『VICSについて』のクチコミ掲示板

[ビッケ１]

カーナビ入門用としてCN-MP50Dを検討しています。カーナビに求める機能はナビゲーションだけなので取捨選択していくうちポータブルタイプに絞ったのですが、渋滞情報を知る手段としてVICSは欠かせないという意識でいました。
しかしCN-MP50DはFM多重チューナーを内蔵しておらず、FM VICS渋滞情報を受信、表示することはできません。また、VICSビーコンを受信する端子もなく、ビーコンVICS渋滞情報を受信、表示することもできません。
メーカーに問合わせたところFM VICS、ビーコン(電波、光)情報が受信可能な
オプション商品については、現在のところ、発売予定はございませんという返事でした。
VICS機能は現状ではあまり使い道がないということでしょうか。

書込番号：7352734

[そねっと21]

VICSついているより、１セグ付いていたほうが売れると判断したのでしょう
（私もおそらく１セグのほうがメリットがあると考えます）
VICSがあると、渋滞情報があったとき、迂回ルートも素早く判断しなければなりません
そうなると、PNDの処理能力では負担が大きいのかもしれませんし、ソフト開発もコストアップします
また、ハードもかなりのコストアップ要因
SONYは頑張ったなという印象（おかげで１セグは付いていません）
１セグチューナーなんて下手すれば数千円で買える値段ですが、VICSのオプションなんて、それだけでPNDが買える位します
電波・ビーコンのみになりますが、VISC必須というなら今のところSONYのNV-U2しかないようです（オプションになります）

昔2001年頃、ケンウッドのポータブルナビでオプションで電波・ビーコン・FM多重対応の製品が出ていたようですが、今はサンヨーゴリラNV-475が手に入りますね

所詮　ＰＮＤなのです
フル装備で１０万２０万円以上するナビではないのですから

書込番号：7353097

[number0014KO]

>VICS機能は現状ではあまり使い道がないということでしょうか。
使い道はありますが、コストの問題があります。
もともと、この機種は海外向けモデルを日本に逆輸入したものですので、日本のＶＩＣＳに対応させるにはプログラムの大幅な書換えが必要になるかと思われます。
また、ハード的にもＦＭ多重チューナやＦＭ用アンテナを追加する必要がありますので、それもコスト増につながります。
更に、ＦＭ−ＶＩＣＳを利用するためには、利用料金（３１５円／台）を支払わなければなりませんので、これも製造コストに上乗せされます。
http://www.vics.or.jp/support/qa.html

このクラスのものは機能を必要最小限に絞って、価格を下げていますので、高機能が必要であれば上位機種を選択するようにしてください。
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sd580dt/navi.html

書込番号：7353107

[CF-B5]

差別化しないと商売になりませんよ。値段が上がれば上位機種が買えてしまいます。この手のものは割り切りが必要です。

書込番号：7354083

[しゅがあ]

VICSが役に立たないのではなく、単純にコスト問題でしょうね。

渋滞情報希望であれば、ポータブルナビはやめた方がよろしいかと。

書込番号：7354839

[ビッケ１]

書き込みを頂いた皆様、貴重なご意見を有難うございました。
やはりコストダウンという大命題の為にメーカーの戦略が大きく商品に反映されるんですね。VICSにこだわるとCN-MP50Dの選択は難しいことがわかりました。
発売前の論議で結論を出すことはできませんが、皆様の意見を参考にさせて頂いてじっくり吟味したいと思います。

書込番号：7357249

[karasawa]

パナソニック製で、ポータブル・VICSというと、CN-DS120D、CN-D050D、
およびCN-HS400Dが該当すると思います。
価格は本体のみで約50,000円、約55,000円、約90,000円、
VICSビーコンユニットは別売り（定価27,300円）です。
個人的には、HDD内蔵で動作がキビキビしているHS400Dがお薦めですが、
購入だけで100,000円（それも、すでに型遅れ･･･機能的には遅れていませんが）は厳しいでしょうか。

書込番号：7362632

[artcom]

三洋の GORILLA NV-SD580DT にはVICSついてますよ。
私はもう少し安くなってから NV-SD580DT を買う予定です。

書込番号：7366164