『気付いた点いろいろ（長文）』のクチコミ掲示板

[chee1122]

こんにちは。

　まだ納車二週間目で走行距離200�qですが、今までに気付いたよしなしごとを記載させて頂こうと思います。
　思い込みや嘘があればご指摘いただければと思います。そういう点は修正し、後日まとめてレビューに投稿しようと思っております。


1. オーデオ。当初CDからHDDにコピーした音は少しこもって聞こえましたが、ナビの設定で録音品質を変更したらよくなりました。

2. タイヤ。納車直後は低音のノイズが目立ちましたが、50kmほど走ったら静かになったように思います。

3. 椅子。後部の中央は固くて座りごごちが悪いです。

4. 方向指示器。前車のシビックハイブリッド（以下CiH）に比べ、角度の浅い交差点ではレバーが自動で戻らないことが多いです。

5. ブレーキ。停止直前に踏む力を弱めて止まり、その状態で停止していると、エネルギーフローの表示が青（モータが進もうと力を出している状態）になっています。そうならないようにCiHよりは少し強く踏んでいる必要があります。

6. ハンドル。円周上の一部が木になっていて、手の感触に飽きたとき、それを変えられるのでよいです。

7. フロントカメラ。値段が高かった割には今のところ役にたった気がしないです。うちのマンションは出口が左右壁になっていますが、解像度の悪さと魚眼レンズのためか、映像では距離感をつかめず車の頭を出す時の怖さは軽減されませんした。

8. Bluetooth。スマホのゲーム音を車のスピーカーで出すと低音が響き"子供は"喜んでいます。

9. ナビ。さらに高級感が出ると思うので画面はフルHDにして欲しかったです。また、ハンディーカムのようなビデオカメラをつなぐのにHDMI端子が欲しかったです。

10. エアコン。"FULL AUTO"にできないです。ただの"AUTO"にはできます。ナビのエコ運転をアドバイスしてじゅれる画面上の誤植かもしれません。

11. ジョグダイヤル。本来は左右に回して操作するところを、二者選択の場合はついジョイスティックの上下左右で操作しようとしてしまいます。

12. ナビ。2013/12/15現在のバージョンは、地図=17.09.00、アプリ=2.00.1906　でした。USBメモリを使ってWebからダウンロードして更新できるようなので、土日に挑戦してみようと思います。

13. ナビ。安全運転コーティングがデフォルトOFFになっていました。ONにしましたが、今のところコーティングはしてくれません。

14. ナビ。画面の基本色を変えられるので緑にし変更しました。青より良い感じになりました。

15. ヘルプネット。スマホの場合はアプリが必要とのことですが、どこからダウンロードするのか結構迷いました。結局、ごく普通にGoogle Playからダウンロードすればよかったです。

16. LKAS。高速道路である程度自動運転ぽいことができますが、長くゆる持ちしていると「ハンドルを握ってください」と言われます。当然ですね。

17. タイヤ。ホイルをAccess純正の18インチにした関係で、タイヤも新調しました。ダンロップのVeuroです。よく考えたら上記2はこのタイヤでの感想です。ちなみに18インチはかみさんを説得するのにえらく難儀しました。マイナスオプション（ホイルとタイヤは不要なので値引きしてください）が出来れば良いのにと思いました。

18. 電動空気入れ。スペアタイヤが無く代わりに応急修理キットと電動空気入れが付属していることに驚きました。まだ触っていません。空気圧が静粛性に影響すると書かれていた方がいましたので、今度の土日に点検してみようと思います。（電動空気入れで圧力もわかるようです）

19. ドライブレコーダー。もう少し解像度が欲しいです。また、約約2時間で上書きされるのは短すぎます。手持ちに未使用の16GBのカードがありますので、それが使えるか試してみようと思っています。

20. ナビ。スマホと連携ができ、特に事前にスマホから目的地を登録できるのが便利です。

21. 車体。やっぱり大きかったです。特に車庫入れでデカさを感じます。マンションの機械式車庫に車幅猶予3mm程度でぎりぎりです。でも、くるまもmm単位でうまく挙動してくれるのはすごいと思う。

22. エンジン音。多くの人が書かれていますが、登り坂などで急に唸るのは気になります。ギアーをNのままでアクセルを踏んだのかと思い、思わずアクセルを緩めてしまいます。

23. ナビ。CDのタイトル情報をオンラインで取れるのはすごいですね。ベネッセの児童英語の教材までもタイトルをオンラインで入手できびっくりしました。

長くなりごめんなさい。

書込番号：16977930

[梶原]

こんにちは chee1122 様

書き込みありがとうございます。
私の車はあと2ヶ月ほどで納車予定で、それまでここの書き込みを読むのを楽しみにしています。
燃費がわかったら教えてください。

書込番号：16978048　スマートフォンサイトからの書き込み

[おぢいさん]

こんばんは、chee112さん

詳しいインプレッションお疲れ様です。

ぜひ、レビューの方にも書き込んでくださいね。

1. オーデオ。当初CDからHDDにコピーした音は少しこもって聞こえましたが、ナビの設定で録音品質を変更したらよくなりました。

私は当初Bluetoothで、iPhone５と接続していましたが、何となく音がしょぼい感じでしたので、今はメインのCDはどんどんHDDに読み込ませています。

はるか下に、グレースノートからの局名のDLができないというような書込みもありましたが、１１月上旬納車の私の車では問題ないですね。


2. タイヤ。納車直後は低音のノイズが目立ちましたが、50kmほど走ったら静かになったように思います。

3. 椅子。後部の中央は固くて座りごごちが悪いです。

4. 方向指示器。前車のシビックハイブリッド（以下CiH）に比べ、角度の浅い交差点ではレバーが自動で戻らないことが多いです。

5. ブレーキ。停止直前に踏む力を弱めて止まり、その状態で停止していると、エネルギーフローの表示が青（モータが進もうと力を出している状態）になっています。そうならないようにCiHよりは少し強く踏んでいる必要があります。

6. ハンドル。円周上の一部が木になっていて、手の感触に飽きたとき、それを変えられるのでよいです。

7. フロントカメラ。値段が高かった割には今のところ役にたった気がしないです。うちのマンションは出口が左右壁になっていますが、解像度の悪さと魚眼レンズのためか、映像では距離感をつかめず車の頭を出す時の怖さは軽減されませんした。

私は付けていませんが、リアカメラの遠近感もかなり微妙ですので慣れしかないのかな？と。

8. Bluetooth。スマホのゲーム音を車のスピーカーで出すと低音が響き"子供は"喜んでいます。

お子さんは喜ぶかもですが・・・移動中は景色を楽しんだ方がいいのかな？と。うちの息子も小さい頃おんなじでしたが、あんまり良くないですね（＾◇＾；）

9. ナビ。さらに高級感が出ると思うので画面はフルHDにして欲しかったです。また、ハンディーカムのようなビデオカメラをつなぐのにHDMI端子が欲しかったです。

これは激しく同意ですね。例の灰皿の件と言い、何なんだと言いたいですね。

10. エアコン。"FULL AUTO"にできないです。ただの"AUTO"にはできます。ナビのエコ運転をアドバイスしてじゅれる画面上の誤植かもしれません。

これはおそらく誤植です。インスパイアはでかでかとフルオートの表示が画面に出ました。

11. ジョグダイヤル。本来は左右に回して操作するところを、二者選択の場合はついジョイスティックの上下左右で操作しようとしてしまいます。

これも慣れですかね。

以下文字数の関係でつぎに<(__)>

書込番号：16987704

[おぢいさん]

長くてすみません<(__)>

12. ナビ。2013/12/15現在のバージョンは、地図=17.09.00、アプリ=2.00.1906　でした。USBメモリを使ってWebからダウンロードして更新できるようなので、土日に挑戦してみようと思います。

更新したら、注意点など教えて下さいね<(__)>

13. ナビ。安全運転コーティングがデフォルトOFFになっていました。ONにしましたが、今のところコーティングはしてくれません。

コーチングですね。山のぐねぐね道を走行していると、いろいろとしゃべってくれますよ。カーブの連続ですとか
。ただその道路にあったスピードで走っている分にはでないかも。

14. ナビ。画面の基本色を変えられるので緑にし変更しました。青より良い感じになりました。

私はアンバーにしています。まぁ、気分転換にはいいかも？

15. ヘルプネット。スマホの場合はアプリが必要とのことですが、どこからダウンロードするのか結構迷いました。結局、ごく普通にGoogle Playからダウンロードすればよかったです。

iPhoneの場合は、アプリを立ち上げていないと接続してくれないので、ちょい不便かも。

16. LKAS。高速道路である程度自動運転ぽいことができますが、長くゆる持ちしていると「ハンドルを握ってください」と言われます。当然ですね。

かなりゆるくないと怒られないと思います。微妙なハンドルへの操作がないと出るメッセージです。

17. タイヤ。ホイルをAccess純正の18インチにした関係で、タイヤも新調しました。ダンロップのVeuroです。よく考えたら上記2はこのタイヤでの感想です。ちなみに18インチはかみさんを説得するのにえらく難儀しました。マイナスオプション（ホイルとタイヤは不要なので値引きしてください）が出来れば良いのにと思いました。

燃費への影響はどうですか？私はスタッドレスも純正アルミを新車はずしのオークションで手に入れました。

18. 電動空気入れ。スペアタイヤが無く代わりに応急修理キットと電動空気入れが付属していることに驚きました。まだ触っていません。空気圧が静粛性に影響すると書かれていた方がいましたので、今度の土日に点検してみようと思います。（電動空気入れで圧力もわかるようです）

これには私も驚きましたが。前車でも、パンクは１０年乗って一度しか経験がないので気にしません。
普段の空気圧チェックはセルフスタンドでOKですので。まー、パンク修理材とのつなぎ方さえ頭に入っていればいいのかな？と。

19. ドライブレコーダー。もう少し解像度が欲しいです。また、約約2時間で上書きされるのは短すぎます。手持ちに未使用の16GBのカードがありますので、それが使えるか試してみようと思っています。

私はユピテルのものを付けましたが、社外品よりもすっきり付く程度でしょうか？

20. ナビ。スマホと連携ができ、特に事前にスマホから目的地を登録できるのが便利です。

インターナビはサーバーで計算させるのでいいですよね。

21. 車体。やっぱり大きかったです。特に車庫入れでデカさを感じます。マンションの機械式車庫に車幅猶予3mm程度でぎりぎりです。でも、くるまもmm単位でうまく挙動してくれるのはすごいと思う。

以前のアコードから比べると大きいですよね。インスパイアからだと数ミリ短いです。でも、見切りもいいし、フロント＆リアカメラ装備なら大丈夫では？

22. エンジン音。多くの人が書かれていますが、登り坂などで急に唸るのは気になります。ギアーをNのままでアクセルを踏んだのかと思い、思わずアクセルを緩めてしまいます。

ですね、まったく(^^ゞ

23. ナビ。CDのタイトル情報をオンラインで取れるのはすごいですね。ベネッセの児童英語の教材までもタイトルをオンラインで入手できびっくりしました。

それはすごいですわ(^◇^;)

今日は近所の展望台のある山に行ってみましたが、まーそこそこ静かな感じでした。車速的には40〜50kmってとこですか？

下りを体験したくて上ったようなものですが、下りは程なくしてバッテリー満タンになりました。
で、Bモードで走行していましたが、アクセルオフでは明らかにどこかに負荷がかかっているような音がしました。
エネルギーフローを見ていてもよく分からないのですが、アクセルを踏むと音が静かになる（実際はEV状態）ので、やはりエンジンのクラッチをつないでエンジンブレーキをかけているのかな？と思いました。ただEVの表示が出ていながらのエンブレなのか、EV表示はないけど実はエンブレなのか、ここまでチェックしなかったというか記憶にないです。

短い距離でしたので当然ブレーキの違和感はありませんでした。

なので、プログラムの改良もあるのかもしれませんが、数キロの下りではブレーキにはなんの問題もありませんでした。少なくともバッテリー満タンですぐにフェードなどの危険な状態にはならないのでは？と思いました。

ではでは

書込番号：16987708

[chee1122]

23. 燃費。まだ語れるほど走っていないですか、Internaviの記録によると画像の通りです。15km/lくらいですかね。走り方は無理もせずエコ運転もせずです。前車（シビックハイブリッド）の生涯燃費が15.7km/lだったので、車重が重いことを考慮すると少し良いと考えても良いのかもしれません。

書込番号：16994355

[梶原]

こんにちは　chee1122　様

燃費，案外厳しいですね。

私は今アコードユーロRで通勤していますが，カーナビの燃費表示をオイル交換（5000km周期）ごとにリセットし，直前とその前の5000kmはいずれもリッター16.0kmでした。実際は15km/lくらいです。最後のオイル交換から今までは1500kmくらいしか走っていませんが，その間の燃費は15.2km/lと表示されています。

2月14日にアコードハイブリッドに替わることになっているので，それまでに5000km走ることは無理と思いますが，最後の平均燃費は15km/lくらいになりそうです。

アコードユーロRのカタログ燃費（10モード？）は11.8km/lなので，今の燃費はかなりよい数値です。同じ走りをアコードハイブリッドでするので，リッター30kmを超えることも期待していますが，どうも皆さんのお話を伺っていると，20km/l代半ばあたりがよいところのようですね。冬場は厳しいというお話も聞きますし．．．

書込番号：16996424

[imatun]

こんにちは。
納車後2ヶ月強で4000km走りました。

燃費は期待してたより悪いです。
10月下旬〜11月上旬はエアコンをOFFにしてたので18〜20km/h、
下道での遠乗り(エコモードOFF)で22〜24km/h、高速道路での遠乗り(エコモードOFF)で17〜19km/hでしたが、
最近寒くなり、暖房ON＆エコモードONで15〜16.7km/hです…
走行距離が15km以下だともっと悪いです。

なぜかバッテリー充電バーが3目盛以上〜満タン近くあるのにEV走行してくれない事が多いです。

書込番号：16996920

[ＳＭギャラクシー]

走り方にもよりますが
その燃費悪くないと思いますよ。

余談ですが、インパネにEV表示出てても
エンジン回っていることはあります。
OBD2にて確認出来ます。

書込番号：17000725　スマートフォンサイトからの書き込み

[あ っ ち ゃ ん]

教えてください

ナビの更新ってどうやるんですか？
インターナビリンクのマイホームページのカーナビの項目には地図データ全更新しかなく
所定の時期に一回ディーラーで更新としかないのですが

どこでダウンロードして更新できるのですか？

書込番号：17025968

[あ っ ち ゃ ん]

自己レスですみません。
新規道路データの取得はリンクアップフリーの端末経由のみで
WebからUSB経由で新規道路データの取得はできないようです。

新規道路データを取得するには
「情報」ボタン→「メニュー」ボタンの順におし
プログレッシブコマンダーで「internavi情報」を選択すると
新規道路データがあれば「新規道路データ」という項目があるので
それを選択，提供データの一覧が表示されるので，必要なデータを選択します。
データを取得するか聞いてくるので「取得する」を選択すると
認証が始まったあと新道路データがナビに読み込まれます．

数分で読み込みが終了し　ダイアログで確認を選択すると
ナビが再起動して地図データが更新されます。

今の最新は2014年１月版　
地図のバージョンの末尾２桁が03となるのが最新のようです。

書込番号：17179593

[kamachisac]

chee1122さん、
大作のレビュー楽しく読ませて戴きました。

私も納車されてから、約800kmの走行になりました。
元々、ホンダは嫌いでした。セダンも使い勝手が悪いので嫌いでした。
そんな私ですが、「通常、エンジンは発電に徹し、モーターのみで走る」というアコードのシステムに非常に共感してアコードのユーザーになってしまいました。

こんな動機なので、デザイナーには申し訳ないのですが、外装とか内装とかには興味がありません。
chee1122さんのレビューに共感を覚える点もありますので、私も意見を述べたいと思います。

貴5. ブレーキ。停止直前に踏む力を弱めて止まり、その状態で停止していると、エネルギーフローの表示が青（モータが進もうと力を出している状態）になっています。そうならないようにCiHよりは少し強く踏んでいる必要があります。

私の感想：全く同感です。長時間停車していると足が疲れますね。

貴22. エンジン音。多くの人が書かれていますが、登り坂などで急に唸るのは気になります。ギアーをNのままでアクセルを踏んだのかと思い、思わずアクセルを緩めてしまいます。

私の感想：動力はモーターが担っているのに私も不可解に感じます。この急な登りが長く続くとエンジンの発電が間に合わなくなる惧れがあるので唸るのかなあ？と思っています。

「おぢいさん」の書き込みで、



「今日は近所の展望台のある山に行ってみましたが、まーそこそこ静かな感じでした。車速的には40〜50kmってとこですか？

下りを体験したくて上ったようなものですが、下りは程なくしてバッテリー満タンになりました。
で、Bモードで走行していましたが、アクセルオフでは明らかにどこかに負荷がかかっているような音がしました。
エネルギーフローを見ていてもよく分からないのですが、アクセルを踏むと音が静かになる（実際はEV状態）ので、やはりエンジンのクラッチをつないでエンジンブレーキをかけているのかな？と思いました。ただEVの表示が出ていながらのエンブレなのか、EV表示はないけど実はエンブレなのか、ここまでチェックしなかったというか記憶にないです。

短い距離でしたので当然ブレーキの違和感はありませんでした。

なので、プログラムの改良もあるのかもしれませんが、数キロの下りではブレーキにはなんの問題もありませんでした。少なくともバッテリー満タンですぐにフェードなどの危険な状態にはならないのでは？と思いました。」


とありましたが、確かにエンジンブレーキが掛かっている様な音がしますね。又、簡単にバッテリーが満タンになってしまいます。
リーフ並とまでは言いませんが、電池の容量をせめて２，３倍にして貰えると唸りも解決できるのでは？と思っています。

まあ全体的には満足しています。

書込番号：17185409

[chee1122]

あっちゃん様、情報をありがとうございます。

貴殿の書き込み

＞今の最新は2014年１月版　
＞地図のバージョンの末尾２桁が03となるのが最新のようです。

を読み私も地図更新をやってみました。
結果、.00から.01に上がりましたが、それ以上の.03にはなりませんでした。

現在、私のナビでは下記のように表示されています。

=====================================================
HD全国版　　　　　2013年度　第1版
地図　　　　　　　Ver.17.09.01
アプリケーション　2.00.1906
=====================================================

どうしたら、.03にできるのだろう。。。。

書込番号：17313003

[chee1122]

少し以前に、エンジン回転数は「OBD2にて確認出来ます。」と書いてくださった方がいました。
その時、これは面白いと思ったものの、車が壊れる場合があるという記事があったり、表示にスマホが必要であったりして躊躇していました。

アコードハイブリッドの話題から外れてしまった恐縮ですが、本日、Panaからメールで来た広告を見ていたら、OBD2に対応しているカーナビが発表されていました。（前からあったらすみません）。
ナビの画面で、エンジンの回転数や水温は確認したいと思っていたものですから、ほほーと思って投稿した次第です。

書込番号：17587382