『アブソルートってハイオク！？』のクチコミ掲示板

[negimaru]

これからオデッセィを購入しようと考えております素人です・・・
素人質問で恐縮です。

17年以上の年式で、アブソルートを購入しようと
探しいたのですが・・・

ガソリンはハイオクと聞きまして・・・
LかMにしようかと考えております＞＜


やっぱりアブソルートは全て、ハイオクなのでしょうか？

また、アブソルートとLとMの違いって、エンジン以外で、
どんな点でしょうか？

書込番号：7921703

[WOOO-01]

現行型アブソルートはどの年式でもハイオクが指定ですよ。
ちなみにアブソと他グレードとの違いですが主な点をあげると、
1.エンジン アブソは200Ps、他は160Ps
2.ミッション アブソは5AT、他はCVT
3.外観 アブソはエアロが標準装備で17インチアルミ付き
4.内装色は黒のみ
と、言ったところです。他にも、細々と違いはありますが…
また17年式頃でしたらMタイプにアブソのエアロを付けたMエアロと言ったグレードもありましたよ。

書込番号：7922081

[WOOO-01]

一部、修正します。
アブソは17インチ装着と書きましたが、18年の中頃にマイナーチェンジがあり、それ以後のモデルでは18インチアルミ装着に変わっています。
他のグレードではホイールサイズの変更は無く、Lは16インチアルミ、Mはホイールキャップです。

書込番号：7922100

[NY10451]

＞エンジン以外で、どんな点でしょうか？

サスペンションが専用です。

書込番号：7922197

[negimaru]

WOOO-01さん、NY10451さん

早速、ありがとうございます！

やはりハイオクでしたか・・・・
この原油高でハイオクはきびいしい＞＜

10円の違いとはいえ、毎回の給油を考えると・・・

やっぱり、LかMにしよーかと思います！参考になりました。

また、エンジン以外に、外観やサスペンションなどが違うのですね！？

有難うございます！

書込番号：7922788

[たけ2号]

グレー内装�@	�A	�B

WOOO-01さんの補足ですが、
H18年4月のＭＣ時に約1年程グレー内装がありました。
私の愛車がズバリ該当します。

ハイオクについては過去のカキコミにもありますが、対レギュラー差（約\10/L）をどう考えるか？ですね。
私の場合は、一ケ月 約80Lの燃料を消費するので\800の負担増となります。
最近は非常に燃費もよく（通勤 9.5km/L）満タンで 600km程度走行できますので、前愛車（RA6ｵﾃﾞｯｾｲ）よりも燃料消費量は減少しています。

参考までに。。。
オデッセイの歴史
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/odyssey/

書込番号：7923527

[多門村]

スペックシートの下の方にハイオクじゃなくても良いけど、
馬力や燃費は知らないよみたいなこと書いていたと思いますけど

ＨＰで確認してみてください。

書込番号：7923812

[カレコレヨンダイ]

あれ？みんな知らないのかな？

ハイオク仕様の車だからと言って、レギュラーを使いたいたいなら、別に入れても良いと言っていたのですが？

メーカー曰く、「レギュラーを入れても支障はありません。稀に挙動がおかしくなる場合がございますが、その場合、その旨お申し出頂ければ無料で調整させて頂きます。だだ、この場合、最高出力等、この車、本来の性能が発揮出来なくなりますので、その点はご容赦願います。」

この事は、国内大手4社に対して、テレビ局(テレビ東京)が特集番組にて質問した時の回答です。

書込番号：7925202

[WOOO-01]

たけ２号さん、補足ありがとうございます。私自身はマイチェン前のアブソ購入の為、マイチェン後について情報収集不足でした。
添付写真を見ましたが、グレー内装、なかなか良いですね。私も購入時に選択出来ればグレー内装を選んでいましたね。
それと使用燃料ですが、確かに取説にもハイオクが入手できない場合はレギュラーでも使えるとありますが、エンジン性能を十分に発揮できませんと但し書きがあります。
アブソの魅力の一つに、あのエンジン性能があります。それを我慢するなら始めからL、Mグレードを購入した方が満足度は高いと思いますね。

書込番号：7925439

[バックナム]

アブソルートと他オデッセイでは車両価格に燃費も違いますが、まずはたけ2号さんが仰る通りレギュラーとの価格差をどう考えるかでしょうね。

オデッセイの燃料タンクは65Lですので1回の給油でのレギュラーとハイオクの差額は700円弱かと。

例えば週一で給油するならその額は大きなものになりますが、月に2度なら1400円弱です。これなら他のことを切り詰めた方がよくありませんか？もしくはそもそも車の使用回数を減らした方がよくないでしょうか。

それからアブソルートと他オデッセイではエンジンにトランスミッション、サスペンションが異なりますので走りや足回りは大きく違ってくるかと思います。
単純にレギュラーガソリンだからということで決めるのではなく、例えば新車で買うふりをしてディーラーで試乗をし、その違いを比べてからの方が宜しいでしょう。

書込番号：7926636

[negimaru]

みなさん、本当に参考になります！
こちらの掲示板初めて投稿させて頂きましたが、
本当に助かります！

ーーーーーーーー
アブソルート、エンジンの性能を１００％発揮できないが、
レギュラーでも走る・・・・

しかし、そもそも、レギュラーでアブソルートに乗るつもりであれば、
グレードの一番の違いは、エンジンなので、ＬかＭに乗った方が、満足できる！
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という感じですね。
なるほど・・・ありがとうございます！基本、ＬかＭの路線で、探したいと思います。購入後も、色々と教えて頂きたいので、何卒宜しくお願い申し上げます！

書込番号：7926647

[ぢぢいＡ]

> グレードの一番の違いはエンジンなので、ＬかＭに乗った方が、満足できる！

気持ちの問題でもあるとは思いますが、アブソルートにレギュラーでも普通以上？に走りますよ。

しばらく前、知人の後期アブに同乗して往復400km(高速道90％超)ほどを移動しました。
ガソリンは常にレギュラーを使ってるとの事で、出発時にも当然レギュラーを給油。トリップを戻して出発。
行きは知人が運転、帰りは私でしたが、メーター部の燃費計では往復トータルで14.5km/lでした。

無茶な走りはして無いのでフルパワーまでは試してませんが、普通に追い越し車線を加速する分には同等排気量の他車や標準オデッセイと比べても何の不足もありません。と言うか、十分速いとも思います。

エンジン、外観、装備など、重視するポイントは人それぞれですが、アブにはアブにしか無い装備、走り味(足廻り)もあります。
購入時のご予算さえ問題なければ、アブを選択するのもアリだと思います。

私(40代ですが)個人がオデッセイを選ぶとしても、アブだと思います。エアロな外観は要らないのですが、足の差でアブが魅力的です。
レギュラーガソリンを入れた所で、個人的には、その価値は変わらないと思います。


追伸…
件のライトの書き込みの車は、これではありません。

書込番号：7926879

[abten]

グレードにより目的は明確です。何を求めるかですね。

Ｍ　　お買い得。
Ｌ　　装備がゴージャス。
アブ　スポーティ。

前期アブのフルノーマル乗りです。以下、あくまで私個人の印象です。

私もハイオクのことと車の価格でＭで検討していたのですが、Ｍ，アブをじっくり
(１時間以上)試乗させて頂き、アブを選びました。

年齢もあり、運転は大体おとなしいのですが、街でも山でも、安定して余裕の走行ができます。
ここ一発にも答えてくれ、乗れば乗るほど、高い走行性能を実感できます。

私の場合レギュラーとの差額は毎月\800程度ですが、差額以上の気持ち良さがあると感じます。
ガソリン高は辛いですが、レギュラーも高いです。ハイオクの差額はほとんど変わっていませんよ。
購入して２年以上経過しましたが、ハンドル（アブは本革)をにぎるたびにアブにして良かったと思います。

もし、走りも気になる方でＬを購入できる予算があるならば、アブもいいですよ。
それから、外観、内装もＭ，Ｌとは結構違います。

書込番号：7932964

[たけ2号]

白アブ

negimaruさん
＞アブソルートを購入しようと探していたのですが・・・
ガソリンはハイオクと聞きまして・・・
ＬかＭにしようかと考えております＞＜

高いお金を払ってのの購入ですから、アブを諦めるのはどうでしょうか。。。

ＬやＭも用途や嗜好により選択されることは全然問題ないと思いますが、アブが少しでも選択肢になっているのであれば、後悔しないかなぁと感じております。

時間がかかるかもしれませんが、自分の考え方に妥協しないようにする事が私の経験上から重要な事だと思います。

書込番号：7936577

[悩める野ブタ]

たけ２号さんの自称お友達です（笑）
アブはいい車ですよ！ＭとＬの外観の区別はよくわかりませんが・・・。
ディーラーに聞いたことがありますが、アブのエンブレムは盗難に遭う
お客さんがいるそうです。
アブ以外の車（しかもオデじゃない）にアブのエンブレムを貼っている
車を見かけました。やっぱりブランドなんでしょうか・・？
それにアブとそれ以外は中古の査定価格のベースが基本的に違うそうです。
これも私がアブに決めた理由です。もちろん装備もですが・・。
ハイオクとレギュラーの価格差はもちろん気になりますが・・そもそも
ガソリンの価格がこれだけ上がるとその価格差もレギュラーがリッター
１００円の時は１０％ですが、１７０円のときは６％弱？・・数字の
マジックですが・・・。

書込番号：7938718