ライフの新車
新車価格: 94〜146 万円 2008年11月1日発売〜2014年4月販売終了
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平成18年式のJB7に乗っているのですが、以前から乗り心地の悪さが
気になっていたのですが初の軽自動車ということもこんな物だと諦めていました。
しかし先日の車検時に代車としてゼストスパークを1日借りて普段の田舎道を
走ってみてビックリ!明らかに乗り心地が良くライフでは段差があるところは必ず速度を
落とさないとすごい突き上げがあったのですがゼストでは速度を落とさなくても
難なくクリアできました。自分はディーバとスパークは中身は似ていて乗り心地も
同じだと思っていたので、もしかしてうちのライフはどこか悪い?もしくはハズレ?
だったのでしょうか?
書込番号:12501135
2点
多少セッティングの異なる可能性は有りますが、基本的にゼストと同じ足回りですから
故障や不具合が無く正常に機能していれば、それほど極端な差はないと思いますが…。
タイヤの空気圧は確認しましたか?
規定より空気圧が高い場合や、ロープロファイルタイヤの装着等でも乗り心地が悪くなります。
書込番号:12501369
0点
元々軽四輪に乗り心地なんて求めるのは酷だと思うよ。
家にも軽トラがあるけど、車と言うより荷車みたいなもんだ。
まぁ、付いてるタイヤで多少の差はあるだろうけどね。
書込番号:12502517
2点
JB5後期型に乗っている者ですがそんなに乗り心地は悪くないと思いますよ。
突き上げもそんなに「うお!!」って言うほどでもないし。
単なるスピードの問題ではないでしょうか?
書込番号:12504166
0点
返信遅くなってすいません。
RACTOさん
空気圧のチェックしましたが高すぎということはないみたいで
扁平タイヤだからという諦めを以前は持っていましたが
今回のゼストの代車によってどこか悪いのではないかと思うようになったのです。
伊江門さん
確かに軽に乗り心地は求めていませんでした。しかし
ゼストと同じ足回りでこうも違うと疑問を持ってしまいます。
特殊部さん
たしかにスピード狂ではないとは言えませんが、このJB7に乗る時は
走行中に段差が無いか注意力をあげて運転しなくてはいけなく
ゼストの時は試しで普段は速度を落とす所を落とさずに走行してみると
多少のショックはありましたがJB7とは全く比べ物にならない位で
同乗していた車に興味のない嫁も『違うね!』と言ってくる程でしたので
この差が何が原因かを知りたいのです。
書込番号:12510247
1点
同じく軽自動車であるぜストと比較して、同スピードでもそれほどの違いがあるとなると…。
空気圧が正常なら、あとはダンパーやブッシュのへタリとか。
でも、ずっと以前(新車時?)から乗り心地が悪いのなら違いますね。
ホイールアライメント(トー、キャンパー、キャスター)のズレも考えられますが
これも大幅に狂っているとハンドリングに影響が出るので当然判りますし。
タイヤの銘柄を変えると乗り心地は随分違いますが、そんなに極端な差は無いでしょう。
我が家のJC2ライフ(DIVAターボ4WD)も、タイヤは 165/55R14 とやや薄めですが
高速で段差を超えても軽いショックがある程度で、ほとんど突き上げは気にならないレベルです。
#ゼストには乗ったことありませんが、この部分に関しては同程度ではないかと思っています。
いずれにせよ、一度ディーラーで点検して貰ったほうが良いかも知れませんね。
書込番号:12510404
![]()
1点
RACTOさん
1度ディーラーに確認してもらいたいと思います。
返信遅くなってすいませんでした。
書込番号:12520369
1点
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