『燃費報告』のクチコミ掲示板

[TOKACHIHORSE]

デイーゼルTX　が７月末に納車されて　２週間経過。

納車時　満タンにして　約１０００キロ走って
給油しました。

平均燃費　１２．３キロ／　L　でした

最高は　１５キロを超えたこともありました。

北海道ですが、この燃費は助かります。

書込番号：19042094

[世界は一つ デジカメは皆同じ。]

お早うございます。

良い情報有難うございます。

書込番号：19042123

[boxer3300]

おはようございます、
因みにガソリン車の燃費はどの位になりますでしょうか？
特に街乗りでの実燃費が気になる所ですが、実際に乗られている方から是非お聞きさせて頂きたく。
現在、2.7TXの7人乗りと、2.8TXLの7人乗りとで迷っております、
2.8にレザーパッケージでない仕様の7人乗りがあればランニングコスト的に価格差がペイ出来るかもしれませんが、現状その仕様がなく価格差がかなりあるため、減税措置を考慮しても私の年間走行5000キロレベルでは、仮に10年乗るとした場合、燃料費でペイ出来ないと考えています、
同じような事で悩まれた方がいらっしゃいましたら是非アドバイスを下さい

書込番号：19042343　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

＞boxer3300さん

おそらく多人数乗車が絶対条件なんだと思いますので私と同じですが私は2.7Lと悩むことは全くありませんでした。
ディーゼルで7人乗りがTXL以上にしかない設定には恨みましたけど・・・。

そもそもディーゼルと2.7Lガソリンでは動力性能が全く違うわけでランニングコストだけで比較してどうかという判断には？です。
2.7Lの動力性能で我慢（満足？）できるなら2.7LTXの7人乗りでよろしいと思います。

書込番号：19042687

[パン吉くん]

こんにちは。私も納車後、約1000キロ程度走り、その間に数回給油しまして9〜12位です。2.8TXです。カタログどおりの燃費です。前車がテラノ2.7DTで10モード10.6で実燃費7程度でしたので、プラドのディーゼル発売を待って本当に良かったと思ってます。また、最近軽油が安くなっているので維持費も抑えれます。走りやのり心地は満足レベル。私からしたら高い買い物ですが、テラノ同様に長く乗りたいと思っています。

書込番号：19042786　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひな央]

ガソリンのプラドに乗っています。と言っても150後期の4リッター、5ATですので参考になるかわかりませんが、
車重が同程度で、同車種ですので一応、、、
リッターあたり、街乗りのみですと6km位。ちょっとしたすいてる郊外をのんびり流すと8km位。
高速道路では9~10km位走りますよ。今の6AT車ですともう少し良いかと思います。
ちなみにエコ運転は全く意識してません。ただ気持ちよく楽しんで走っています。エアコンもつけてます。

それにしても、ディーゼルの燃費は良いですねー！

書込番号：19042880

[boxer3300]

boxer3300です

皆さん燃費のご報告ありがとうございました^_^
燃費だけでなく動力性能も考慮したら確かに2.8なのでしょうね。

お財布とも相談しつつもう一度検討してみます

書込番号：19043549　スマートフォンサイトからの書き込み

[くらいまー390]

boxer3300さん

４速の2.7ガソリン乗りです。燃費は満タン法平均でで7.34km/L （渋滞の少ない市街地が主）です。
市街地メインであれば動力性能はあまり気にしなくても良いかもしれません。ディーゼル試乗しましたが「市街地」での優位性はあまり感じませんでした。
ご自身で試乗するのが一番だと思いますのでできるだけ体感してみてください。
むしろ私は６ＡＴが羨ましいなぁって思いました。
でも、ディーゼルに乗り換えたいな〜（笑）

書込番号：19043783

[TOKACHIHORSE]

今日は　帯広から　糠平湖　層雲峡　をこえて　上川まで往復３００キロ。
地名から想像できないと思うので、説明すると１０００ｍ以上の山を越えます。
デイーゼルは、力づよく　上り　どんどん走ってくれて、楽でした。

ただ　下りが　エンブレきかないので、積極的にマニュアルモードで
６速から３速におとして　ブレーキかけていました。

トラックのような排気ブレーキ　欲しくなりますね。（冗談）

今日の燃費　１４．５キロでした。

ときどく　雷雨　豪雨　そして快晴とへんな天気でしたが、プラドは
安心でした。

書込番号：19043808

[boxer3300]

くらいまー390さん

貴重なガソリン車の実燃費報告ありがとうございました^_^

思っていたより悪くないですね

私が今乗っている11年前の3リッターアルファードの燃費4.0より良さそうで安心しました

是非6速ATの実燃費も知りたいところです

書込番号：19043831　スマートフォンサイトからの書き込み

[おっさんでございます]

2.7G6ATは、4ATよりチョット静かかな？って感じらしいです。

トヨタ+SUV+ディーゼル＝買う　って感じの方が8000人はいたみたいです。
ただ、4ATも同じ仲間って感じがしています。

当年式は、輸出組が4ATでも高額入札を行うケースがあるみたいですが、26年式は比較的落としやすいようです。
ディーゼル納車組みが、26年式のナビ付を300万弱で手放すケースもあると聞いています。

来年は60thモデルが発売されて10年？
極上中古車も含めて、安く早く乗る選択肢や、１年待つ方法もあるなぁと感じています。

書込番号：19043891

[みちゃ夫]

>11年前の3リッターアルファードの燃費4.0より良さそう

そのころの3Lアルファードの10・15モード燃費は8.9(4WDは8.6)km/Lです。
2.7LのJC08モード燃費は4AT時には8.5km/L、6ATでは9km/Lです。
基準は違いますが2.7Lは燃費が気持ち良い程度でさほど変わりません。

ちなみに120プラド2.7Lに乗っていたとき実燃費は8.1km/Lでした。（10:15モード燃費は8.8km/L）
同じく120プラド4Lに乗っていたときは8.3km/Lでした。（10:15モード燃費は8.1km/L)
実燃費が逆転しているのは高速や郊外巡航の比率が高いため余裕のある4Lの巡航燃費が勝ったからです。
同様に2.8Lはおよそ11.3〜11.5km/L程度にはなりそうです。
私の走行環境ではほぼJC08モード燃費に近い状況です。

しかし燃費はその人の走行環境によって大きく変わります。
boxer3300さんの走行環境に換算すると現状と変わらない可能性がありますよ。

また、動力性能などもその人の走行環境によって感覚が異なります。
遠出するのに山を越えなくてはいけない私には2.7Lの動力性能は不満でした（特に高速走行）

購入後に後悔されないように十分に試乗されることをお勧めします。
百聞は一見に如かずです。

書込番号：19044163

[boxer3300]

みちゃ夫さん

ありがとうございます^_^

私もアルファードと実燃費があまり変わらない可能性があることはある程度は覚悟していますが、仮に燃費が同等でもアルファードはハイオク、プラドはレギュラー、この差だけでも有難いかなと期待しています。

乗り方はほぼ街乗りメインなので優先度としてパワーは二の次になってしまいます、

書込番号：19044274　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひな央]

boxer3300さん
だとすると、ガソリン車の選択も十分ありですね。
そもそもプラドの魅力は、あくまで個人的にはですが、第1にかっこ良い事(笑)。
次にラダーフレーム車独特の剛性感と静寂性。次にタイヤが大きいので、仮に2wdだとしても
多少の段差や悪路も安心といったところでしょうか。
ただ、将来の事はわかりませんが、万が一売却する時にはディーゼル車が
有利になる可能性が高いかも、、、

いずれにせよ、良い選択ができると良いですね！

書込番号：19045040

[boxer3300]

ひな央さん

ありがとうございます^_^

仰られるようにスタイリングの良さに惹かれているので価格面からガソリン車かなと考えています、
ただどこかの口コミでディーゼルはシステム？尿素？関係が対応している国が限られてくるのでむしろガソリン車の方が価格が落ちにくいようなコメをみました、
私としては乗り潰すつもりなのでどちらでもいいんですが、買い替え時に下取りに出される方には気になるところでしょうね

書込番号：19045283　スマートフォンサイトからの書き込み

[海と大地 2015]

9月中旬納車での初めての
満タン給油した時の燃費です。

給油69L
走行距離650km
画面燃費9.3

走行の8割は下道 10kmのチョコ乗り
2割は高速です。

軽油が95円なので、満タン給油しても
安いなとシミジミ思います。

書込番号：19183631　スマートフォンサイトからの書き込み