クロスロードの新車
新車価格: 193〜291 万円 2007年2月1日発売〜2010年8月販売終了
中古車価格: 45〜278 万円 (169物件) クロスロードの中古車を見る
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2.0(4WD)の購入を検討しますが・・・。
他社の車も参考にしようと日産エクスも試乗したのですが・・・
なかなか良い車でずっとホンダを乗り継いできた私は少しとまどっています。エンジンはホンダがよく、内装、装備、視界、ラゲージスペース等は圧倒時にエクスの方が良いと感じてしまいました。
高い買い物。。。迷うなぁ・・・。ホンダ好きだしなぁ。
愚痴になってすいません。
書込番号:6770495
3点
私も11月初旬の車検切れに合わせ、クロスロードを発売当初から購入検討しており、試乗も2回行いました。
見積りも取り、ほぼ決め様と思っていた矢先に、ふとエクスロードを見に行き試乗してしまいました。
結果は、内装、装備、視界、ラゲージスペース等について、パワーオブドリームさんと全く同感でした。
その1週間後(9/16)にエクスロードを契約しました。
書込番号:6771909
0点
エクストレイル+クロスロード÷2になってますよ(笑)
書込番号:6772020
0点
私も今同じ選択で悩んでいます。個人的に走行性能はクロスロードの方が好きですが、エクストレイルの内装の全面防水あるので悩んでしまっています。車の決め手が定まってないので決めていませんが、走行的なことで考えるとクロスロードでインテリア的なことで考えるとエクストレイルにしようと思います。
書込番号:6772495
1点
長年のHONDAファンです。
が、ダメなものはダメと言います。
HONDAの4WDはまだまだエクストレイルにはかないません。HONDAにはSH-AWDというすばらしい4WDがありますがまだまだ高価な装備になってしまいます。
七人乗り三列シート、フォルムではクロスロードを選びたいですが総合性能はエクストレイルに軍配でしょうね。
書込番号:6772806
0点
確かに悩みどころですよね。
私は外見と3列シート、試乗した際のスムーズな走りの良さで
決めました。
道具感覚で使えるエクスも良いですがね。
本格的なSUVを求めるのであれば、クロスでもエクスでもない
気がしますよ。
でもホンダのVSAや、リアルタイム4WDはなかなかのものだと
思いますよ。ちょっと割高ではありますが。
書込番号:6773997
0点
エクストリーム、私も試乗してきました。
けど・・安っぽくないですか?正直・・・
メーター周りから何から何まで。
クロスロードが上質か・・というとそこそこですけどエクストレイルはカタログのうそつき!って叫びたくなるくらいです。
ただカーゴルームの割り切りはすばらしいですね。
クロスロードもコンセプト的にはあれくらいやってほしかったところです。
書込番号:6776165
1点
パワーオブドリームさん、ステップワゴンとか、CR-V(先代)も迷われているようですね。
私は初代CR-Vから乗り換え候補でクロスロードにかなり期待したんですが、3列目が狭い+価格高という印象で結局ステップになった経緯があります。
ご質問内容からは少しズレますが、3列へこだわりが特に無い様なら、HONDA好きということで、先代CR-V2.4Lが実は一番いいんじゃないでしょうか(現行が気に入ればそれもいいですけど)。価格的には一番安くなるでしょうし、クロスより排気量が1ランク上です。
逆にエマージェンシー用でも3列目が必要ということなら、その候補の中ではクロステップ、もといクロスかステップどちらかしかないと思います。
---
デジやんさんの突っ込み、ツボにヒット2発です!
書込番号:6776753
0点
貴重なアドバイスありがとうございます。
いろいろホンダ車を検討し、考えているのですが・・・。
迷っているときは無理して買わないのが一番かなぁ。
ホンダ車に愛着があるのですが、最近の車はしっくりこないのが残念です。
書込番号:6776988
0点
わたしもです!!ものすごく悩んでます(;O;),クロスもエクスも二回試乗したのですが、エクスは1度目でこんなに揺れの少ないものか、と感動したのですが、2度目はやけにガタガタで…道のせいもあるのでしょうが。断然フォルムはクロスなんです!窓面積が小さく静かなのはいいのですが、ちょっと暗い感じがしました(T_T)あと一番の不安がシートです…背中部分がせりだしているというか、短時間乗っていてもつかれてしまい…
エクスの良いとこはやはりラゲージスペースの広さですよね!遊びには断然エクスです(^O^)ただ値段がだいぶクロスのが安いので迷います…(エクスは値下げがあまりないですね(;_;))
シートだけがなぁぁ…
9月は決算なんで、買うなら今だと思うのですが(>_<)
パワーオブドリームさん、決まりました?
書込番号:6787206
0点
こんにちわ、クロスロード20X(FF)を所有しているものです。
シートの件ですが私も悩んでおります、背中部分が硬く盛り上がっているため肩がつかず肩と肩の間が痛くなります。
レカロに変えようかと思っていますが、前例が無さそうで難しそうです。
シートはとても重要だと思いますのでやめたほうがよいかも・・・・
しかし、エクステリアは最高にかっこよいと思いますよ、そこの部分に惚れ込んで譲れないのならばクロスロードでもよいのでわないでしょうか。
実際、4ヶ月乗っていますが走行性能は高くはありません。前車のHR−Vの方が高いかな−と思います。(クロスロードの前にのってました。)ハンドリングが曖昧な上に車体が安定していないからだと思います。(個人的な感想です。)
クロスロードは、ミニバンに近いSUVですから本格的なSUV達とは比べるのは厳しいのかなー?
個人的にはクロスロードのエクステリアが好きでしょうがないのであれば買って良いと思います、逆にそうでなければ後悔することになるかもしれません。
初めて書き込ませてもらいました、読みにくく申し訳ありません。
書込番号:6788792
0点
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クロスロードの中古車 (169物件)
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- 支払総額
- 66.2万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 14.0万km
-
- 支払総額
- 75.6万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 9.8万km
-
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 80.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 13.0万km
-
クロスロード HDDナビエディション HDDナビ バックカメラ オートライト 純正17インチアルミホイール フォグランプ キーレスキー
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 100.4万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 8.1万km
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