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    あなたならどっち?

    2005/02/19 22:10(1年以上前)


    自動車 > ホンダ > エディックス

    スレ主 MASAYAN_2005さん

    今、エディックス購入を検討している者です。
    そこで試乗or購入された皆さんに質問です。

    あなたがエディックスを購入するなら
    1,17X
    2,20X
    あなたは、どっち?

    書込番号:3957995

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    クチコミ投稿数:66件

    2005/02/20 21:02(1年以上前)

    MASAYAN_2005様
    昨日、20Xが納車されました。
    まずは問題はありませんでした。
    ちょっと気になったのは1万km程度走っている試乗車(7月登録)より、静かであること。(当然かも)それにアクセルに対してのレスポンスがよく、スムーズに走ります。(まだ走行数kmなのに)
    また、別の店で乗った20X(初期の展示車で新車完成検査が6月に迫ったいたので特別価格表示)も数kmしか走ってなく、同じ条件なのに何だか17Xと変わらないぐらいエンジンノイズが大きく、またパワー感もいまいちでした。
    どのメーカーも同じ車でもいまだに結構、バラツキがあるのは確かですが自分のは(家内用ですが)当たりがよかった方でほっとしてます。
    20Xと17Xで22万円の違いですがイモビライザーと16INCHアルミホイル、スムーズ差等考慮しても20Xで正解だと思います。
    それと最大の違いはカムの駆動が17Xはいまだにコックドベルト、対して20Xはサイレントシングルチェーンでどちらが安心かといえばチェーン駆動でしょうね!
    あれだけベルト駆動好きのホンダもチェーン化されて来ております。
    以前、父親のカムリでS20エンジンで4万kmでぶっちり、アコードのB20系でぶっちり、日産のVG20系でコマずれでエンジン不調と続いたため、ベルト駆動はコリゴリです。いずれもカム廻りのオイルシールから滲みでたオイルがベルトに付着して劣化が一気に進み、またベルトの取り回しもきつかった為、耐久に問題があってリコールとして大きく取り上げられました。
    また補機類の(パワステポンプ、エアコンプレッサー、オルタネータ等)の駆動も20Xの方がサーペンタイン方式で自動調整となっており、メモリによる交換時期を知ることができます。
    走りの方も20Xの方が静かで5ATもスムーズです。また80kmの重量増しがほとんどフロントに来ており、ノーズの重さは否めませんがその分、どっしりと走ります。
    17Xにしてその分、エアロとインチアップ等も考えましたが少々、燃費が悪くても20Xにして良かったと思っております。
    長文になりましたがご参考になれば幸いです。

    書込番号:3963124

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    スレ主 MASAYAN_2005さん

    2005/02/21 08:16(1年以上前)

    今年は何もないように!!さん、ご返事ありがとうございます。
    今年は何もないように!!さんは20Xの方が良いとのお返事でしたが、やはり価格差でまだ悩んでおります。(資金があれば20Xにしてしまうのですが…。)
    17Xユーザの方は実際ご購入されてどのように感じていますでしょうか。

    ちなみに私ですが、現在アコードクーペ(H6年式のSiR)を所有しておりまして、まもなくやってくる車検でエディックスにしようかどうかを検討しております。それでこの前、20Xを実際に試乗してきたのですが、今の車と大差ない感じで良いとは思っています。(高速域は試せませんでしたが…。)ただ、17Xの試乗車が私の住む地域に無いため、「17Xはどうなんだろう」と思っております。大きな買い物なので20Xを購入した方が後で悔やまず良いのかも知れませんが、実際のユーザ様のご意見が聞きたいと思ってお聞きしております。

    20X/17Xのどちらのユーザ様でも構いませんので、「こっちが良い」というご意見をお聞かせくださいませ。
    よろしくお願いいたします。

    書込番号:3965573

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    あめさん2さん

    2005/02/21 14:53(1年以上前)

    MASAYAN_2005さん、こんにちは
    私は、11月から20Xを乗っていますが、理由があって購入前に1ヶ月ほど17Xの試乗車を借りて運転していました。
    メカニズムについては「今年は何もないように!!」さんが詳しいのでそちらに譲りますが、二つを乗り比べての感想は、17Xは、3000回転を越えるあたりからエンジンのうるささが気になりました。街中をゆっくり走る分には問題ありませんが、山道や高速道路等ではすぐに3000回転を超えます。エンジンの音が好きなら問題は無いと思いますが、当然のことながらパワーも17Xは20Xより余裕がないように思いました。20Xは、高速道路を100km少し超えて走っても2000回転くらいで、エンジン音は非常に静かです。(風きり音やロードノイズが少し気になりますが)。 20Xだけ試乗して、17Xを買うとがっかりするかもしれません。17Xのほうが小回りがいいので、街中を走るのが主なら17Xでもいいかもしれませんが、17Xの購入を考えているなら一度試乗することをお勧めします。安い買い物ではないので、買ってから後悔されてエディックスが嫌いになられると悲しいですから。

    書込番号:3966647

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    スレ主 MASAYAN_2005さん

    2005/02/22 08:02(1年以上前)

    あめさん2さん、ご返事ありがとうございます。
    そうですね、やはり実際に試乗してみてからどちらにするか検討したいと思います。(予算があれば黙って20Xにするのですが…)

    書込番号:3970464

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