『率直な意見を意見をお願い致します。』のクチコミ掲示板

[親父時代]

Ｈ19年式の2.4アエラスＧエディションを中古で購入予定です。
※まだ契約はしていません。
自分の普段の生活には最も適しているサイズだと思って購入を考えましたが
当掲示板では、故障の報告多いみたいなので、購入をためらっています。
長く乗るつもりで購入を考えていたので、修理代金等を考えると不安になります。
特に普段は嫁と子供が乗る車なので、車にまったくうとい嫁が運転中になにかあったら
対応できません。
特に下記の問題が心配です。
�@ライトの水滴問題。
�Aエンジンのオイル減少問題。
どの位の頻度で起こっている物なのでしょうか？
また、上記トラブルと付き合う覚悟が無ければ
購入は控えた方が良いのでしょうか？
率直な意見をお聞かせ下さい。
ちなみにエスティマに強いこだわりはありません。

書込番号：12596537

[カメラ大好き人間MK-�U]

具体的な年式とグレードが明記されてますが、何処かの中古車屋さんにあったものでしょうか？

予算的に無理では仕方ありませんが、トヨタのディーラーで新車をお勧めします。

書込番号：12596637

[みなみだよ]

走行距離とか値段とかはいくらくらい？

心配してらっしゃる点について
�@ライトの水滴問題
違う車での話ですが
私が昔聞いた話では、ライトには穴が開いていて、水滴はそこから流れ出るようになっているけれども、何らかの原因でふさがっている場合に、水滴となる場合があるということでした。
穴を爪楊枝などでつついてあげれば、穴が開くので、水滴にはならない、と。
私が昔経験した、ファミリアでの話ですが・・・
エスティマでどうなのかわかりませんし
私が聞いていた話が、そもそも本当のことかどうかもわかりませんが・・・

�Aエンジンオイルの減少問題
これについては私はコメントできませんので
どなたかにお任せします。

いずれにしても
エスティマって
結構大きいと思うんですが
奥さんが使う車として大丈夫ですか？

書込番号：12596659

[CBA-CT9A]

�@については、どれに乗っても発生する可能性はあります。
�Aについては、ロータリエンジンなら兎も角、余り聞いたことないですので識者にお任せ。

書込番号：12597847

[ＡＳ−Ｐ]

トヨタの最近の車でどうかは知りませんが
現行２ＡＺはピストンリングが低張力（フィリクションロス低減による燃費改善）
タイプで未対策エンジンはその張力が必要以上に低いため
オイルが燃焼室に多量に混入しオイルが減少する。
類似エンジンで現行初期型の１ＺＲ型も同様の欠陥がある。
また改修型１ＮＺも初期ロットに同様の欠陥がある。

自分が知っている中で３エンジンに欠陥があるのを知っています。

ですから確実に対策されている新車をお勧めします。

しかし、最近は各社こぞって低張力リングに切り替えてますから
保証が終わった途端にエンジンオーバーホールって可能性も捨て切れませんが。

書込番号：12598282

[激空間草野球]

�Aに関しては、ｵｲﾙが減る現象ですね。通常の運転ではすぐに不具合が出るﾜｹでは無いみたいですが。

確か漏れだったかな？

実家のｴｽﾃｨﾏはH18年式(4万km走行)で、去年の10月にｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ(ﾘｺｰﾙでは無いですがﾒｰｶｰが修理してくれます)で直してもらいました、もちろん無料です。

ただ、不具合は一度も出ませんでした。


ﾘｺｰﾙﾌﾟﾗｽというｻｲﾄに載ってたと思うんで見てみてください。

書込番号：12598326

[マニュアリスト]

スレ主さんが金額的にも装備品内容にも気に入った中古が見つかり、かつ�Aを含むトラブルが心配でしたら

１：ＪＡＦ加入
２：保険会社のロードアシスタントを利用

というのも手と思います。
今は保険会社もＪＡＦ並みにロードアシスタントありますが、保険会社をよく乗り換えるならＪＡＦの方が年会費だけでサービスは基本同じなので安定してるかな・・・
保険会社変えるとアシスタント内容も微妙に変化するし
年会費を払いたくない！というなら保険会社のアシスタントを利用の１択になりますが・・

書込番号：12598569

[三井さん]

�@はどのメーカーでもある事と思います。

スレ主様とメーカーは異なりますが、
私の車(購入後8年)ですがヘッドライトに中心部分に複数のヒビを発見。
損傷をさせた訳でもなく、しかも左右です。
次の車検までに中古の部品を探してもらっている状態です。
ヒビが進んで水滴が付くとなるとすぐに交換しようと思っています。
部品が高いので恐ろしいです。ちなみに片方で3万円前後と聞きました。
乗り換えもちょっと考えています。

�Aについては私はお答えできません。

中古車でしら、保証がしっかりされている物を選ばれると良いと思います。


みなみだよ　様が書かれていますが、現在、乗られている車にもよりますが、
奥様がメインで運転されるのでしたら奥様と一緒に選ばれた方が良いと思うのですが...。
私も突然、車が大きくなった際、病院の駐車場でかなり苦労しました。

書込番号：12598777

[msms-i]

H19年式アエラスＧエディションに先週まで乗っていました。
�@の不具合は発生していません。
�Aは２７０００ｋｍで発生。ガソリンと一緒に燃焼され２カ月で底をつき、満タンにしてたった１カ月で半分に減りました。
エンジンを降ろし、ピストン関係の部品交換とかで入院する予定でしたが、あまりにも不具合が多すぎて、売却しました。当初はスタイル・居住性で気に入っていたのですが、乗れば乗るほどコスト削減の車なのだと認識し、家族も怖いという事で売却。
知り合いのトヨタメカニック情報によるとＡＣＲ５０Ｗ前期型は中国生産エンジンで部品交換しても再発する可能性もあるとの事。３台に１台は発生し、後期型より日本生産に切り替えたとの事。トヨタの隠蔽体質に腹が立ちます。
個人的には絶対購入しないほうがいいと思います。

書込番号：12599101

[親父時代]

msms-iさん
大変参考になりました。
3台に一台って・・・かなりの確立ですね（汗）
もう一度良く検討してみます。
ありがとうございました。

書込番号：12599877

[シップパパ]

始めまして。１８年式の２．４Ｌ　Ｇに乗っています。
すでに走行距離は１４万ｋｍ。以下の現象は発生済です。
�@ライトの水滴問題。
中古車で保証があっても無料保証の対照になるか判りませんが、交換となるとユニットごと交換となり６．５万円程だそうです（ディーラーで見積もりして貰いました）。
私は電球が切れたら交換しようと思っています。土砂降りの雨が降った時走行するとこの現象が起こります。通常の雨ですと水滴は発生しません。

�Aエンジンのオイル減少問題。
オイル交換してオイルゲージ目盛り上部一杯までオイルを入れておいても、１万ｋｍ走行するとオイルゲージの下の方にオイルが付く位の量しかありません。私は通常５０００ｋｍでオイル交換してますので問題はありませんが、オイル減少は日頃のメンテナンスで対応出来ると思います。

私の場合、ライトに水滴がつく現象は片側にしか発生しておりません。
購入して片側のライトの交換費用の覚悟、オイル量の確認を怠らない事、内装のチープさを容認出来れば購入をお勧めします。
私としては乗り心地は満足しています。

書込番号：12603693

[エスオデ]

私は、平成２０年式の前期型を後期型の出る直前に新車で購入しました。
購入して２年が経過しましたが、この車の問題の部分がすべて出ています。
ヘッドライトの水漏れ（両ライトともびっくりするくらいの水滴）
もちろん無償交換していただきました。

エンジンオイルの異常消費、２０，０００ｋｍ走行後いつものＧＳでオイル交換をしたら
オイルが入ってないとの報告がありました。（５，０００ｋｍ毎に交換）
ディーラーに話したところ、気まずい顔をして点検していただきました、コンピュータの異常
とのことでコンピュータを書き換えていただきました。
コンピュータを書き換えましたが、順調にオイルが減っています。交換後３，０００ｋｍ
ですが、すでにLOWレベルの状態です。

最後にウン十万円もする純正ナビも調子が悪いです。画面が消えたり、音とびしたりと
ディーラーに話したところ、このようなクレームが最近多いようです。

いつも調子が悪いわけではないので、エンジンと合わせて修理してもらおうと思っています。

トヨタの新車を購入したのは初めてでしたが、正直がっかりです・・・

長く乗り続けるつもりでしたが、車検前には手放そうと思っています。

書込番号：12606239

[親父時代]

シップパパさん
はじめまして！
大変参考になりました。
同年式で起こると言うことは購入には
覚悟が必要ですね。
再度検討してみます！ありがとうございました！

書込番号：12619078

[親父時代]

エスオデさん
はじめまして！
大変参考になりました。
実は３年前に新車でハリアーを購入しており
車も順調で『やはりトヨタ車は安心だな』と思い。
もう一台の乗り換えもトヨタ車でと思ったのですが・・・

エスティマ購入はもう一度検討してみます。
大変参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：12619099