フィットHVはどのタイミングで買えば良いのでしょうか

Question

「現フィットHV」か「来年モデルチェンジ後のフィットHV」か「現アクア」で悩んでいます。

どのタイミングがよいのでしょうか・・・

今決めろと言われたら総合力で「現フィットHV」なんですが・・・

行列のできているアクアが気になってしまい・・・

来年モデルチェンジの概要がわかるまで決断できそうにありません。

かつより · Accepted Answer

考慮すべき事項は多岐にわたると思います。(消費税増税しかり)私も色々と悩んだ結果、今型最終形のXHセレクションを購入しました。エコカー補助金や減税最終形の成熟度と盛り盛りのオプション値引きの金額…等々買って後悔はありません。勿論、来年には旧型になるわけですから、その点が気にならなかった訳ではありません。しかし、フルモデルチェンジ後直ぐはデザインの慣れも含め色々な面で買い時とは言えずやはり1年以上は様子見をするべきだと思いますそうすると購入が2年以上先になってしまう。私は、そこまで待てませんでした。買いたい時が買い時。間違いじゃありませんが、しっかりと検討して自分が納得した上で買うことが大前提です。煮詰められた最終形の今型を今すぐ買うか新たな技術が詰まった新型を何年か待って買うかしっかりと検討の必要ありですね。まぁ、今から商談だとエコカー補助金には間に合わない可能性もありますので今型の購入タイミングとしては、やや悪くなってますね。我慢できるなら、モデルチェンジを待ってみてはどうでしょうか。長文になり、失礼しました。

はつちゃん · Answer

フィットHVはどのﾀｲﾐﾝｸﾞで買えば良いのでしょうか？って質問の意図が良くわかりませんけど…？>>新ﾌｨｯﾄのｽﾀｲﾘﾝｸﾞ･燃費などを確認したうえで,後悔なく決定したいんです･･･であれば発表まで待つしかないと思いますけど…？何を聞きたいんですか？

北に住んでいます · Answer

>来年モデルチェンジの概要がわかるまで決断できそうにありません。その様子なら、待てるのなら待って新型フィットHVが後悔しないと思います（ただし、FMC直後は値引きが渋いはず）私が今選ぶなら「フィットHVRS」を選択したいですね（次期モデルには無いかも知れませんから）。

あぎり · Answer

自分は、次期型の情報がある程度わかるまで待つつもりです。雑誌に、ちょこちょこ記事が掲載されてるのをチェックしたりしてます。

パピ丸 · Answer

少なくともアクアか現フィットかを今のうちから絞っておいて、新フィットと対決させるのはいかがでしょうか？

私は、今年の３月に急に購入を決めたもので、モデルチェンジの話を後から聞いて多少後悔気味です。知っていれば、様子をみたかも。それに、今年の５月のMC後に出たXHセレクションを見て、「あれが出てればよかったなー」と指くわえて見ています。マイナーチェンジの後のマイナーチェンジを待てば良かったという説もあるということですね・・・。

新型が出て、「えー、このデザインかい！？」と最初は思っても、目が慣れてくると、「案外いいかも・・・」と思えてくることってありませんか？それに、新型に目慣れると、旧型がダサく見えてくることってありますよね。初代フィットも決して、悪いデザインではなかったのに、MCフィットが出てからは、デザインの洗練された感が薄れたように見えてしまいます。ただ年数が経っただけなのか？？私もデザインを重視するタイプなので、お気持ちお察しします。あとは、早めに新デザインのアウトライン情報をゲットするのみですね。後悔のない車と出会うことができるといいですね。

手取り20万ボーナス0 · Answer

・フィット流用とはいえ、フィットシャトルが去年発売されたばかりなのにモデル末期になってしまうのか
・フィットハイブリッドが2010年に発売されたばかりなのに2013年にFMCするのか
開発費などの事を考えるともう少し先のような気がするような
初代は、5年目にFMC情報流れましたが、結局6年でFMCしました。
今回は現在5年で来年6年目なのでそういう情報がながれていますが
噂で、決定ではないです。
S2000は結局FMCしなかったです。

fit0000 · Answer

新FITが発売された後に、試乗も含めて購入された方が良いです。私は10年車に乗るので、このスパンだとドンドンと新しい車が出てきます。現在は、エコカー減税、補助金で低燃費の車は売れていますが、補助金終了後、消費税増税後は、各メーカーも色々と工夫してくると思います。補助金終了後、消費税増税前に車を投入すると思います。特に低燃費車は、ドンドン出てくるのではないでしょうか？結論から、多少現在の車の価格より高くなっても、納得のいく車を購入することです。その為に、貯金を増やして備えることかと思います。ちなみに、私はFITのガソリン車でも良かったのですが、ハイブリットという付加価値に魅力を感じ、価格差を燃費では補えないHVを購入しましたが、最近は、トヨタ86が欲しいです。（4人乗りだから替えないけど。）

Ａｃｅｓ128 · Answer

今GD2に乗ってて今のHVに乗り換えたいんですが、俺も新型フィットが気になってます。
新型が出たばかりでは不具合が出たりするようなので少なくともマイナーチェンジまで待ったほうが無難かと思いますが・・・。
ネットや雑誌に情報が出てくるようになってから今のHVか新型か決めようと思ってます。

maca78 · Answer

なり　っち様10年スパンでの買い換えですと、けっこう悩むところですね。来年の新型フィットが大変気にはなると思いますが、私でしたらすぐには飛びつかないです。発売後1年もしくは次のマイナーチェンジまで待ちます。と言うのも以前、新型のミニバンを発売と同時に購入して喜んだのもつかの間、相次ぐトラブルにかなり悩まされた経験があるからです。購入して2年くらいはディーラーとの間を行ったり来たりしていましたね。ナビの交換とかクレームで何とかなる物はまだ良いのですが、数ヶ月後に出始めたきしみ音とかはどうにもならずに我慢するしかなかったです。(発売して1年後？マイナーチェンジ？で対策が打たれたらしいです。)今の新型車全てに当てはまるとは思いませんが、新型のフィットを選ぶのでしたら、多少のリスクは覚悟しておいた方が良いかもしれません。自分もアクアは比較対象として悩みましたが、リアシートの窮屈感とクルーズコントロールがＯＰでも設定がないということで、フィットＨＶに落ち着きました。今ではデザインを含めすごく満足していますが、来年の新型フィットを見て悩むかも(笑)

テツてつ鉄五郎 · Answer

どうしても気になるなら、初期不良覚悟で待ちましょう。しかも発売当初は値引きゼロで数ヶ月の納車待ちは確実ですね。

私は昨年末にハイブリッドを家内に、RSを息子に買ってやりました。そして重量税&取得税減免が切れる来年３月までにShesを娘に買ってやる予定です。

フィットだらけですが、それだけ熟成された完成された車だと思っています。特にサイドのヨーロッパ風のデザインが大好きです。

モデル（フルモデルチェンジ単位）	クチコミ件数	投稿する
フィット 2020年モデル	9280件
フィット 2013年モデル	50706件
フィット 2007年モデル	1941件
フィット 2001年モデル	160件
フィット（モデル指定なし）	32200件

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