新車価格: 334〜409 万円 2022年5月27日発売
中古車価格: 21〜689 万円 (1,374物件) ステップワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ステップワゴン 2022年モデル | 391件 | |
| ステップワゴン 2015年モデル | 2536件 | |
| ステップワゴン 2009年モデル | 1077件 | |
| ステップワゴン 2005年モデル | 11件 | |
| ステップワゴン 2001年モデル | 45件 | |
| ステップワゴン(モデル指定なし) | 22006件 |
現在LSパッケージ24Zでどちらを購入しようか迷っています。
オプションは、8インチ純正HDDナビ、リアエンターテーメント、フローリング、両面電動スライドドアです。
6〜8人乗りで街中を走行する機会が多いと、燃費など考えると24Zの方がお得でしょうか?
価格的にもLSと24Zでは20万円ほどしか差がないので本当に迷ってます。
書込番号:4692549
0点
べら.comさんはじめまして。
私も同じようにLSパッケージと24Zとで迷いました。
確かにべら.comさんのおっしゃるように24Zの方が
排気量が大きい分余裕があると思いますが2400CCならば
オデッセイやエリシオンも対象に入ってくるので
私の場合はLSパッケージを購入しました。
それとやはりステップワゴンは2000CCがメインだと思います。
売るときにも2000CCの方が人気がある傾向にあるようです。
書込番号:4692940
0点
私は、24Zを購入したものです。
当初は、割安な2000ccを購入予定でした。しかし、24Zと2000cc車(LS)を試乗比較すると、トルクの違いとギアの違い(CVTと4速AT)からか、加速感におおきな違いを感じました。ミニバンなので
加速を無視する手もありますが。(セレナもCVTだが加速が悪い)
24Zとの後に2000cc車は乗れない感じです。お金に余裕があるのであれば迷わず24Zが絶対お勧めです。6〜8人乗車が多いのであればなおさらです。決めかねているのでれば、一度、2車を比較試乗してみてはいかがですか。20万円で後悔はしたくないですね。
書込番号:4693203
0点
のらえもんもんさん、かわいいうさぎさん、お返事ありがとうございます。
確かにオデッセイやエリシオンは営業マンにもすすめられましたし当初自分でも考えてました。しかし、街中を人を乗せて乗り降りの多さの事を考えると両面スライドドアははずせないのでオデッセイはなしにしました、取り回しの事を考えるとエリシオンでは少し横幅が気になりました。そうして絞っていくとステップワゴンとなりました。
現在ニッサンラルゴ2400ccを乗ってますが、やはり両タイプ試乗したほうがよいですよね。
それとこの時期の値引きなどはいかがなものでしょうか?
ラルゴの車検が18年の2月入ってすぐなので、結構あせってます。
この考えで行くとやはり24Zでしょうか・・・(まだ迷ってます(^-^;)
書込番号:4694685
0点
GLパケを今月上旬に納車されました。ある程度想定はしていましたが燃費、トルクにやや不満を感じています。両面電動スライドも必需品だと感じました。(私は付けませんでした)値引きは中部地方在住で30万円程でした。このボディで2000CCちょっときつかったかな?と思っています。べら.comさん後悔されたくないのでしたらやはり24Zですね。
書込番号:4695134
0点
hotawakaさんお返事ありがとうございます。1月4日にホンダに行き24Zで交渉してみたいと思います。私は神奈川県横浜市在住ですがまずは30万円の値引きを目指してがんばりたいと思います。
書込番号:4699274
0点
明けましておめでとうございます。べら.comさん便乗です。私も同様なのでここのカキコを読んで、妻に見せ24Zに決めました。現在はレガシィ250T-Bに乗ってましてやはり大排気量は余裕のパワーと静粛性を兼ね備えています。もう贅沢はできないと考えますので、7年は乗るつもりです。よって後悔したくない納得のいくグレードにします。
24Z (北国)4WD VAS 両面電動スライドドアの装備を考えています。(VASとHDDナビは12月のオプション設定で同時でなくたったとのカキコを見たような気がします。)
そこでナビについてお答えできる方お願いします。本田純正のナビは性能が今一なようでメーカーはなんでもかまいませんが後付は可能でしょうか?
私は青森県八戸市でH17年12月の値引きは15万でした。一度は現在のを車検をとるつもりで見送りしましたが、妻の意見で車検前の契約となる予定です。値引き30万を初売りセールで狙っていきます。
べら.comさんの結果を楽しみの待ってます。
書込番号:4700593
0点
石研さん 明けましておめでとうございます。今日早速初売りでホンダに行ってきました。
24Zナビ付フローリング、リアエンターテイメント、両面電動スライドドア、ウッドステアリング、ウッドパネル両側のみ4枚で交渉した結果37万円引きで契約してきました。
現在乗っているニッサンラルゴの車検が今月2月2日のため納車が間に合わない場合、24Zの代車も貸していただけることになりました。金利は3.9でした。
値引き目標が30万円でしたので、36万まで値引きができ納得の内容でしたので満足しています。
納車が楽しみです。
いろいろご相談に乗っていただいた方、貴重なご意見ありがとうございました。m(_ _)m
書込番号:4706331
0点
私は24Z(FF)を昨年暮れに納車し、乗っています。
オデッセイとステップワゴンで悩んだ結果、スライドドアと妻の運転のしやすさを考慮しステップワゴンにしました。
そういう経緯なので、24Zを選んだのですが、実は、試乗は2.0Lしかしなかったのです。
そして24Zの納車。
初めて24Zを運転したとき「驚き」ましたねぇ。
同じ車でも、グレード違いでこんなに違うとは。24Zは単にエンジンが大きいだけでなく、「質感」がワングレード上の車に仕上げている感じです。
トルクが2割程度太い上、最大トルクが500rpm位低いところで出るので、体感的には3割程度トルクが太く感じます。
2.0Lよりも低回転で走れるので、音も静かです。それだけでなく、遮音材も奢っているような気がします。
また、ハンドルも重厚で2.0Lよりも「ぐっ」という感じです。
CVTのフィーリングも非常によく、とても滑らかです。
全体的に、24Zは2.0Lよりも「ワンランク上」の車に仕上がっていることは間違いないです。
悩んでいる方には、24Zがお勧めです。
ただ、私の妻いわく「2.0Lはお気楽に運転できる車だったけど、24Zは高級感があって緊張する」と言っているので、軽快感では2.0Lが上かもしれません。「軽快感こそステップワゴンの醍醐味」という人には、2.0Lも良い選択かもしれません。
書込番号:4720351
1点
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