『来年2月に生産終了』のクチコミ掲示板

[蛸八]

ハイジェットのトピで知ったのですが、バモス、ホビオ(恐らくアクティも)は生産終了となるようです。

軽自動車の継続生産車は平成30年2月24日以降、横滑り防止装置（ESC）とブレーキアシストシステムの義務が適用されるのですが、この改良を行わないと言うことなのでしょう。

2010年に既にバモス以外ですが廃止(http://blog.goo.ne.jp/fmdwtip03101b/e/63c6589a00b1992fd6c7f6fda91a6103)の噂がありました。
私はN−BOXが出ればそれに統合されバモスも廃止されると聞きました。しかしそれは無く、生産が継続されています。が、今回は確実に無くなるでしょう。

そこでN-VANですが、果たして出てくるのでしょうか…
Nのプラットホームでは厳しいように感じます。せいぜいハイジェットキャディーのようなものじゃ無いでしょうか。
またVANと言うこともあってバモスのような乗用車タイプは出ないのかなと。

ステップワゴンの軽版みたいな豪華な軽ワンボックスを出して欲しいものですが、車内空間や車重、燃費など難しい課題があるのでしょうね。

H18アクティSDX 4WD 5MT　今年3月にタイミングベルト交換して20万km突破しました。まだしばらくホンダの出方を様子見です。

書込番号：21362020

[たぬし]

http://autoc-one.jp/daihatsu/atrai/launch-5000724/

ダイハツハイゼットがあるじゃないですか。

センシングは高機能すぎるので軽トラ、軽商用車は本業のダイハツ、スズキですかね。

書込番号：21362125

[えくすかりぱ]

まだ旧型のＮボックス＋があるので、その
ラインを転用して、バンに使うのかもしれ
ませんね。

バモスより安全性も上で、数も売れている
のでバモスをフルモデルチェンジするより
安いかもしれませんし。

書込番号：21362394　スマートフォンサイトからの書き込み

[蛸八]

＞たぬしさん

ハイジェットにエブリィもあるのは分かっています。
でもねぇ、ホンダに作ってもらいたい訳です。
2択しかないなんて、寂しいじゃないですか。
日産、三菱、スバルも軽箱バン出していた時が懐かしいです。

センシング、高機能良いじゃないですか！確かに価格が高くなるのが難点ではありますが。

スマアシ�Uですが乗ってる人が雪で使えなくなるとのことでした。
スマアシ�Vもカメラだけなので雪の日は使えなくなりそう…

センシングのレーダーなら大丈夫なのだろうか、気になるところです。




＞えくすかりぱさん

＞バモスより安全性も上で、数も売れている
＞のでバモスをフルモデルチェンジするより
＞安い

当然でしょう。もう何十年も前のモデルと比べるなんて…
しかし、フルモデルチェンジし最新になったら、N-BOXより売れるかもしれないじゃないですか？
バモスも出た当初は人気車種でなかったですか？
ホンダはチャレンジャーなイメージあります。
ヒット作もあるけど失敗？作もあり直ぐ消える…
この軽箱バンのジャンルで是非チャレンジして欲しいです。

書込番号：21368068

[bikeおじさん]

ハイジェットじゃなくてハイゼットな。

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[蛸八]

＞bikeおじさんさん
失礼しました。「ハイゼット」です。音で「じぇ」と打ってしまいました。

書込番号：21369652

[舞来餡銘]

https://www.hondaall.com/car/nv/

来年4月とかには出るかも(N-VAN)

キャディと違いリアシートは用意される様です

書込番号：21442190　スマートフォンサイトからの書き込み

[蛸八]

＞舞来餡銘さん
情報ありがとうございます。

しかし残念な情報です…N-BOXとの違いがイマイチ分からない感じで、本当に必要なのか？との疑問が沸いてきます。

N−BOXより更に広くしてくるのでしょうが、今までのアクティやバモスほどの広さは無い。

果たして需要はあるのかな。

書込番号：21443291

[舞来餡銘]

メリット有るのはMR→FFで高速道路での直進安定性が上がる事だと思います

高速道路使う機会多い----N-VAN
そうでない----------------------バモス

書込番号：21445580　スマートフォンサイトからの書き込み

[炎えろ金欠]

…さてその２月が過ぎ３月も半ばを過ぎましたがホンダから新情報は無く今だ「発売中」。
私のつかんだ情報では、少なくともバモスの２月生産分は完売、にもかかわらず。
ひょっとしてまだワンチャン、あるかも知れませんね…
ＥＳＣとブレーキアシスト装備するマイナーチェンジで継続の可能性、まだありますよ。
まあＮ−ＶＡＮが出ても畳やコンパネなどの長物積載やバイクを積むトランポとしての需要はバモスないしホビオやアクティバンでないと苦しいでしょう、という希望的観測ですが…

書込番号：21696583

[炎えろ金欠]

滑り込み、かな？

…と、言ってるうちにホンダのバモス商品ページにはＮ−ＶＡＮの広告が…
やはりこのままＮシリーズにバトンタッチしてしまうのか？
Ｎ−ＶＡＮではやはり長物は助手席まで畳んで収納するようです。
収納を前提にすると座り心地、居住性はどうなんでしょう、トランポや車中泊キャンパーとしての用途では大丈夫なのか？

書込番号：21771659

[メタルきんた]

ひっそりとカタログ落ちしましたね。軽キャブワゴンはOEMを除きアトレーワゴンとエブリイワゴンのみになりました。

書込番号：21845859

[蛸八]

＞メタルきんたさん
ホントに無くなった…在庫が無くなったんですかね。先月は二十数台しか登録されてませんものね。
あとはアクティバンのみですね。

書込番号：21846498