ラウムの新車
新車価格: 146〜198 万円 2003年5月1日発売〜2011年1月販売終了
中古車価格: 28〜68 万円 (8物件) ラウムの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラウム 2003年モデル | 9件 | |
| ラウム 1997年モデル | 0件 | |
| ラウム(モデル指定なし) | 773件 |
NCZ20に乗り5万kmを超え
ブレーキが残り少なくなり交換を考えています。
そこで質問なんですが
【ブレーキローター】と【ブレーキ】を
社外品でセットの交換を考えていますが
ラウムのブレーキローターはistやBbなどと
同じなのでしょうか?
宜しくお願い致します。
書込番号:6256163
0点
適合はディーラーに確認するのが一番かと
年式、グレードで異なる場合があるので、車検証から確認した方がいいです。
ローターの寿命はブレーキパッドより長いです。
しかしブレーキパッド交換時に研磨した方が、より性能を引き出せます。
研磨の工賃と、ローター交換どちらが安いかは販売店で確認してください
書込番号:6256208
0点
うーん、純正以外のものへの交換ですか。
何を求めて社外品に交換されるのか分かりませんが、交換後はパッド残量とローターの点検はマメに行ってください。あと、グローン音が大きくなったりダストが出やすくなるかもしれません。
この辺りを考慮して交換してくださいね。
書込番号:6256370
0点
違うと思います。
また、トヨタに聞いても品番が違うので、たとえ付けらたとしても「不適合」と言われるのが落ちです。
ローターサイズが同じでも、オフセットが違ったり、ハブ径が違う事が多いです。
重要保安部品ですから、きちんとした適合品を使用しましょう。
書込番号:6256418
0点
らうむくんさんへ
私もパパイヤラディンさんと同意見です。
重要保安部品のため社外品への交換はお勧めできません。
私もラウムに乗っていますが、普段の使用でブレーキ性能に問題があるとは思えませんが・・・
書込番号:6257695
0点
皆さん色々と返信ありがとうございます。
私は体が大きく、家族&親もで^^;
5人乗車した際 思った以上にブレーキが効かず
怖い思いを何度もしました。
そう思い今回ブレーキの強化(?)を考えたのです。
ファッション性も少しは考えましたが(笑)
大切な部品ですし
一度トヨタで聞いてみて、考えることにします。
皆様ありがとうございました。
書込番号:6259548
0点
目的がわかりましたので、アドバイスしますと
パッドはノーマルより効きがいい物が各メーカーからでています
例えば
http://www.sei-brake.co.jp/tekiyou/index.html
パッドを交換するときに必ずローターを研磨
もしくは新品に交換です。
パッド交換だけでは効果は出ません
>>5人乗車した際 思った以上にブレーキが効かず
怖い思いを何度もしました。
私も家族を乗せて運転しますが、フルブレーキングが必要な状況には一度も会っていません。
何度も会うのは、どこか自分の運転に問題ありと思った方がいいと思います。
予測運転を心がけて常に安全運転をお願いします。
書込番号:6260449
0点
トヨタ車ってそういう傾向が有るのですかね。
私は10年以上前にAE92トレノ等に乗っていた時の話です。一人では不安無かったブレーキングが、フル乗車の普通の信号ストップ時に想像より効きが甘くてちょっと焦った記憶が有ります。乗車人数の増加により重量増しは想定してブレーキングを行ったのですが、想定よりさらに減速せずにスーッといってしまう感じです。
同時期同クラスの日産車ではそのような事はなかったのですが...。
ただ、板親さんは「何度も...」と書き込んでおられますね。それはちょっとマズイような気がします。
書込番号:6260793
0点
九月雨さん ウイングバーさん
ありがとうございます。
ついつい1人乗り感覚でブレーキをかけてしまうので・・・
予測より前方の車に近づいてしまいます^^;
これからは予測運転を心がけて、
安全に運転いたします。
いままでフルブレーキは2度ありました
1度目は高速を走行中、前方の軽トラックから
丸太?らしきものが落ちてきました。
その際フルブレーキをかけて運良く回避
2度目は一般道を走行中 前方の車が急停車?
車間は空けていたはずですがヴィッツにおかまT_T
やはり車重があるから止まりにくい?
話がそれてしまいましたが
そんな運転だから約50.000kmでブレーキパット交換は
早いですか・・・ね?
みなさんは何kmぐらいで交換されてるのでしょうか?
書込番号:6261200
0点
パッドは消耗品ですから、、、
特にAT車ではエンジンブレーキの効きが弱いのでMT車と比較すると寿命は短いですよ
50,000Kmはよく持った方だと思います。
それから私はVITZのRSグレードに乗ってます。
RSは車重1トンを切ってるのに、MR-Sと同じブレーキシステム(このクラスで4輪ディスク)を装備してるんで、ブレーキの効きは半端じゃないです。
追突に注意してください!
書込番号:6263651
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「トヨタ > ラウム」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 4 | 2017/05/30 14:41:29 | |
| 17 | 2015/11/03 20:35:42 | |
| 11 | 2012/07/15 16:30:31 | |
| 17 | 2011/10/09 1:32:48 | |
| 3 | 2011/02/22 23:21:20 | |
| 8 | 2012/03/22 18:37:37 | |
| 5 | 2010/02/09 9:14:31 | |
| 7 | 2010/01/17 21:50:25 | |
| 5 | 2009/09/22 17:19:31 | |
| 2 | 2009/09/05 6:38:44 |
ラウムの中古車 (8物件)
-
ラウム Gパッケージ 4WD 左パワースライドドア SDナビ&ワンセグTV CD ドライブレコーダー ETC キーレス ABS
- 支払総額
- 57.0万円
- 車両価格
- 44.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 55.2万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 15.4万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 36.0万円
- 車両価格
- 27.5万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 5.0万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】現在のメイン機構成
-
【Myコレクション】2026年版 i7-3770S
-
【欲しいものリスト】10万以下pc
-
【欲しいものリスト】10万以下
-
【欲しいものリスト】パソコン選定
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)







