしてたかなぁ・・・？なんて思い返すと、なんか読んでた気がしますね。
信号待ちでしばらく動かないのがわかってる時など、さすがに新聞は邪魔なので雑誌か何かを常に積んでいて読んでた気がします。

今の人ならそんなときはまあ、スマホでしょうね。
んで、信号が青になっても気づかず「プッ！」って鳴らされることも多いのでしょう。
それを考えれば、ナビ画面でテレビが映った方がまだマシな気がします・・・(^0^;)

書込番号：25973275

[RRRtype]

＞ダンニャバードさん

どっかの板でNetflixの話が上がってたから私の中ではNetflix＝ドラマだったんで、すいやせん！

ニュースはNHKしか見ないけど結局はネット情報の方が早いのでほんとTV自体見なくなり、最終的には動画になったのですが運転中はラジオか音楽だけになりましたね

まぁ視る人は視たいんだからしょうがないと思うんだけど後続車からクラクション鳴らされてまで運転者がモニターに集中してる人がいるのはどうかと思う

書込番号：25973284

[RRRtype]

＞ひろ君ひろ君さん

人間、以外と音に惹かれますよね
街中歩いててどっからか音楽流れてきて気に入ったらこの曲誰が歌ってんだろうとか思いますもの

20年くらい前、TVで運転中の携帯電話の危険性をどっかの大学の協力の元、シュミレーターでテストしてたんですが、かかってきた電話をとった瞬間に皆さん運転が散漫になってました・・・

書込番号：25973292

[RRRtype]

＞香瑩と信宏さん

そのうちスマホもイヤホンサイズになって音声だけで発信・着信できるようになるんじゃないですかね
必要な人はメガネ型のモニターなんかになったりして・・・

そう言えば林檎屋さんがなんか出してたけど売れてるんだろうか？

書込番号：25973295

[RRRtype]

＞ダンニャバードさん

路上は戦場だ！！気合い入れてハンドル握れや！！！って教官に言われた昔の記憶

渋滞で最後尾になったらバックミラーしか見てない
いつでも逃げれるように身構えてます

最近気になるのはハンズフリー通話ですね
車外に会話の内容がダダ漏れの車種がある（笑

書込番号：25973306

[みーくん5963]

＞RRRtypeさん

こんにちは。

＞度々車内ナビ使ってTV視聴や動画視聴に関する質問がある様ですが何故自宅で視聴しないんですかね？

その手の質問主って、自宅で視聴しないなんて言ってないと思いますけど。。。ってのはさておき。

なんで動いてるクルマの中で視聴したいと思うのか、の動機って、

�@（テレビ放送の場合）いま放送されている＝わざわざ録画してまで？ネット配信サービスで？後から見る意味／価値がないモノだから、走行中であれどなかれど今見たい。いわば映像付きラジオ的目的。

�A「せっかくクルマの中に家のテレビ同様な機器が付いている／大枚叩いて付けたんだし、クルマが移動していようがいまいが映る・観れるようにして何が悪いのさ」的な、その先のリスクを思慮しない損得勘定。

�B「よそのクルマじゃ動きながらでも映ってるのを見かけるのに、なんで自分の／ウチのクルマはダメなのさ」的な、自身や同乗者の劣等感。

�C単にユーザーの技術的興味：「なんかメーカー側が小手先な細工で制御を掛けているだけっぽい、だったらハックしちゃえ」的な。「視聴すること」が目的ではなく。

＃私は�Cのクチです（笑）。


＞ナビでTV視聴や動画視聴するくらいならタブレットやiPadの方が便利かと思う

まぁ実際問題、それが便利だと思わないひとも少なくないんでしょう。
私もスマホやタブレットは持ってますが、既にクルマのコンソールに組み込まれている機器の画面なりスイッチなりを指でポチポチすれば済むことに、わざわざ後付けなものを車内に持ち込んで／据えて／盗難に怯えてまで使いたい積極的理由が見当たらないです。。。

所詮、価値観なんて人それぞれなのです（笑）

書込番号：25973426　スマートフォンサイトからの書き込み

[RRRtype]

＞みーくん5963さん

後付けパーツつけて壊して悩む人がいるからなぁ・・・
タブレットなら持ち運びすれば盗難されないっす

書込番号：25973453

[RBNSX]

タブレットやスマホどうやって固定するのでしょうか、ながら運転に該当するでしょう。

市内を離れると、TVは検索中しか表示されません.

書込番号：25973565

[RRRtype]

＞RBNSXさん

運転しながら視んな！って言ってんだよ

書込番号：25973567

[爽健美茶24]

＞RRRtypeさん

運転は安全第一だと思うので自分の車にはナビが無いです。社用車はナビ付きで使ってましたが、運転中にTV見るなんて考えたことも無いです。

個人的な感想ですがナビをﾁﾗﾁﾗ見るのと、TVや動画をﾁﾗﾁﾗ見るのは、安全上そうは変わらないような気もしますが。
ナビは運転に必要だから仕方ないということですか？必要悪であると。

書込番号：25974413　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞爽健美茶24さん
＞個人的な感想ですがナビをﾁﾗﾁﾗ見るのと、TVや動画をﾁﾗﾁﾗ見るのは、安全上そうは変わらないような気もしますが。ナビは運転に必要だから仕方ないということですか？必要悪であると

安全運転の観点から見ると、運転中にナビゲーション画面をちらちら見るのとテレビなど動画を見るのとでは、認知的関与と視覚的処理要求が大きく違います。
どちらの行為も道路から目を離すことに違いはありませんが、ナビ画面をチラ見する方が運転に関連する作業を単純な画面でサポートし認知的注意散漫が少ないため一般的に安全です。一方 テレビなど動画を見ることはたとえ一瞬であっても、複雑な画面と内容で運航と無関係な認知的・視覚的注意散漫を招きリスクを著しく増大させるとされます。

ドライバー視界内に動画再生可能ディスプレイを設置しているだけで、たとえ映していなくても、違反になる国もあります。

＞運転は安全第一だと思うので自分の車にはナビが無いです。社用車はナビ付きで使ってましたが、運転中にTV見るなんて考えたことも無いです。

同感です。
私も車両運航中のドライバーは例え停車中でもテレビなど動画を見るべきではないと考えています。信号停止中なども周囲の状況をしっかり把握し発進時に備えるべきです。

書込番号：25974441

[gda_hisashi]

>個人的な感想ですがナビをﾁﾗﾁﾗ見るのと、TVや動画をﾁﾗﾁﾗ見るのは、安全上そうは変わらないような気もしますが。

はいその通りＴＶが見られる状態の車は違法ではありません
ドライバーがチラ見しても違反ではありません

速度計、回転計、燃費計やナビと同様で凝視や注視（見続け）なければ違反にはなりません

各操作も同様で
厳密に言えば缶コーヒーやペットボトルの飲料を片手運転で飲むのも・・・
でもドリンクホルダーは有ったりしますしもっと使いやすい位置へとカーショップでも多数売られています

安全運転が出来れば実情問題無いんですが

特にＴＶだと「ゴーール」とか「打った入るか」とか
スポーツ中継とかだったドラマで銃声がしたいすると
注視してしまう事が起きそう(実際起こる）のでダメって事だと思います

ある意味認められているハンズフリーの電話でも
掛けるのは自分でコントロールできますが
受けるのは自分に意志でなく相手のタイミングで掛かってきますので
気をつける必要が有ると思います

書込番号：25974446

[ひろ君ひろ君]

その短時間のチラ見の危険性だけ論じても　どうかなーーー

総合的に　ルート選定ミス防止　や　到着時間見積　など
運行全体の安全性にも寄与してるの　忘れて　生理学的なこと言ってもしょうがないでしょ

書込番号：25974459

[爽健美茶24]

＞SMLO&Rさん
＞ダンニャバードさん

ご教示ありがとうございます。
ナビとTVの危険性比較は、人により違うと思います。
目配りですから、TVを見る人と見ない人で違うかなと。私の場合だと車内だけでなく自宅でもTV見ないです。
仮にナビにTVが流れてても、煩いからチラ見はするだろうけど内容は見ないです。

こちらの返信で言えば、ダンニャバードさんがNHKニュースを垂れ流してると書かれてますが、垂れ流してるだけで見てないんじゃないでしょうか？お子さんの送迎中ですし。

書込番号：25974790　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽健美茶24]

＞gda_hisashiさん

安全運転を心がけてる方なら
ゴールしようが、HR打とうが、ドラマで死人が出ようが、そんな自分と無関係なことは気にもならないですよね。

書込番号：25974807　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽健美茶24]

＞ひろ君ひろ君さん

個人差あると思いますが、
私はTVが流れてても気にならない(見ない)と思いますが、ナビは運転に関係するから気になって見ちゃいますね。

ですからナビやTVの危険性を論じてるのでは無く、安全上そう変わらず使う人次第なのかなという意味です。

書込番号：25974819　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>そんな自分と無関係なことは気にもならないですよね。

そう言う方は画面が消えても気にならないのでは

書込番号：25974892

[爽健美茶24]

＞gda_hisashiさん

安全運転の人はTVを見ないけど
助手席の人が観たいるから
我慢してTV付けてるんですよ。

書込番号：25974924　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

助手席の人が見るなら　FireHD8　でTveｒ でよくね

私は　FireHD8ｘ２　FireＨＤ１０ｘ１持ち歩いてるので　貸すほどあります

書込番号：25974945

[爽健美茶24]

＞ひろ君ひろ君さん

それがスレ主さんのご意見です。

書込番号：25974949　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>我慢してTV付けてるんですよ。

シートベルトと同様強制で

だってメーカーは強制で観られないんだから

助手席でみているって改造している訳で
見る事の出来るようにしているオーナーの責任

僕個人としては安全運転すれば観る事が出来ても注視しなければ見ても（点いていても）個人責任で構わないと思うけど
実際はそのリスクを甘く見て安全運転出来ていない方もいて
メーカーの対策にも一定の理解はする

別のスレで超速度違反は故意か過失かなんて話題もあったか
基本見る事が出来るのは故意で改造している訳で
観ての事故や違反（安全運転出来ていない）は罰を割り増しでも良い気もする

書込番号：25974964

[爽健美茶24]

＞gda_hisashiさん

仰る通りだと思います

車両の責任はオーナーしかないでしょうね。リスクを考える方は運転しながらTVを見ないと思います。

観ながら運転で事故や違反したら罰則あるんじゃないんですか？無いんですか？

書込番号：25975046　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

みんな一人で車内にいるわけでもないし、同乗者のためにキャンセラー入れてる人もいるでしょう。
一人の時はキャンセラーなんて使わないでしょう。運転してれば見えないし、そもそも危ないってわかりますから。

なぜ他人の動画視聴が気になるんでしょうね？
そんなに他人が信用できませんか？

書込番号：25975094　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽健美茶24]

＞gda_hisashiさん

調べてみました。
罰則割り増しされてます、もっと厳しくすべきということでしょうか？

2021年1月現在、運転中にスマートフォン（携帯電話）での通話やカーナビなどの画面を注視すると、「6か月以下の懲役または10万円以下の罰金」が課されます。
2019年11月までと比べると、新たに懲役の罰則が追加され、罰金は「5万円以下」から「10万円以下」と2倍になりました。反則金は3倍の18,000円（普通車の場合）に、違反点数も3倍の3点となっています。

ながら運転によって事故を起こすなどの交通の危険を生じさせた場合、さらに厳しく「1年以下の懲役または30万円以下の罰金」が課されます。反則金はなく点数は3倍の6点となるため、反則金を納めて罰則を免れることができず、免許停止となります。

書込番号：25975099　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞爽健美茶24さん

>罰則割り増しされてます

変更されて加重になっただけで
他違反を行った場合酒気帯びみたいに割り増し（上乗せ）ないですよね

書込番号：25975111

[爽健美茶24]

＞gda_hisashiさん

まぁ私は飲酒もできなくて
安全運転だから罰則に詳しく無いんですよ。

でも飲酒も厳しくしてから死亡事故減りましたから、ながら運転も厳しくした方がいいのでしょうね。飲酒と同じく免許取消しとかならもっと減りそうですね。

書込番号：25975122　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

通勤時、後席モニターにテレビ映像を流しながら走行しているクルマが多数いますね。
最近のクルマはナビの位置がダッシュボードより高いものが多いので横に並ぶとその画面が見えてしまう事も多いのですがその場合ほとんどのクルマがそのテレビ映像です。
助手席に人がいる様子もないのですが誰に対して我慢してるのでしょうね？
後席は見えないですが通勤時間帯、後席に人が乗っていたのかどうなのか？

書込番号：25975375　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

＞cocojhhmさん

＞そんなに他人が信用できませんか？

信用出来ませんよ。
毎日事故起きてるし、事故の大半は故意や悪意は無く
軽微な安全運転義務違反ですから。


マツダとかはディスプレイへのチラ見を減らすため
率先してヘッドアップディスプレイに簡易情報を表示したり
そもそもやりたい放題の社外ナビは使えませんから。

違反になる、ならないじゃなくって
死亡事故はしょうもない些細なことが原因で起きてるってことが大事です。

書込番号：25975660

[cocojhhm]

＞たぬしさん
真正面から信用できないと言われるとは思いませんでした。
それじゃ怖くて運転できないのでは。

書込番号：25975728　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>信用出来ませんよ。

貴方を含め免許所有者は基本決められた方法で車を運用すると共に
安全運転の義務を負う

有る程度信用しないと
共用する道路を他人と共用は出来ない

電車の運転手だって色々あるから信用できるのか出来ないのか


しまいには何処へも出かけられなくんってしまう

書込番号：25976020

[スプーニーシロップ]

ヒヤリハットの法則
１件の重大事故に対し　:　29件の軽微な事故　:　300件のヒヤリハット

現状、交通社会に出るということは、他人のせいでいつ何が有っても仕方ないって覚悟は必要かなと。

書込番号：25976048　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>現状、交通社会に出るということは、他人のせいでいつ何が有っても仕方ないって覚悟は必要かなと。

とはいえこれだけいい加減な運転の車が走っているのに大してヒヤリに遭遇しない

書込番号：25976084

[爽健美茶24]

＞gda_hisashiさん
これだけいい加減な運転の車が走っているのに大してヒヤリに遭遇しない

それなら、いい加減な運転の車が走り回ってる中、gda_hisashiさんの運転でヒヤリを回避されてるのかもしれません。
全て織り込み済みの次元に到達されてるのでしょうね。

書込番号：25976214　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽健美茶24]

＞gda_hisashiさん

そこまでの次元に到達されてるからと言って油断はできませんよ。
人間は加齢により認知機能が低下しますから。

書込番号：25976226　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽健美茶24]

＞gda_hisashiさん

今年は
片側二車線、中央分離帯のある幹線道路の走行車線を登ってると
歩道からバックでワンボックスが出てくるのが見えました。

こちらが近づいてるので止まるかと思いましたが、止まらなかったため追越し車線に車線変更したんです。
そのまま通過しようとしたら、何か変なんです。なんと、その出てきた車、走行車線に入るためハンドル切る気配が無い。つまり追越し車線に出ようとしてるのでは？それなら私の車に『当たり』ます。

焦りました、ブレーキ踏むか、加速して避けるのか。基本はブレーキでしょう。しかし加速を選びアクセスを踏んだ。
横見たらスレスレでした。当たるかと思った。

そしてバックミラーを見ると、
なんとその車、中央分離帯に激突してました。もちろんバックのまま。

書込番号：25976259　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>なんとその車、中央分離帯に激突してました。もちろんバックのまま。

これを３００回体験すると１回は大きな事故に遭うって説ね

書込番号：25976269

[爽健美茶24]

＞gda_hisashiさん

いや、本件はワンボックスが事故ってるので、ヒヤリハットなら29件の軽微な事故でしょう。

書込番号：25976272　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

別名ハインリッヒの法則、

米国の損保会社に勤務していた時に導き出したらしい。

書込番号：25976282　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>横見たらスレスレでした。当たるかと思った。

は
爽健美茶24さん
の
ヒヤリハット

>なんとその車、中央分離帯に激突してました。もちろんバックのまま。

は軽微な事故

かな

無人だったかもしれないけど

こういうのパーキングブレーキのかけ忘れとかが多いよね

書込番号：25976287

[爽健美茶24]

＞gda_hisashiさん

いや事故全体で見るんです。
激突してたら１件の重大事故になると。
まぁヒヤリハットの話してないので
次に行くと
停車しよいかとバックミラー見てたら
直にドライバーが降りてきて
中央分離帯にぶつかってるのを確認し、
頭を抱えてましたよ。
元気そうなので、私はそのまま走り去りましたが。

書込番号：25976296　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽健美茶24]

＞gda_hisashiさん

添付写真の事故とは別だけど
丁度とりいさんが投稿してた、この道路の反対車線側。

書込番号：25976386　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

仕事で運行管理の担当してみれば善良な社員がしょうもないことで事故を何度も起こすし、車内カメラで突然死とか人っこんな簡単に意識失って死ぬんだって実感するんですよ。
他人を信用しない＝自分の運転も信用していないんです。
だからタクシーやバスはシートベルト必ずするし、自分は安全装置がショボい車は買わないし、保険もフルカバーです。

実際、街中でカワイコちゃん見たら気付けばガン見しちゃうのが私のサガですから。

書込番号：25976419

[爽健美茶24]

＞たぬしさん
ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの方は毎日のように長時間、仕事で運転されるからｽﾄﾚｽと疲労で大変でしょうね。

＞善良な社員がしょうもないことで事故を何度も起こす
→こういうタイプの人はヤバいですね、能力的に集中力を保つことができない感じがします。残念ながらﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの仕事は無理じゃないでしょうか？

＞車内カメラで突然死とか人っこんな簡単に意識失って死ぬんだって実感するんですよ。
→これ普段の仕事で体力的に限界きてませんか？頑張って最後に事切れるような死に方ですね。

書込番号：25976925　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

添付のグラフは警察庁が公表している「交通事故分析資料」のデータに基づくものですが、脇見運転はこの中の「外在的前方不注意」に含まれます。
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bunseki/info.html
　
但しこの分類は事故当時者の証言に基づくものであり、「内在的前方不注意」に分類されている居眠り･ぼんやり･考え事などには、実際はTVや動画視聴が原因だったものも含まれているのではないかと推測しています。
また運転者自身が死亡したケースでは真因の追究が難しいく、「不明」とされいてるケースの多くは「内在的･外在的」な「前方不注意」ではないでしょうか。
なぜならば「操作不適」や「安全不確認」などは事故の目撃情報などからある程度は推測が可能なので。
　
添付グラフには未反映ですが、直近の本年前半期の要因分析によれば「外在的前方不注意」の構成比は「判断の誤り･操作不適」と共に上昇しています。
　
安全運転支援がさらに高度化すれば「操作不適」や「安全不確認」などは大きく減少する可能性が高いですが、運転者自身の心構えに依存する漫然運転や脇見運転などはそう簡単には減らないと思います。安全ためにTVや動画が見れないようにしていても、わざわざそれを解除してまで見ようとする人がいる訳なので。

書込番号：25977093

[ひろ君ひろ君]

まあ　まっとうそうなトラック運転手が　首都高速で
斜め封鎖して　千葉の会社が風前の灯火だとか

後輩の面倒見のいい人が
実は乗務中に缶チューハイ飲んでいたとか

セルラー接続の360ドライブレコーダーで監視しないと怖くて危ない
（実際にカーシェアサービスは監視をしていて　素行の悪いユーザーには　
上級車種を貸し出さない　（アルファードなどの予約が埋まって見える）らしい）

書込番号：25977263