運転席側オートスライドドアはお勧めでしょうか？

Question

アルファード２４０Sを検討中です。マイナーチェンジ後は運転席側オートスライドドアをオプションで取り付けると（￥５７７５０）リアのオートもセットになる様で、お得感があります。しかしながら、運転席側オートスライドドアは値段の価値はあるでしょうか？タクシーじゃ有るまいし、チョット前の車の様に乗る人が自分で開け閉めすれば済むはなしだと思うのですが．．．この機能があって良かったと思う時はどんな時ですか？（かといって、購入後は後付け出来ないオプションですし慎重になってしまいます。）実際購入されたかた、かりに次の車を買うときもこのオプションは付けますか？

32N1WHITE · Answer

今時まだオプションなんですか・・・って感じですかねぇ。このクラスには当然標準されているべき装備でしょうね。まあ、それをあえてレスしているのは、「貧乏性な人」に対応するため・・・かなぁ。わたしは、運転席のスイッチを押して降りたタイミングでリアドアがちょうど開いて、荷物がジャストタイミングで取れたりするので重宝してます。まあ、アルは「一応」上級ミニバンのカテゴリーですから、格下のヴオクシィがオートなのに、見栄っ張りのヴェルのユーザーが手で「ガラガラバタン」と開閉しているのを他人に見られて恥ずかしい（一生開けなれればそれで良いが）ってのもあるかもしれませんね。

GOGOGO3 · Answer

ドアをガシャーンって強く壊れるのではないかと思うくらい強く閉められる心配がない。子供や老人が閉めると弱くて半ドア状態になることもある。

あとは、今時、自動じゃないの？って言われることもある…。

大きなメリットはないのかもですが、やっぱり自分の車を思いっきり強く閉められるとけっこう気持ちが自分は萎えます。神経質なのかも知れませんけどね。

なくても良いと思うのであれば、つけないでも良い機能だとは思いますが、査定ねはけっこう下がるかもしれません。

ひさし1969 · Answer

MC後は、ヴェルファイヤの240Vは標準で両側オートスライドドアとなっていて、オプションでパワーバックドアが選択可能です。（確か52500円）

アルファード240Sってスポーツグレードですよね。
ヴェルファイアでいうところの240Zではオプションで両側オートスライドドアが選択可能ですが、リアにはオプションでも付かないと思ったけど…付きましたっけ？

ちなみに、個人個人で違うと思いますが、運転席側の2列目の使用頻度によるんではないでしょうか？
私は初期型のVOXYに乗っていて運転席側が手動なので、毎回開け閉めしなければならないから不便な気がしてますけどね。
MC後の240Vを契約しましたが、両側オートスライドドアは必須アイテムでした。

さざびーえぼ · Answer

オートスライドドアは、確かに便利です。恐らく特別仕様車などが出ると追加装備になると思うので、その様なものを見てしまうとオプションとして付けた場合、損をしたと感じるかもしれませんが。キーレスエントリーのリモコンでも開閉できるので、玄関の施錠をしている時に車庫に走っていく子供たちの為にドアを開けてあげると子供たちがスムーズに乗れるので重宝しています（小さい子供は力不足でドアを上手く開けれないので）。ただ、リアハッチのオートは、個人的には不要に感じます。過去に自分で操作したつもりでないのに２回開いた事があります（キーはポケットの中）。ポケット内で外圧がかかり、開いたのか誤動作なのかは分かりませんが、この車の場合、リアのドアを完全に開く際には、車の最後尾の位置から更に後ろ１ｍぐらいのスペースが必要なので、後ろの車と接近していたらと思うと…。通常の駐車場等で後ろの車と１ｍの距離を取れるという場面もそんなに多くは無いので、いつも手で少しだけ開けて荷物を入れています（荷物は後部座席に積むことの方が多いですが…）。

ささいち · Answer

私の場合は、セールスに強く求められました。（実は、買わなかった方のディーラーのセールスになんですけど・・・・）付けないとイージークローザーも無い状態なので不便。（力強くドアを閉めるのは、なんとなく愛車を苛めているような気がしません？？？）下取り時に明らかに不利と言われました。

スカイレインボー · Answer

イージークローザーは電動にしなくても標準でついています。私はつけなかったことに後悔している一人です。 外から誰かが開ける場合にノブ回りに引っかき傷ができる。 少しの勾配でも重い、下りの場合は早く閉まる。現行2.4Zはバックドアイージークローザーが無く8割り半ドアで閉め直し、スライドよりバックドアイージークローザーのほうが必要性ありだと思います。 悪い点としては雨降りなど急いでいる時に電動の場合、素早く閉まらない。 ＝施錠できない。不器用な年寄りはシフトノブを引いて開けることを知らず、しかも年寄りでは重いと思います。 あと運転手がわざわざ降りて開けるなど面倒くさいですよ。雨降りなど、社長を送迎するならいざ知らず。あと狭いスペースの場合、電動だと当たるまで止まらない。 営業マンが薦めてくれなかったことにかなり悔しいです。嫁がケチっていらないと言った理由が一番ですが 私は次、乗り換えの時は必ず付けます。Vもいいですが、マイナー後はZ-Gと言うグレードが出ますよ。

コキチ☆ · Answer

私は、値段分の価値があると思います。家には先代アルファードがあるのですが、たまに間違ってオートスライドドアのスイッチをオフにしているときがあるのですが、その時は、やはりドアが重く両側オートスライドドアでよかったと感じます。左側がオートなのだったら、途中から右側がオートではないことの不便さに気付き後悔するような気がします。両側ともオートでなければ、こんなものかと思って使えますけど、左側でオートの便利さを知ってしまうと・・・あと、坂道などで何かの拍子でドアが急に閉まってくることなどがないのもいいところだと思います。意外とスライドドアって勢いよく閉まるものです。オートだと挟み込み防止機能でドアが閉まるのを防止してくれますが、オートではないと車体とドアの間に挟まれてしまうので、考えるだけで恐ろしいです。パワーバックドアはあるとやはり便利だと思います。あれだけ大きなドアなので、結構な重さがあります。なので、ドアを支えるダンパーも強力で私は、よいしょっという感じで閉めなければ閉め切れません。たまに、途中まで閉めてまた上に戻ってしまったりｗｗｗただ、バックドアは使用頻度が極端に少ないので、私は別に付けなくてよかったかなとは思っています。３列目を最後端まで下げていることが多いのが原因なんですけどね。でも他の方の書き込みで、バックドアイージークローザーが付いてないのは不便かもしれないですね。私は、この機能は重宝しています。先代アルファードの話で申し訳ないですが、参考になれば幸いです。

pump12 · Answer

出先の駐車場で、その場の状況に応じて安全で楽な方から乗り降りできる。そのために両側とも同じ条件にしておく。すごく便利だし意味のあることだと思います。

見習いゴン太 · Answer

貧乏性３号さん、こんにちわ。はじめまして。私は、ノアですが、両側スライドドア付けました。手動の場合は、走行中にドアが開いてしまう可能性があるので心配でしたので付けました。運転席後部ドアは、チャイルドロックをして、中から開かないようにしています。もし付けて、必要なければスイッチで切れます。迷ったら付けておいて損はない装備だと思います。

jimtan · Answer

このクラスの車には両側スライドが必須ですね。スレ主さんが何年で乗り換えるかわかりませんが、７年位まで、オプション価格の２倍の価値は出あると思いますよ。必要なくても付けることをお勧めします。あとサンルーフも。必要なくても付けましょう。

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