『サンニッパズームのOS化』のクチコミ掲示板

[子だくさんパパ]

CANON,NIKONは本体側で手ぶれ補正ができません。

そこでこのレンズをOS化して、切れのある描写をするレンズになったら、魅力度アップ。

純正を脅かす存在になってほしい。

書込番号：10106503

[G4 800MHz]

各レンズに同様な書き込みされるのはこれで終わりにしましょうよ。

書込番号：10106548

[マリンスノウ]

１２０−３００ミリでＦ２.８ってスペックだけでも充分に純正を脅かしていると思いますが？

欲しいと思っていたのですが、未だに買えません。。。
というか、先に純正３２８にいってしまいました！（笑）

書込番号：10106940

[子だくさんパパ]

同様の書き込みウザイと感じられた方すみません。

ユーザーの声をメーカーがくみ取ってくれることを願うものです。まあ戯言と聞き流されるでしょうが。

最近のSIGMA新製品(18-50 OS HSM F2.8-4.5、50-200 OS HSM F4-5.6、70-300 OS F4-5.6)は、ユーザーが望む方向とちょっと違う感じがするのです。
18-50、50-200のレンジは普通のユーザーはレンズキットで純正を揃えるでしょうから、買い増し需要が高いとは思えないし、70-300はOS化はしましたがHSMでなく、見るべきスペックになっていない。

それよりもSIGMAにしかないレンジの120-300 F2.8、50-500 F4-6.3、100-300 F4、300-800 F5.6や純正とバッティングする70-200 F2.8がOS化すれば、訴求力が高まると思ったわけです。
実際自分も100-300 F4とか70-200 F2.8がOS化されたら購入する可能性はあります。(伊達淳一さんとかのレビューを良く検討して、欲しい欲しい病になってからだとは思いますが。）

書込番号：10109031

[ぽっかぽか２]

このレンズを以前所有していたものです。
ズーム性能を生かした明るいレンズですが、
とにかく重いレンズです。
三脚、一脚が必須なズームレンズなので、
ＯＳ化できれば手持ちの世界が広がるか
もしれませんね。
現在の重量以下ＯＳ化できれば再度欲し
いですね。

書込番号：10117393

[maskedriderキンタロス]

こんばんはー、超遅レスですが・・・・

70-200でもすれ違いましたね♪そうですねぇー、70-200と一緒にOS化されれば良いとは思います。でも、200-300F2.8とか言うのでも良いです。えっ？それなら単でいいでしょ！？って、そこはニッチを狙わないと売れないと言う事で勘弁を・・・

重さと価格は150-500ぐらいに出来ると｢買い」です。

書込番号：10233702

[Ｆ-１８ホーネット撮りたいな]

　このレンズの前のモデル(DG化前)をカメラに装着し撮影時はほぼ毎日もって行き、戦闘機や列車、野鳥等を撮影しています。半日から一日携帯撮影していますが、最近重さ気にならず撮影しています。
　撮影時によく声を掛けられ、色々聞かれる際に結論的に｢重い｣と聞きますが、戦闘機を撮影している方は500mm以上の純正F4レンズを使用している方が少なからずおり、600mmF4も持たせてもらいましたが比較にならない程の重量ですね(その代わりこのレンズの有効撮影距離外の位置から直進してくる航空機を真正面から撮影できますが)。
　500mmF4単焦点の方の話を聞くと、航空機の大きさ(戦闘機、連絡機から大型輸送機、対潜哨戒機)に合わせて撮影位置を移動しなければならず、画角の関係から撮影位置、撮影時間が限られるそうで、｢苦労されているなー｣と思いつつ、こちらはズーム(1.4倍テレコン装着)なので一歩も移動せずに撮影しつつ、望遠端から広角端まで使って撮っています。また、鉄道車両では望遠撮影時は200mm、航空機では400mm以上(35mm換算で700mm近くある方が良い)が必要なので、328単焦点ではそのどちらも満たさず、単焦点なら200mmF2.8と500mmF4の2本が必要になるなと思います。
　また、以前キャノンの01ショップの方に見せたところ、｢この性能であなたの買ったお値段では、うちでは絶対に同クラスの物は出せませんねー｣と言われました。

書込番号：11286104

[素人7D]

超遅レスですが・・・

ついに来ましたね！　OS化発表されました。
発売日が気になり夜も寝られませんです・・・

早くしてくれシグマ（でもバグだけはやめてね）

書込番号：12012205