『新車から５年以降の燃費性能と廃車した時のリサイクル料について』のクチコミ掲示板

[HSJ気合]

現在平成３年式のマーク�U乗っています（１８年間）
来年の車検を機会に新車に替えようと思いプリウスに蝕手を伸ばしているところです
そこでプリウスの場合他車と違い気になることがあります。
電池の寿命は何年くらいでしょうか？
電池の劣化に比例して燃費も劣ってくる事は確実と思いますが
電池の交換代とリサイクル料は幾らと考えれば良いですか？

書込番号：10163078

[裏道少年]

マーク�Uに１８年間乗ってる人が気になさるような金額じゃありません。
マーク�Uの維持費に比べたら微々たる金額です。

書込番号：10163129

[放送コードギリギリ]

現行プリウスの駆動用のバッテリーは定期交換品（消耗品）ではないそうです。
そんなバッテリーがあるのか？と疑ってしまいますが・・・
ちょっと前に聞いた話では、交換した車両はまだ無いとの事でした。
ちなみに、初期型プリウスのバッテリーは消耗品だそうです。

個人的にはハイブリッドは過渡的なものだと思うので、距離が少ない人にはお勧めしませんけど・・・

書込番号：10163414

[トンスル]

マーク�Uを維持するのに厳しくなかったらプリウスなんて買わない方がいいよ絶対に！

車自体はカローラクラスのつくりだからね。マーク�Uから乗り換えたらがっがりするよ。

書込番号：10163939

[HSJ気合]

「放送コードぎりぎり」さんと「トンスル」さん、有難うございます
マーク�Uを１８年間（２２１０００ｋｍ）乗って来れたのは
内装足回りを含めバブル時代の作りの良さです
直６エンジンの安定感は直４では味わえない物がありますからね。
現在の所これと言った不具合も無くまだまだ乗れそうです。

＞車自体はカローラクラスのつくりだからね。マーク�Uから乗り換えたらがっがりするよ。

車検の時コロナ、カローラ、クラスの代車に乗りますがギクシャクした動きにホント疲れます

書込番号：10164113

[裏道少年]

話が変わってません？

書込番号：10164463

[001T]

駆動用電池は消耗品ですよ
普通のバッテリと同じく
ただ、５年は保証がついてますから、問題はその後でしょう
ディーラーなら保証延長がつけられるので万一壊れても７年は大丈夫ですね

書込番号：10168981