『迷ってます』のクチコミ掲示板

マイチェン後のアエラスＳ４ＷＤとハイブリッド（アイレムエディション）のどちらを買うか迷ってます。アエラスＳは新しいし、ハイブリッドは経済的だけどマイチェンしませんでしたし……
皆さんならどちらにしますか？
また、ハイブリッドのマイチェンがおよそいつ頃か分かりませんか？

書込番号：1594715

[のぢのぢくん]

使用条件等が許すなら絶対ハイブリッドです。インテリジェンスが付加されて、ワンランク上の人間になれますよ。下品な改造車に比べたら50ランク位上ですね。

書込番号：1596533

どんな車に乗ってようが、人のランクは変わらないと思いますが・・・

書込番号：1596937

[のぢのぢくん]

ベンツやBMWじゃなくって、ハイブリッドですからね。

書込番号：1596998

[ロータスSPIRIT]

ハイブリッドだからインテリジェンスですか？
では、私を含む多くのカーオーナーが非インテリジェンスですね。
本当に地球環境の事を考えている人なら、とっくに車を使う生活を辞めている
でしょう。自家用車利用よりもバスや電車を主体とした公共機関を利用した方
が１人当たりが消費する化石燃料は少ないですし、大気汚染を促す有害物質や
地球温暖化の原因となる二酸化炭素の放出量も少なくなります。
それにハイブリッドといえども、トヨタのハイブリッドシステムはシリーズハ
イブリッドとパラレルハイブリッドの中間型です。非ハイブリッドに比べれば
燃費の向上と有害物質や二酸化炭素の排出量は少ないとはいえ、電気自動車や
燃料電池車に比べればどうでしょうか？
「ハイブリッドに乗ればインテリジェンス」という価値観は初代プリウスのデ
ビュー当時ならともかく、現在では些か古いかと。
プリウス、エスティマ、シビック等のハイブリッドモデルが必ずしも他モデル
を差し置いて売れていないのは、現行のハイブリッド車に低燃費・低公害以外
に潜在的ユーザー層を引きつける要素がないからでは？
その辺についてはどうお考えでしょうか。

書込番号：1598060

[のぢのぢくん]

そうですね。究極のエコはクルマを使わんコトですね。ま、現実問題としてそうもいかん人が多いんですが。出来る範囲で考える、って事もムダではないかと。

あくまで一般のクルマと比較して、なんですから電気自動車や燃料電池車と比較するのは妥当じゃないでしょう。

「低燃費・低公害以外に潜在的ユーザー層を引きつける要素がない」のに敢えて選択する人は、例え動機が「エコな人に見られたい」って浅はかなモノであっても結果としては環境に寄与してるコトになります。

逆に売れてないのは、価格面等のデメリットを甘受してまで環境に貢献する人が少ないんでしょう。誰でも自分はカワイイです。かくいうボクだって乗ってませんし。

「クルマに乗る」って行為自体は特にスゴイ事でも無く、カローラだろうがSクラスだとうが、運転席の本質（インテリジェンス等）を向上させる事はありませんが（減少はありますが）、「ハイブリットカーに乗る」ってのは一定の評価があってもいい行為だと思います。

書込番号：1598198

ハイブリッドは経済的とありますが、わたしが聞いた話では、バッテリーの寿命は５年で、新しいバッテリーの価格は未定らしいので良く考えた方が良いとおもいますよ。

書込番号：1603090

体調を崩し寝込んでしまい、返信がおくれちゃいました。
皆さんご意見ありがとうございます。特にここいちさんの電池寿命の件、正直そこまで考えてませんでした。参考になります。
復活したので、明日あたりからディーラー回りをしてみようと思っています。

書込番号：1606205

ハイブリッドに乗っています。イメージカラーのローズピンクはハイブリッドだけなので気に入っています。購入時にアルファードとエルグランドで迷いましたがデザインとものめずらしさでハイブリッドにしました。乗ってみるととても静かで燃費も14km/lで1回/月ですみ900km走ります。燃費の差で価格差を埋めるのは無理みたいです。オプションでバックモニターをつけましたが非常に便利ですので購入の際は是非。

書込番号：1621732

近々，MCするそうです！ディラーの方が言ってましたよ！

書込番号：1635137

８月にはマイナーチェンジするそうです。

書込番号：1659928