『車検・点検は、やっぱりディーラーの方が良い！！』のクチコミ掲示板

[ぶつぶつKun]

ハイブリットカー・電気自動車の、車検・点検は、
やっぱり、ノウハウのあるディーラーの方が安心で良いみたいです。
通常の機械の部分は、通常の車検屋にも整備が出来るのですが、
プログラミング・記録データまで分析、チェックできるのは、ディーラーだけだと思います。

通常の車検屋さんも、あわてて？、コンピュータを買い、
チェックするシステムを導入して、

「当店でも車検が出来ます」と主張しておりますが、

チェックまでは、誰でも出来ますが、
細かいノウハウのところまでは、疑問？であります。


通常の車検屋さん泣かせのハイブリットカー・電気自動車だとか？

書込番号：13065915

[shimaty2000]

>通常の車検屋さん泣かせのハイブリットカー・電気自動車だとか？


ですね。
今の車はハイブリットに限らず、修理はディーラーでしかできない事情があります。
車検整備は、修理工場で実施しますが、故障修理になると、修理工場はディーラーに外注しています。
それは、電子制御化が進み、従来の機械修理ではなくなってきているからです。

故障診断も電子診断機がないと故障原因を判定できなくなってきていて、その電子診断機もディーラーにしかありません。
※修理工場も持っていますが汎用機のため大まかに故障部位を特定するに止まり、専用機じゃないと故障原因の特定まではできません。
※一部の軽自動車サブディーラーを除く

従って、技術的な観点からはディーラーに車検及び整備全てを任せることが一番いいと言えます。

しかし、この掲示板でも相談されていますが、ディーラーに聞きにくい相談などがあると思います。修理工場は、そのようなアドバイスがしてもらえるというメリットがあります。
ユーザーとディーラーを仲介し解決してもらえると言うメリットです。
ただ、これはディーラーの対応が親身であれば不要なことですから、必要かどうかは個々に判断すればいいことなんでしょう。


と脱線しましたが、ハイブリットになると、益々、ディーラー以外でできる整備が少なくなってきていることは間違いありませんね。

書込番号：13066111

[餃子定食]

ハイブリットカーの整備はディーラーに限る

と言うのもディーラーの場合整備記録には載らないパーツなども交換したりしています
リコールにはなっていないが不具合が出る可能性がある部品をメーカーから指示がきていますので
対策品に内緒で交換していたりします

ハイブリットでは無いのですが私の知り合いに中古でジャガーを購入した人がいますが（ディーラー車）
どうやら最初の車検がディーラーではなかったらしく、購入後１年ほどであるパーツが故障して５０万円ほど修理費に掛かったそうです
ちなみにこのパーツ、ディーラー車検であったなら無料でこっそり変えているパーツだそうです

書込番号：13066316

[ひごちゃん]

私の車（プリウスとモコ）共にネッツトヨタのディーラーでメンテナンスパックに加入して、オイルはボトルキープ でお願いしています。
そのディーラーは、来店するだけで、手洗い洗車してくれるし、この頃はカー用品も扱う様になり、益々利用がしやすくなりました。
付き合いも長いのもありますが、ちょっとした事でも気軽に相談が出来るのが、いいです。

書込番号：13066839

[32N1WHITE]

別に車検だけなら、どこでも良いんでないですかねぇ。

ただ、一度エラー表示が出ると、診断機を使わないと消せないようになっているようです。また、CPUに擬似信号を送って、症状を再現したり、なかなかにハイテクのようです。
一度など、パソコンを繋いだまま走行した事があって、その時は、まんま、データロガー機能があつて、速度や回転数はもちろん、ステアリングの入力量や加速Ｇやアクセル開度、噴射時間等々膨大なデータを蓄積し再現していました。

それと、日産のＧＴ−Ｒのコンサルトって言う診断機は燃料調整まで出来るんですよ・・・大きな声では言えませんが。

これからは、自動車整備士もちっとは電気屋さんの知識もないとやっていけない時代のようですね。

書込番号：13067234

[かっぱさん。。]

その気持ち、まぁ、分からんでもないですが、ディーラーが良くてその他はダメだと一律に決め付けるのはどうかと思います。

私はスズキのディーラーで新車のプリウスを買いました（長い付き合いなので）。

系列が違っても、ディーラーさん同志は持ちつ持たれつでプリウスの整備情報も伝わりますから心配要らないと思います。でも、自社では不可能な整備を付き合いのあるトヨタＤにまわすということはあるかもしれません。

ココは、スズキはモチロン、フェラーリからベンツ、レビンまでガンガン整備していますし、プリウスも何台も販売しています。

結局、その会社の経営姿勢のほうが大切かと思います。

書込番号：13070283

[shimaty2000]

＞結局、その会社の経営姿勢のほうが大切かと思います。

その通りですね。
ディーラーがいいというのは一般論でしかありません。
対応が非常にいい修理工場と、悪いディーラーでは、当然に前者の方が良いに決まっています。
最後は担当者によるところが大きくなりますね。

書込番号：13070486

[セカンドライフはまだ・・・]

運転歴２１年ですが・・・

プリウスに乗るまでは車検はおろか年点検もディーラーに出したことはありませんでした。

昔は「ディーラーは高い」と言われていたのも理由ですが、なじみの整備工場が信頼出来たので。

プリウスに乗ってからは「保証が付くし君」のため点検をディーラーに出していますが（上手な商売される）、車検は思案中。

今まで通り「なじみの整備工場」かなと思っていますが・・・

書込番号：13072980

[りょう193]

「なじみの整備工場」＝なじみのディ−ラーです。
なんでも希望通りやってくれますし、私の耳元で「特別価格にします」と言ってくれます。
いつもこのセリフに騙されています。
車検もディ−ラーですね。高いと思われるかもしれませんが、別系列のディ−ラーと競合させると安くなりますよ。

書込番号：13074592

[YS-2]

最終的には、どこでやろうと、お店側の担当の方と我々お客側との信頼関係、人間関係、双方の人柄だと思います。

書込番号：13075954

[需要創造]

高齢者の多い経験重視のアナログ修理工場か、若い兄ちゃんしかいないデータ偏重のデジタルディーラーか

ノウハウもマニュアルもケースバイケースで、両方を使い分けたらどうでしょう？

ウチのディーラーなんて、車検毎にスーパーＬＬＣを交換して、平気で請求してくるんですから．．．（これも整備マニュアル通りだとさ）

書込番号：13079397

[サァ坊。]

現在、納車待ちなので結果と言うよりもお知らせ？ですが･･･

購入時にメンテナンスパック車検付を勧められました。

３年後の車検
車両点検(半年毎)
オイル交換(６ヶ月毎)３年
ワイパー交換(１年毎)
バッテリーチェック(1年毎)

以上でハイブリッドカー用は￥65000。
いろいろメンテで年間20000円程度･･･安心を買う意味で、お願いしました。

ただ…　悩んでいた際に、営業マンが…
バッテリーのメンテナンス＆チェックは１回8000円。
これを受けていないと故障時の、バッテリーの保証が受けられないと…。
説明がありました。トヨタさんを信じていますが、機械ですからね･･･。

アフターフォローを考えても…
ＨＶ車と考えても…

ディーラーさんがぃぃのでは･･･？
万が一何かあれば、ケア＆フォローは必ずしてくれます。

私は、民間車検をお願いした後に、
トラブル(ウィンカーレンズ破損)が見つかり･･･　寿命のせい。との説明。

ディーラーにて…
外した際に割れてしまう恐れがあるので、どうしましょうか？との説明。

事前報告 or 事後報告 …雲泥の差です。

なので正直、私は民間車検の個人的に印象が悪いんです…。
一意見として参考にしてください。
全ての民間が…　と言うわけではありません。

書込番号：13085820

[あかさあかさあかにやな]

どのバッテリ?しかし燃費はいいが、メンテナンスにかなり金取られますね（笑）

書込番号：13086198

[りょう193]

メーカーはメンテナンスで利益を得るということですね。

書込番号：13086386

[きみゅ]

サァ坊。さん、こんにちは

> バッテリーのメンテナンス＆チェックは１回8000円。
> これを受けていないと故障時の、バッテリーの保証が受けられないと…。

ハイブリッドバッテリーのチェックは購入した正規ディーラーで受ければ無料のはずですよ

書込番号：13086557

[darakuma]

私もディーラーでメンテナンスパック入ってます。

＞以上でハイブリッドカー用は￥65000。
HVだからではなく、あのサイズの車という区分でしかなかったですよ。
なので、アルテッツア・イプサム・RAV４なども同じ料金。
（Netz店なので、こんな車種ラインナップですが）

＞バッテリーのメンテナンス＆チェックは１回8000円。
少なくとも、バッテリー含めてHV特有の装置についても、
他の部分と同じメーカー保証はありますし、
定期点検にHV関連の点検も含まれるし追加料金が発生することもない
っていう説明を受けました。

ちょっと探しましたが
http://toyota.jp/after_service/hybrid_e_service/point/index.html
の「ハイブリットシステムチェック項目の一例」の中に
バッテリーも入ってますね。

書込番号：13091995

[ぶつぶつKun]

一番ひどいのは、ディーラー取次ぎ所です。

中間マージンを取られてしまうばかりなので、・・・

車を購入された、ディーラーさんに直接持ち込んだほうがいいのです。

ディーラーさんも利益があるから、

いろいろと＋αをしていただける場合があるのです。

書込番号：13306442