『FMトランスミッターが使えない！』のクチコミ掲示板

[obagon]

来月入るアイにRM-V4120を搭載すべく現在テスト中です
ナビやその他機能について問題無く非常に気に入ってるのですが、
しかし1点重大な問題が昨日判明しました。
初期不良の可能性があります。
オーディオ代わりに使用し音は標準オーディオで聞く予定でした。
その為に先日FMトランスミッターを購入してRM-V4120のMP3プレーヤーの音を
今の車の標準オーディオより聞こうとしましたが、酷いノイズで使用不可でした。
ノイズはエンジンの作動時・停止時にかかわらず酷いです。

ノイズの出るパターンです。
1.シガー（車）よりRM-V4120へ電気を取りFMトランスミッターで音を飛ばす。
　酷いノイズで頭痛になりそう。
2.RM-V4120は内蔵電池で稼働させFMトランスミッターで音を飛ばす。
　ほとんどノイズ無し（問題なし）
3.ACアダプターよりRM-V4120へ電気を取りFMトランスミッターで音を飛ばす。
　ほとんどノイズ無し（問題なし）

FMトランスミッターの異常の可能性について（オーディオテクニカ製）
ipodとトランジスタラジオにて同様のテストをしたがノイズは問題ないレベル。
よってFMトランスミッターの異常とは考えにくい。

私の車（パジェロミニ）が悪いのか
私の車以外にトッポBjとマツダボンゴで検証したが同様のノイズが発生。

電源ノイズか
電源ノイズもあった。が、エンジン停止時にも同様のノイズが発生している。
電源ノイズをカットするという３連ソケットも試したが効果なし。
下記「決定的なことに」の現象から電源ノイズも可能性が低いのでは

決定的なことに
画面照度設定にて明るいときは上記ノイズであるが、中・暗にするとノイズではなく
共鳴音（ブザー音に近い）が延々と出る。照度中と照度暗では音の周波数が違う
この共鳴音は上記ノイズと比べ音量が大きく聞くに耐えない。よって画面照度は
常時明のままで夜はまぶしい。

以上私が検証した内容です。
素人考えで
ナビ内蔵のDC-DCコンバータの異常。内部アース不良。
おそらくこれは不良品ではないでしょうか。

このような現象にあわれた方いらっしゃいますか？
販売店には先ほどメール入れました。明日夕方には返事あるでしょう。
初期不良であることを願います。

書込番号：6906612

[Z444]

obagonさん
obagonさんのReviewを読んで，ちょっと心配していました．FMトランスミッターの電源を何処から取られているか教えてください．
重要なのはV4120の電源（シガープラグですね？）と，FMトランスミッターの電源までの距離（必ずしも物理距離ではなく）です．
V4120をバッテリーで動作させてFMTでノイズが無ければ，V4120が原因ではありません．

書込番号：6906659

[Z444]

追伸）FMT接続でノイズが出ている状態で，FMTへの音声接続を外しイヤホンで聞いても同じノイズが聞こえますか？
聞こえればV4120が原因の可能性もありますが，聞こえなければシガー電源へのノイズ対策は無効であり，V4120のアースとFMTのアースの間に電位差が生じている可能性が考えられます．画面輝度を変えるとV4120の消費電流が大きく変化しますので，シガー電源の電圧がそれに伴って揺れているようです（FMTの電源も同じように揺れていないとノイズになります）．V4120とFMTの電源・アースを極力同じところから取る，両者を繋げる音声ケーブルは最短で結ぶ（要はV4120とFMTの電気的距離を最短にする）のが有効ではないかと思います．

書込番号：6907168

[よし☆よし]

obagonさん
ノイズトラブル大変ですね。。。
お聞きしてよろしいですか？ステレオイヤフォンジャックにイヤフォンさして聴くと
やはりひどいノイズ出てくるんでしょうか？もしそこからもノイズ発生してるようなら
V4120側の異常かも知れませんね。。。

私事ですが、オートバイにナビ(ストラーダポータブル110)＆無線機＆MP3プレーヤーを
リンク社のアンプに接続して使用したらやはりひどいノイズが発生したことありました。
その時無線機のアンテナを外部アンテナ(ボディアース済み)から直接無線機にハンディ
アンテナに差し替えたらノイズは解消されました。リンク社に問い合わせたら、ナビと
無線機？の電位差？から来るものかもしれないと聞きました。。すみません電気に詳し
くなくて。。。教訓としまして電装品はシンプルにですね。(苦笑)

アイ納車時には気持ちよく快適にナビ＆ＦＭＴ使用できるといいですね^^

書込番号：6907196

[よし☆よし]

スミマセン！Ｚ444さんとかぶっちゃいましたね。m(__)m

書込番号：6907439

[obagon]

皆様有難う御座います。

状況説明補足です。
まずナビとFMTの電源は色々なパターンで取りました。
その中に車に標準のシガープラグ（１ｹですね）を２口プラグで分け試しました。
結果は同じでした。
コードの距離ですが、ナビはご存知の標準カールコードでFMTは1.5ｍ位のカールコード（標準品）
ナビ内蔵電池・ACアダプタではノイズ発生しない。車のシガープラグから電源を取った場合のみノイズが発生する。
エンジンがかかっている時はモチロン、エンジンが停止している時もノイズが発生します。
車のシガープラグから電源を取りヘッドフォンで聞くと問題ありません。
冷静に考えると発電機（？）関係ではないようだし、FMTは他の機器を接続すれば正常だし
（ナビ内蔵電池・ACアダプタ+FMTでは正常ですし）
車を変えても現象は同じだし…　　　ヤッパリ冷静になれない…

さきほど販売会社よりメールがありました。メーカーが原因を調査したいのでナビとFMTを送って欲しいとのことです。
うまくいけばいいけど、よくパソコン関係で「これは機械の相性が悪いようですね残念でした！」なんてコメントでごまかされるケースがありますけど…　（経験者です）
まぁ祈るしかないのかなぁ

書込番号：6908499

[Z444]

よし☆よしさんと同じく先ず電源ラインを疑いましたが，既にかなりの原因切り分け作業をされていたのですね．失礼致しました．．
> ナビ内蔵のDC-DCコンバータの異常。内部アース不良。
と，ご明察のとおり，私もDC-DCコンバータが出す電磁ノイズがFMTに飛び込んでいる可能性が一番高そうに思います．
購入されたオーディオテクニカ製FMTが，最近のシガープラグ一体型のタイプだとしますと，
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/at-fmt9.html　の下の方に書かれている注意書き：
> ノイズが出る場合
> ・ 再生と充電を同時に行なっている際、電波塔の近くなど強い電波が出ている付近では、ノイズが出る場合があります。
> その場合は、本品の設置位置を変える、または充電用のケーブルを抜くなどし、ノイズの少ない設置場所を選んでお使いください。
．．のようなFMT本体の設置の自由度も無いわけで．．V4120の販売元にとっても難問でしょうが，解決されることを祈っております．

書込番号：6908822

[s00]

私もほぼobagonさんと同じ様な状態ですが、ノイズの大きさはそれほどでもないので不満ながら使用しています。近頃発見したのですが、いつも画面設定で明るさをそのつど中に設定して使っていたところたまたま設定を強にしたらノイズがほとんど（ほんのわずか）ありません。

そんな訳で、昼中明るさを強に設定してるときは快適に使用しております。皆さんはこのような状態になりませんか？

書込番号：6938050

[obagon]

本日サポートセンターより帰ってきました。
結果は「相性が悪い」でした。（修理・改修なし）V4120は不具合無しでトランスミッターにはよくノイズがのるとのこと。
そんなことは良く理解しているし最近はipod等を充電しながらFMTを使っているケースが多いのでは？
まぁこれ以上言ったって向こうは聞く耳持たずですし…
本日再度テストを行いました。
結果は以前と全く同じ…（他社FMTも同じ）
友人が持っていた電池式FMTも試しました。　これは良好です。
電池が長持ちしてオートパワーオフがあり電子チューニングの物を探します。
やっぱりこれ不良品又は設計不良ですね。日本製なら考えられないことです。いい製品なのに…
因みに画面照度強の時のノイズは「ザー」+「ブツッ」+「ザッザッ』てな感じ。（かなり気になる）
照度中で上記ノイズに「ブッギュー」というおおきなノイズがのる。（ほぼ拷問）
照度弱で「ブッギュー」ノイズの周波数が変わる。（やはり拷問！）
個体差でしょうか。ノイズの少ない物があるんでしょうか。
明日（いやっ今日か）アイが来ます。これでまた試します。
今回のことでメーカよりずっとずっと皆様が頼りになることを痛感しました。
これからも宜しくです。

書込番号：6940445

[Z444]

obagonさん
この度はお疲れ様です．予想通りの展開という感じですね．．メール送ってもダンマリを決め込むことの多い販売元にしては，
今回の「調べてみたい」という展開に一縷の望みを感じなくは無かったのですが．．
obagonさんの要求仕様はかなり高レベルなんですね．V4120もFMTもシガーから電源取って複数の車で乗せ換え，ですよね？
いずれかの車だけに特化した対策なら，色々施しようはあるかと思いますが．．
ACアダプタと電池式FMTでOKなら，V4120のDDコンの輻射ノイズが原因としてもV4120の本体からではなく，やはりシガー電源ラインがノイズ源ということになりそうですね．V4120とFMTの給電ラインを分ける（離す）ことはできないでしょうか？ミニゴリラのクチコミでもFMTへのDDコンの輻射ノイズの混入が話題になったことがあります．ミニゴリラのDDコン（シガープラグ内蔵）をシガーから離れたACCラインに接続し，アルミ箔で包んで電磁遮蔽して解決した人が居たと思います（FMTへの輻射ノイズ対策は厄介ですね．．）．

書込番号：6945012

[obagon]

結果報告が大変遅れまして誠に申し訳ありません。
実は11月中頃出張中に某高速道路で社用車を廃車にする大きな事故を起こしてしまい気持ち的が滅入っておりました。
（本人・他人に怪我人は無く、罰金・行政処分無し：いわゆる自損事故です）

結果的にノイズを消す方法が見つかりました。（やや異端的ですが）
過去の実験より内臓電池又はACアダプタ使用ではノイズが発生しないことからみて
原因はやはりナビ内部のDC-DCコンバータのノイズがFMTにのってしまってると推察されます。（このナビ自体のノイズ対策不足）
ふと我が家のカーグッズ置場（？）を見ると、過去に使っていたシガー電源をAC100Vにする小型の機器（インバータ）がありました。
このインバータを車のシガー電源に差込み、さらにナビ付属のACアダプタを接続して、ナビ・FMTと接続します。
結果、あれだけ酷かったノイズは全くといっていい程消えました。
（もちろん100%消えてはないですが、通常のFMラジオ並みといったところです）
今は快適に使用しております。
7インチタイプRM-Z5020のレビューでもFMTのノイズが酷いとのことでしたが、他社の物も含め対策方法の
一つになるのではと思います。
但し、インバータは電気容量を良く確認の上使用ください。容量が小さいとインバータやACアダプタが
破損する恐れがありますので。
それと、車のバッテリに負担を掛ける恐れがありますので時々電圧のチェックをしてください。

因みに私の最終的に使用しているFMTはBELKIN製の「F8M010JA TuneCast 3」という物です。
（ご興味があればyodobashi.com等で検索ください）
乾電池で使用を前提しておりましたがシガー電源も使える優れ物です。
スイッチは自分でONしないといけませんが‥
（デザインがアイに似合うと思って購入したのですが）

長々と書き込みまして申し訳ありませんでした。

書込番号：7115202