『ビーコンのコード』のクチコミ掲示板

[TigerTudor]

只今、この機種（ビーコン含む）を購入検討中です。
本体をコンソールに埋込み風に設置（ＧＰＳ受信は汎用のアンテナ中継器を予定）したいと思っておりますが、ビーコンのコードが30cmしかなく、ダッシュボードの上まで届きそうにありません。（ダッシュボード下では受信しなさそうな気がして・・・）
　そこで、汎用品でも構いませんので延長コードなるものは存在しますでしょうか？
あるいは、ビーコンのコードを切断して延長することは可能でしょうか？その場合の注意点などご教授頂ければ幸いです。
　何卒よろしくお願い致します。

書込番号：7617583

[南の島のパラソル]

私もこの30cmのケーブルは短いと思い改造して、37cm延ばし67cmに延長しました。
ビーコンスタンド(NVA-BS6)を分解し調べたところ、ケーブル構成は

１：シールド
２：赤 電源
３：緑 信号Ａ
４：白 信号Ｂ
５：黒 ＧＮＤ

延長ケーブルとして利用したのは細めのUSBケーブルです。
太さも芯数も同じ、なんと内部の線色まで一緒でした。
（USBケーブルの方はシールド線で信号線はツイストペア）
まあ、この程度の延長なら問題無いと思っていますが、もし駄目でも
NVA-BS6(\2000)を買えば元に戻れる訳ですし。
明日試乗して報告しますね。

書込番号：7732039

[南の島のパラソル]

実際に試した結果、NV-U2本体の認識やVICS受信/動作も正常でした。
私の場合、この延長改造は問題なさそうです。
TigerTudorさん、トライしてはいかがでしょうか。

書込番号：7733346

[TigerTudor]

　誰もこんな面倒な事はしないのかと諦めていた所、南の島のパラソルさんからのご返信ありがとうござます。　それも、２回連続で！

　そこで、さらにお尋ねしちゃいます。

　具体的にはどのように延長されたのでしょうか？
　・結線のし方
　・ＢＳ６のコネクタ側、本体？側の処理などなど

　ところで、シールドって何でしょうか？　「覆う」ってことですか？

　なにぶん素人なもので、懲りずにお付き合い頂けますでしょうか？
　

書込番号：7733772

[南の島のパラソル]

目立たなくなったケーブル

30cmのケーブルを短いと感じている方は他にもいらっしゃると思いますし、
実際に延長改造された方もいるのではないでしょうか。
私の場合は延長した事でダッシュボード上のケーブルが目立たなくなりました。

自分が施した改造手順は
・NVA-BS6をバラす（底面のネジ１本と周りの嵌め込みを外す）
・ケーブルを取り出す（NVA-BS6側もコネクタになっているので外す）
・ケーブル止め金具あたりでカットする
・延長用USBケーブルをカットした間に接続する
（線色を合わせて半田付け結線し熱収縮チューブ等で絶縁）
（NVA-BS6側のコネクタの線も線色を合わせて結線する）
（USBケーブルのシールド線はNVA-BS6ケーブルの被覆なし線に結線）
・テスターで導通/絶縁を確かめ、NVA-BS6を組み立てる

自分としては、それぞれの線がどんな性質の信号かを確認して
おきたかったため、NVA-BS6をバラしましたが、バラさなくても
ケーブルの中間あたりをカットしその間をUSBケーブルで接続し
てももちろんOKですね。その場合は継ぎ目が２箇所になりますが。

シールドとはケーブルを通る信号が放出する電気ノイズや
外部から受ける電気ノイズを遮断するための導電性被覆体で
USBケーブルはこのシールドがありますが、NVA-BS6のケーブ
ルにはありません。

それほど難しくはないので、トライしてみてはどうでしょうか。
延長する長さは出来るだけ短い方が電気的に好ましいため、
必要最小限に抑えてください。
まあ、試して駄目だったら短くすれば良い事なので。

※ただし結線間違いは本体やビーコンを壊す恐れがありますから
充分ご注意を。

書込番号：7734064

[TigerTudor]

　早速のご丁寧、かつ、画像付きのご返事ありがとございます。
熱収縮チューブとは何ぞや調べておりまして・・・
（なんとなく目にした事があるような・・・）

　頭の中で整理したしますと、ＢＳ６の「クレードルに差込むコネクタ」はそのままで、反対の本体？側で結線作業をするという理解でよろしいでしょうか？

　あとは、分解して現場合せですね！（もちろん自己責任で！！）

書込番号：7734191

[南の島のパラソル]

はい。クレードル側のコネクタは全くいじりません。

図で表すとこんな感じです。（ブラウザによっては横方向がズレるかも）

・Before
∴∴∴∴┌───┐
□────△─■│
∴∴∴∴└───┘

・After
∴∴∴∴∴∴∴∴┌─────┐
□──★＝＝＝＝＝▼＝★─■│
∴∴∴∴∴∴∴∴└─────┘

・楽な方法（BS6分解不要）
∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴┌───┐
□──★＝＝＝＝★──△─■│
∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴└───┘

□：クレードル側コネクタ
■：BS6側コネクタ
─：BS6ケーブル
＝：USBケーブル
★：結線位置
△：ケーブル止め金具
▼：タイバンド
枠：NVA-BS6
∴：無視して下さい（図がズレない為の工夫）

熱収縮チューブはBS6のクレードル側コネクタとケーブル
間に使用されているので確認できると思いますます。
これはケーブル全体を覆っています。

延長改造する場合、内部の５本の結線それぞれにも細い
熱収縮チューブを用いて絶縁する必要があります。

別に熱収縮チューブでなくとも絶縁できれば良いのですが、
信頼性が高く細く仕上げられるので。

今までのナビ(SONY XYZ77)はVICSはFM多重だったので
それほど細かい渋滞情報は得られませんでしたが、
この電波/光ビーコンは詳細に渋滞情報が判るんですね。
感心しました。

今も走ってきましたが、渋滞状況が細かく表示され、
この程度の延長改造は問題ないようです。
※あくまでも自己責任でお願いしますね。

書込番号：7734617

[TigerTudor]

　なるほど。
ケーブル内のさらに細い５本の線に対応するサイズの熱収縮チューブが存在するのですね。そのあたりは細かそうな作業になりますね。

　今気付いたのですが、延長するために１箇所切断したら、２箇所結線しなければならないのですね。（図でいうところのＢＳ６の枠内の方ばかり気にしてました。）　下手コイた〜！！

　早速トライしてみます。（あくまでも楽しく自己責任で！！）
　ご親切にご指導頂き、ありがとうございました。

　

書込番号：7736751

[南の島のパラソル]

ひとつ小技を披露させてください。

５本の結線を一箇所でしてしまうと、
どうしてもそこだけ膨らんじゃます。
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各線で結線位置をずらすと膨らみが抑えられます。
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ご参考に。

書込番号：7737161

[TigerTudor]

　トライ直前の小ネタ？（あっ、小技でした）重ね重ねありがとうございます。

書込番号：7737769